被示威者割颈的香港警察妻子:我会全力支持我丈夫 毛里求斯代总统宣布辞职:与总理商议后达成的决定:郑爽抹胸纱裙

2019年12月04日 20:45 人民网 分享

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《辐射4》中也避免不了各种BUG,下面为大家带来玩家xeptf6分享的辐射4BUG总结,并附部分BUG解决方案,一起来看看吧。 1、首先是影响白金的一个BUG(严重):马尔登中学地下室进去的75号避难所,有一个科学娃娃,需要触发任务后打死枪手首领才能拿到钥匙卡。我进去后没触发任务,进去了打死他也没卡拿,娃娃拿不到。经新开档验证,正常情况是第一次进去避难所打死首个场景的敌人后,进入电梯即触发地点探索任务,这样打死了BOSS才会有钥匙卡拿。 2、我开新档玩到主角要从冰柜里逃出来的时候,游戏完全失去响应,读了一次档也是相同地方卡死,不过读第二次档就好了。 3、给墨菲老妈造完椅子,她坐着也已经好久了,有一次回山庄发现她站在椅子前面不坐下,跟她对话就一直说我需要椅子,我要坐下,椅子就在你屁股底下啊喂 怎么挪椅子都没办法,建造模式指向椅子显示小人是红的,但又不能指派墨菲老妈去坐,之后的嗑药支线也完全进行不了了,拆了椅子想再造, 特殊 项目里没有墨菲老妈的椅子这一项了。解决方案暂时没有,有人反应挪一下椅子位置可以,我是不行。 4、兄弟会那个根据无线电求助信号找失踪骑士的任务,做完后提示向丹斯交任务,然而和丹斯对话一直是同伴对话那几个选项并不能交任务。后来偶然发现了解决办法:兄弟会结局后,和飞艇上另一个会给你任务的男NPC(名字忘记了,是个黑人)说这件事可以把这个任务交掉,可能条件是需要丹斯因为 盲目的背叛 任务离队,才能向兄弟会交任务吧。 5、兄弟会结局后我回到专门安置同伴的据点,想和我已经攻略的妹子派普睡一觉再去刷学习曲线任务,发现派普消失了,哪里都找不到,遂放弃。之前同伴丹斯解散后也曾经消失,通过在据点睡几个小时就回来了,这个怎么睡都不回来。 6、义勇军线守护城堡的任务让造防御设施,我造了两个机关枪后莫名其妙不让造了,按X建造没响应,材料都有,感觉像是建造时候的BUG,还好读档以后正常了。 7、帮钻石城主播恢复自信的任务,最后到工厂救人的时候,几个欺负主播的NPC打不死,血空了就坐地上一会儿又起来打我,跟被绑的人对话一直说 救救我 ,任务彻底卡住。搜了一下,有玩友说最好之前在酒吧里就把这几个NPC打死可以避免这个BUG。 8、有一次把普雷斯顿送回庇护山庄呆着,之后再也叫不动他了,没法让他当同伴,对话总是说几句固定台词也没选项。反正我也去和妹子百合了,就让他在山庄装模作样种地吧(其实根本没在种吧 ),没解决。 印象中还有无数小BUG,基本解决办法就是读档。最倒霉的是第一个BUG害我要重开新档收集娃娃,就算读发现这个地标前的档也没用不知道为什么,简直哭晕在厕所。[标签:标题]2019年11月4日,中国和新西兰宣布正式结束两国之间的自由贸易协定升级谈判。 自2008年中国-新西兰自由贸易协定生效以来,双边贸易实现了超出两国预期的快速增长,自由贸易协定成为深化两国经贸关系和各领域合作的催化剂。 十年以来,国际贸易规则和贸易活动都发生了深刻的变化。在此背景下,中新双方于2016年11月启动自贸协定升级谈判,以准确反映两国双边经贸关系快速、动态、与时俱进的发展需要,并以此进一步促进区域经济一体化进程。 中国和新西兰的出口商都将从升级后更加便利的贸易规则中获益。中新自贸协定升级谈判对原有的海关程序与合作、原产地规则及技术性贸易壁垒等章节进行了进一步升级,新增了电子商务、环境与贸易、竞争政策和政府采购等章节。双方还在服务贸易和货物贸易市场准入、自然人移动和投资等方面做出新的承诺。 这些新的成果反映了两国确保中国-新西兰自贸协定具有雄心水平、现代化、高质量的愿望,符合未来规模更大、更富有活力的双边经贸关系发展的要求,顺应了两国人民之间进一步加强互联互通的需要,也体现了两国坚持开展自由和开放贸易、支持以规则为基础的多边贸易体制的承诺。 原标题:刚刚,中国与新西兰宣布结束自由贸易协定升级谈判 责任编辑:陈玲玲[标签:标题]

中国经济网北京11月4日讯 中国人民银行合肥中心支行网站近日公布的人民银行淮南市中心支行辖内行政处罚信息公示表((淮南)银罚字〔2019〕第1号)显示,安粮期货股份有限公司淮南营业部(以下简称: 安粮期货淮南营业部 )违反反洗钱管理规定,中国人民银行淮南市中心支行依法作出对其处以24万元罚款,对直接负责的高级管理人员处以1.6万元罚款的决定。 经中国经济网记者查询发现,安粮期货淮南营业部成立于2003年3月27日,王旭为负责人。安粮期货股份有限公司成立于1996年7月9日,注册资本5亿人民币,朱中文为法人代表、董事长兼总经理,第一大股东为安徽国贸集团控股有限公司全资子公司安徽省安粮集团有限公司,持股比例44%。安徽国贸集团控股有限公司第一大股东为安徽海螺集团有限责任公司( 海螺水泥 ,600585.SH),持股比例55%,海螺水泥第一大股东为当地国资委监管的安徽省投资集团控股有限公司,持股比例51%。 以下为原文: 原标题:海螺水泥旗下期货公司淮南违法被罚 违反反洗钱规定 责任编辑:陈玲玲[标签:标题]郑爽抹胸纱裙央行5日早间公告称,2019年11月5日,人民银行开展中期借贷便利(MLF)操作4000亿元,与当日到期量基本持平,期限为1年,中标利率为3.25%,较上期下降5个基点,今日不开展逆回购操作。此前,央行连续6个交易日未开展逆回购操作。Wind数据显示,11月5日有4035亿元MLF到期,央行此举实现净回笼35亿元。(记者 罗晗) 原标题:央行开展4000亿元MLF操作 利率降5个基点 责任编辑:陈玲玲[标签:标题]

微软和百家合于4月27日在北京举行了《NBA 2K15》试玩会,微软Xbox业务中国区负责人谢恩伟与上海百家合信息科技发展有限公司总经理黄炜共同出席。活动上谢恩伟与各路媒体同人一同体验国行版《NBA 2K15》游戏的魅力,同时也有黄炜公布了国行版《NBA 2K15》的相关上市计划。 黄炜宣布国行版Xbox One游戏《NBA 2K15》(官方译名为《美国篮球协会15》)将于4月30日正式上市,售价为人民币249元。简体中文版《美国篮球协会15》将是中国市场内的限时独占产品,国行live商店的预购即日开始,4月30日正式在live商店里提供下载。游戏的实体光盘版本预计会在2015年第二季度上市。 在之后的自由试玩时间,谢恩伟也亲自上阵和媒体一同体验游戏魅力。大帝每日至少一居《NBA 2K15》,这实力不就是要在这种情况下展示出来的吗。 官方中文游戏译名为《美国篮球协会15》,游戏中除了菜单和台词需要简体中文翻译之外,游戏中球员的名字也需要全部用简体中文翻译。我们都知道游戏中球员数量众多,此工作可谓非常艰难,借着体验会的机会,我们提前为大家带来国行版中部分球员翻译,这其中有非常不错的翻译,也有部分值得吐槽的翻译。 首先部分信息还是需要向大家传递的,其一是球员名字翻译确实是响应上级的要求,同时也便于玩家们观看。而国行版《NBA 2K15》的翻译来自于2K自身的团队,而并不是简单的通过官方译名直接套用的。 接下来给大家带来的是NBA 30支球队能力数值前6名的球员翻译名称图,基本包含了各队先发五虎及最佳第六人的名字。在阵容名单浏览器中看到的球员名字包括名字、中间名和姓氏全部显示,而在游戏选单中只名字只显示第一个字,游戏中球员光环下方只显示姓氏。名字和中间名是英文缩写的球员名字则用字母代替,部分不知名的球员名字全英文显示,名字超长的拉丁派球员则只显示姓氏。 按顺序来,首先76人队,中锋Embiid常见翻译埃比德,官方翻译为恩姆比德,要说这个姓氏本来就不好翻译,略有出入。其他球员音都是对的,用字不同不用追究。 雄鹿队字母哥Antetokounmpo本来就不好翻译,常见翻译阿德托昆博,官方翻译安特托孔波。但由于大家也不怎么叫他原名,所以还是记字母哥比较好。其他球员翻译的也不错,基本上都是常见译名。 公牛队基本上无差别。 骑士队Love最早翻译是勒夫,之后签了361度官方翻译叫乐福,2K方面官方翻译叫洛夫,感觉略缺霸气 凯尔特人队Zeller常见翻译是泽勒,蔡勒怎么感觉像中国人。Bass常见翻译是巴斯,官方翻译贝斯,感觉音有所不同了。 快船队基本是完美翻译。 灰熊队同样是完美翻译。 老鹰队看姓氏都没问题,霍福德的名字常见翻译是艾尔,官方翻译是艾,原名是Al。传统媒体翻译国外人名的时候也经常会把轻音翻译成一个汉字,听上去会更好一听一些,同样的情况国行版基本上都忽视了轻音的翻译。 热火队也基本上是完美翻译,大白边原名Whiteside,官方怀特塞德没翻译成白边还是很欣慰的。 黄蜂队Jefferson这个姓杰弗森在很多场合也被翻译成杰斐逊,所以问题不大,Al的名字和上面霍福德的属于一样情况。 爵士队的球员都很好翻译, 哥 伯特也不是大问题。 国王队同样都是很好翻译的名字。 尼克斯队Tim Hardaway Jr.官方小哈达威的翻译不错。Bargnani由于是意大利名字,可能由于念法不同导致官方翻译不同。 湖人队Boozer和Al的情况相同,习惯翻译是布泽尔,官方翻译为布泽,由于传统翻译喜欢把轻音也用一个字表示,所以小修改无伤大雅。书豪同学由于在美国的名字就是Jeremy,所以按照文字翻译没有问题,当然希望今后的版本能翻译得更加灵活。 魔术队oladipo传统翻译奥拉迪波,官方翻译奥拉迪珀,按照英文字来看珀合适,但是读出来还是波合适,真是纠结。 小牛队队员都很好翻译,没啥问题。 篮网队也很好翻译基本没问题都。 掘金同样翻译的没问题。 步行者也是,效果不错。 鹈鹕方面,Holiday翻译成霍利迪和霍乐迪哪个好也是不太好判断。 活塞队问题来了,Monroe翻译成门罗好呢?还是翻译成梦露好呢?私以为当初翻译成梦露完全是因为要将这个美人的名字也都跟着美化起来才这么翻译的,至今也很少见到其他同姓氏的人翻译成梦露。传统翻译门罗更普遍,而且作为一个球员壮汉叫梦露感觉很违和啊,这算是一个处理不灵活的地方。 猛龙队也算是完美翻译,瓦拉丘纳斯都也翻译的不错。 火箭队更不用说了,各个好翻译。 马刺争议在Leonard,有的体育媒体翻译为莱昂纳德,有的翻译成伦纳德,官方翻译成伦纳德没有问题。 太阳队这边最大的问题出现了,布兰登 骑士是谁 这怎么翻译的,这个翻译真是太不灵活了。Knight作为一个姓氏,音译奈特,但这个词本身也有骑士的意思,但一般情况下只有当它作为一个名词的时候才会翻译出它本来的意思吧,作为人名的情况中国这么多年的翻译习惯都是音译。何况上面的众多球员也都是音译,只有这么一个人意译也太牵强了,所以上面说了怀特塞德没有翻译成白边真是很欣慰了,但奈特则受到了不公平待遇。 雷霆队威少和Al的情况一样,轻音特没有翻译出来。 森林狼队翻译问题不大。 开拓者队Aldridge常见翻译阿尔德里奇,官方翻译为奥尔德里奇,Al到底该怎么翻好? 夺冠热门勇士队的球员也都好翻译。 最后奇才队问题也不大,内内就是上面提到的由于名字太长直接省略了。 总结一下,从上面的展示也看到了,绝大部分球员翻译是没问题的。当然这里也只是展示了各队首发,一些替补球员、自由球员和新秀等不知名的球员很多,他们的翻译质量还是要等游戏上市之后再给各位展示。球员的翻译质量虽然不会影响游戏运行,但侧面可以看出制作的用心和对中国市场的重视。初步来看2K方面对中国市场还是有一定重视程度的,但制作的细节方面还有很多问题,可以看出市场的不成熟化。没关系,毕竟电视游戏在中国还是刚刚起步,玩家们对于厂商还是有着一定的耐心和期盼,希望今后可以在游戏各个细节方面进一步强化,让中国玩家享受全球同等待遇。[标签:标题]11月5日凌晨消息,罗永浩在微博发声称: 感谢币圈的朋友们看得起我,但发币我自己也会,只是没打算做,不管怎么样,谢谢你们的好意。 11月3日下午,罗永浩被限制消费的话题登上了微博热搜。晚间,罗永浩发布《一个 老赖 CEO的自白》对过去一段时间的欠款问题进行了回应,并称 卖艺 也要还债。 就在昨天,币圈从业者先后宣布邀约罗永浩加盟。波场TRON基金会创始人孙宇晨在微博表示上力挺罗永浩: 100万一年聘请罗永浩老师,助其早日还清债务! 他还称 如果效果拔群,后续愿意持续追加一千万投入 。 随后,徐明星旗下OKEx交易所的首席战略官徐坤也在同一天表示,已邀请罗永浩加入OKEx。 从新东方英语老师,到砸西门子冰箱、质疑方舟子而名声鹊起,成为舆论领袖,创业前的罗永浩可谓顺风顺水。但自2012年宣布创业做手机以来,罗永浩接连遇到挫折,发布的几款手机叫好不叫座。 今年3月,字节跳动收购了锤子科技部分专利使用权,罗永浩退出聊天宝股东行列,畅呼吸科技 卖身 他人。而曾被视为罗永浩翻身机会的聊天宝,也最终团队解散,不了了之。再次创业的罗永浩看准了电子烟的风口,不料近期遭遇最严监管政策。 罗永浩如何 自救 ?网友纷纷开始为罗永浩的下一站进行了设想,其中包括做脱口秀、写回忆录等。 此前,罗永浩在微博上表示将于12月初召开发布会,但他回复网友疑问时称,此次发布会跟手机没关系,也不是电子烟、家电、智能家居等产品。(作者: 潘福达图片来源:新浪微博)延伸阅读:罗永浩被限制消费回应成 老赖 : 卖艺 也要把债还完罗永浩电子烟品牌叫什么 或取名 小野 即将发布[标签:标题]泛标签 :《JOJO的奇妙冒险:天堂之眼》是万代南宫梦旗下由知名漫画所改编的PS3/PS4游戏,由CyberConnect2制作,万代南宫梦发行的格斗游戏。 今天,官方又放出了新图,作为一款“拍档性质”格斗游戏玩家可以“一主控制两角”! 次世代机能完美展现了3D舞台乱战效果,精彩的恐龙、马踹“人兽大战”即刻打响,7月1日正式登陆PS4。 作者:CJ[标签:标题] Capcom在索尼E3发布会上正式公布了《生化危机7》,不过看完首支预告后,玩家不觉得这是《生化危机》,反倒是和《寂静岭》PT很像。有趣的是,最近在接受GameSpot的采访时,《生化危机7》制作人川田将央也谈到了小岛秀夫的《寂静岭》PT,似乎是在有意地回应最近的“抄袭”传言。 当谈到PT和《生化危机7》风格上相似时,川田说:“我个人当然喜欢玩PT,我当时觉得这是一个很好的展示。我感觉它很有希望,然而当我知道这款游戏最终被取消后我很失望。真是太遗憾了。我只是想分享一个事实,我真的很喜欢它。” 尽管表达了对PT的爱慕,但川田同时还提到了二者之间的不同。 “实际上在PT公布前我们就在开发《生化危机7》了。因此当他们宣布这款游戏时,我们当时的反应是:咦,他们也在用第一人称吗?然而从现在的进展来说,可以说《生化危机7》的内容将和《PT》的内容或方向是完全不同的。” 看得出来,《生化危机7》制作人这里是在为自己正名:我们绝对没有抄袭《寂静岭》PT,抄袭论者适可而止吧。 《生化危机7》将于2017年1月发售,登陆PC,PS4,Xbox One和PS VR。 本文来源GameSpot 作者:Fox[标签:标题] 【《】【辐】【射】【4】【》】【怎】【么】【加】【点】【?】【很】【多】【小】【伙】【伴】【表】【示】【自】【己】【的】【操】【作】【并】【不】【犀】【利】【,】【该】【如】【何】【分】【配】【自】【己】【的】【属】【性】【技】【能】【,】【才】【能】【轻】【松】【通】【关】【呢】【?】【今】【天】【小】【编】【带】【来】【 】【k】【i】【g】【9】【1】【3】【 】【分】【享】【的】【《】【辐】【射】【4】【》】【开】【局】【加】【点】【方】【法】【,】【总】【有】【一】【种】【适】【合】【你】【!】【【】【废】【土】【王】【者】【】】【队】【友】【流】【 】【力】【量】【:】【1】【【】【+】【2】【=】【3】【做】【装】【甲】【】】【 】【(】【4】【做】【近】【武】【)】【 】【感】【知】【:】【1】【+】【3】【=】【4】【开】【锁】【 】【耐】【力】【:】【1】【 】【魅】【力】【:】【1】【+】【7】【=】【8】【队】【友】【伤】【害】【【】【9】【死】【亡】【爪】【乖】【】】【【】【1】【0】【缴】【枪】【不】【杀】【】】【 】【智】【力】【:】【1】【+】【7】【=】【8】【黑】【机】【器】【人】【 】【敏】【捷】【:】【1】【+】【2】【=】【3】【潜】【行】【(】【4】【睡】【魔】【、】【消】【音】【伤】【害】【)】【(】【5】【行】【动】【点】【恢】【复】【)】【 】【幸】【运】【:】【1】【【】【2】【捡】【弹】【药】【】】【(】【3】【加】【伤】【害】【)】【 】【点】【数】【:】【7】【+】【1】【9】【=】【2】【6】【 】【剩】【下】【2】【点】【,】【如】【果】【不】【考】【虑】【人】【偶】【,】【建】【议】【加】【到】【魅】【力】【1】【0】【 】【回】【合】【制】【游】【戏】【,】【V】【.】【T】【.】【A】【.】【S】【【】【盲】【眼】【射】【手】【】】【弱】【智】【?】【射】【击】【流】【 】【力】【量】【:】【1】【 】【感】【知】【:】【1】【+】【8】【=】【9】【穿】【墙】【瞄】【准】【 】【【】【1】【0】【集】【中】【火】【力】【】】【 】【耐】【力】【:】【1】【 】【魅】【力】【:】【1】【+】【3】【=】【4】【狗】【肉】【辅】【助】【瞄】【准】【 】【智】【力】【:】【1】【 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】【高】【达】【,】【站】【于】【大】【地】【!】【是】【男】【人】【就】【开】【扎】【古】【!】【哦】【咧】【哇】【肛】【大】【母】【!】【[】【标】【签】【:】【标】【题】【]】 【《】【辐】【射】【4】【》】【最】【强】【武】【器】【是】【什】【么】【,】【怎】【么】【配】【合】【属】【性】【技】【能】【才】【能】【做】【到】【极】【致】【输】【出】【呢】【?】【今】【天】【小】【编】【带】【来】【 】【h】【z】【q】【2】【4】【0】【7】【9】【7】【7】【 】【分】【享】【的】【《】【辐】【射】【4】【》】【最】【强】【武】【器】【伤】【害】【解】【析】【及】【加】【点】【推】【荐】【,】【希】【望】【对】【各】【位】【有】【帮】【助】【,】【下】【面】【我】【们】【一】【起】【来】【看】【吧】【。】【 】【最】【强】【武】【器】【-】【大】【家】【伙】【,】【不】【改】【造】【迫】【击】【炮】【,】【力】【量】【p】【e】【r】【k】【 】【重】【武】【器】【 】【加】【满】【,】【敏】【捷】【p】【e】【r】【k】【 】【忍】【者】【 】【加】【满】【,】【属】【性】【为】【普】【攻】【2】【0】【0】【0】【+】【,】【自】【带】【双】【蛋】【就】【4】【0】【0】【0】【+】【白】【字】【。】【 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目前,进博会新闻中心已经迎来大批媒体记者。据悉,此次进博会共吸引到超过4000名记者注册报名,其中境外媒体人数接近900人。新闻中心首次提供5G技术服务。(记者 宋薇萍 王宙洁 乔翔)延伸阅读:第二届中国国际进口博览会(进博会)各展区展品范围示意图第二届进博会观众参观开放时间需要门票吗 第二届中国国际进口博览会展馆介绍 第二届中国国际进口博览会开幕式直播 进博会开幕式在哪可以看第二届中国国际进口博览会时间地点 第二届进博会官网 原标题:第二届进博会今日开幕 虹桥国际经济论坛聚焦合作共赢 责任编辑:陈玲玲[标签:标题] 固定标签 :新华财经11月4日电 2019年,随着首批二手车出口试点名单出台,我国二手车出口迎来新契机。7月后,伴随着激烈的 全国首单 之争,国内多地获二手车出口资质的企业陆续完成首批出口订单。当前,我国二手车出口面临多方面的机遇。开展二手车出口业务,是我国汽车产业发展到当前阶段的必然选择,海外市场尤其是 一带一路 沿线国家的旺盛需求也为其提供了广阔空间。随着二手车出口政策和市场体系的逐步完善,预计我国二手车出口规模将持续扩大。我国二手车出口为汽车行业发展大势所趋 二手车出口一方面将加快国内二手车流转,盘活国内汽车市场,缓解国内环保压力;另一方面将促进对外贸易的发展。业内人士认为,开展二手车出口业务,是我国汽车产业发展到当前阶段的必然选择,是促进汽车产业结构转型升级,深化与 一带一路 沿线国家经贸往来,推动外贸高质量发展,加速国内老旧汽车流转缓解环境压力的重要举措,也是激发国内汽车消费市场活力、促进汽车产业健康发展的重要途径。 在国内市场方面,全球管理咨询公司麦肯锡10月23日发布的2019汽车消费者洞察报告认为,当前中国二手车市场蓄势待发。二车接受度逐步提升,低成本、高性价比等认知已经逐渐深入人心,市场潜力不容忽视。据中国汽车流通协会发布的数据,2019年1-8月,全国二手车累计交易量为927.3万辆,同比增长3.89%;交易金额为5880亿元,同比增长5.42%。 二手车出口也是我国当前汽车产业发展大势所趋。当前,国内车源充足,库存量较大,而国内需求只能消化一部分,存在迫切的出口要求。中国汽车工业协会秘书长助理许海东指出,我国汽车销量已经连续10年全球销量第一,2019年上半年全国汽车保有量达2.5亿辆。在这样的汽车存量下,二手车出口是一个方向,也是一个趋势。 据中国汽车流通协会统计,2018年我国二手车交易量达1382万辆,仅为新车销量(2808万辆)的一半左右。但从发达国家二手车发展情况来看,二手车交易量是新车销量的两倍,二手车出口辆则是二手车交易量的10%。如按照发达国家二手车发展情况进行测算,我国二手车每年出口辆将超过100万辆,如按均价6万元/辆计算,二手车出口额或将达到600亿元。 放开二手车出口,是盘活国内存量的重要方式,也有助于带动新车销售。 中北汽车母公司中北科技集团董事长张文东说。 中国消费经济学会会长杨继瑞也表示: 目前,中国汽车正处于一个比较明显的升级换代的重要节点期,二手车出口业务恰逢其时。 在他看来,二手车出口有助于活跃二手车的交易,大幅增加二手车的流通频率;有助于进一步巩固汽车消费,促进汽车消费的更新换代。二手车出口海外市场空间广阔 在需求端,国际市场对二手车进口需求旺盛,尤其是部分欠发达国家二手需求量较大。优信集团首席战略官井文兵指出,全球大多数欠发达国家对二手车需求巨大,这些国家往往自身没有汽车工业,严重依赖进口。作为全球汽车保有量第二大国家,中国拥有丰富的二手车车源供海外消费者选择。 其中, 一带一路 沿线国家和地区对高性价比车辆需求旺盛,汽车消费力持续增长。 我们首次出口的40台车是打开柬埔寨和东南亚等国家地区二手车市场的一块敲门砖。 四川宏盟中拓总经理李川介绍,宏盟中拓曾对柬埔寨市场全面调研发现,该国消费者对二手车需求非常大,由于缺乏整车制造能力,目前柬埔寨国内汽车大多依靠进口。这其中,95%为二手车进口,仅有5%为新车进口。 广东好车董事长秦志威表示,其主要市场就是 一带一路 沿线国家, 在 一带一路 沿线国家和地区,千人汽车保有量较低、对高性价比二手车需求旺盛。尽管购买力较低,但汽车消费力仍在增长,尤其2000美元以内的二手车在这些地区存在较大消费空间。 秦志威说,其中最大市场是非洲,广东好车的目标市场以尼日利亚为主,尼日利亚每年进口车41万辆,其中二手车占比74%,约30万辆。 在排放标准、价格等方面,我国二手车出口在部分海外市场具备一定的优势。井文兵指出,目前,全球左舵车国家占大多数,越来越多的左舵车国家已经逐步禁止进口右舵车,因此中国的二手车在全球的市场空间较大。 目前柬埔寨国内二手车的平均车龄为16-18年,销售价格平均为2万美元/台,此次从成都出口过去的车型均为10年以内,销售价格预估约为3万美元/台,综合性价比而言具有很大竞争力。 李川透露。 同时,目前中国实施 国六 排放标准,是业内公认的全球控制汽车污染物排放最严格的标准之一。天津大学中国汽车战略发展研究中心主任郭焱说,比如 国三 排放标准的汽车,虽然在国内已经不能上路,但在一些国家,这些车辆甚至高于其当地排放标准,再结合价格优势,中国二手车在 一带一路 沿线国家有较大吸引力。 井文兵表示,对二手车出口业务的长期发展充满信心,未来优信一方面会扩大业务覆盖范围,陆续开拓海外销售渠道。 未来,二手车出口市场前景广阔、发展潜力也很大,我们希望借助于中欧班列这一便捷的物流出口,将业务辐射二手车出口重要市场中的东南亚和俄罗斯,甚至陆海联运到达非洲。 李川表示。中央和地方政府多项政策利好二手车出口 为推动二手车出口发展,相关部门已出台多项利好政策。8月30日,商务部、海关总署发布通知,自9月9日起,对二手车实行出口许可证申领和通关作业无纸化。10月29日,商务部办公厅、公安部办公厅、海关总署联合下发《关于加快推进二手车出口工作有关事项的通知》,简化出口二手车转移登记手续,11月起,二手车出口许可证由 一车一证 改为 一批一证 ,二手车出口适用全国通关一体化模式,企业可自主选择出口报关地和出境口岸。 商务部对外贸易司副司长宋先茂8月31日在2019中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上表示,商务部今年还将会同公安部、海关总署,进一步完善二手车出口相关政策,持续扩大二手车出口规模,以对新车消费和出口形成更有力的带动作用。 与此同时,地方政府也积极支持企业二手车出口业务。据悉,目前,全国各试点地区都在研究相关支持政策。 天津是我国首批开展二手车出口业务的试点城市,天津市商务局相关负责人表示,下一步,天津将制定出台二手车出口管理暂行办法,按照《天津市二手车出口工作方案》积极稳妥组织开展出口试点工作,研究制定相关配套政策措施,持续优化二手车出口流程。天津东疆保税港区管委会副主任白新宇说,下一步,天津将继续提升出口便利化水平,并将天津自贸区的金融服务创新经验向二手车出口复制,探索通过多币种账户、易货贸易等方式帮助企业规避汇率风险。 成都市商务局有关负责人也表示,下一步,成都市将继续依托中欧班列(成都)已经打通的12条国际通道以及25个境外站点,不断拓展新的二手车出口路径。围绕成都国际铁路港打造以整车进出口、二手车出口为核心业务的完整汽车运贸产业链,加快推动口岸汽车贸易商集聚。 业内人士认为,尽管我国二手车出口还面临多方面的困难和制约,但随着二手车出口体系的建立,逐步形成规模出口,二手车出口占比势必将得到大幅提升,并对国内汽车流通起到非常重要的支撑作用。(记者 陈伶娜 袁波 李亭) 原标题:【财经分析】我国二手车出口前景广阔 出口规模有望持续扩大 责任编辑:陈玲玲[标签:标题] 到 中国经济网北京11月4日讯 近年来,在线旅游逐渐受到人们的欢迎,在线旅游平台也如雨后春笋般涌现,携程、途牛、艺龙、同程等都是行业的佼佼者。但行业的快速发展也伴随着诸多问题的出现,宣传不准确、限制服务项目退换和赔偿的获取、旅游过程中事故责任的认定等,都困扰着旅游平台的发展,也影响着消费者的判断。而中国第一个旅游搜索引擎 去哪儿网,作为吃在线旅游 螃蟹 的公司,近日也被起诉可能存在私自提高机票价格的情况。 10月29日,中国裁判文书网就披露了去哪儿网的一件被投诉或涉及消费欺诈的案件裁定信息。原告王某、张某称:2018年8月21日,王某在手机APP去哪儿旅行为二人购买了机票,共计支付2652元。但2018年9月27日却发现同样的机票价格为1870元,这有违公平诚信原则,属欺诈行为。二人提出退还772元差价并追加三倍赔偿的要求,却最后被法院以 被告趣拿公司作为履行义务一方,属北京市海淀区人民法院辖区,本案应予移送 的理由一审裁定移送,并驳回上诉。 江苏省无锡市滨湖区人民法院2019年5月13日作出一审裁定,一审民事裁定书((2019)苏0211民初2895号) 显示,原告王某、张某要求:1、北京趣拿信息技术有限公司(以下简称 趣拿公司 )立即退还机票差价款772元,并赔偿票价款的三倍计7356元,合计8128元;2、诉讼费由趣拿公司负担。 无锡市滨湖区人民法院经审查认为,因合同纠纷提起的诉讼,由被告住所地或者合同履行地人民法院管辖。合同约定履行地点的,以约定的履行地点为合同履行地。合同对履行地点没有约定或者约定不明确,争议标的为给付货币的,接收货币一方所在地为合同履行地;交付不动产的,不动产所在地为合同履行地;其他标的,履行义务一方所在地为合同履行地。即时结清的合同,交易行为地为合同履行地。而本案争议标的属其他标的,被告趣拿公司作为履行义务一方,其住所地位于北京市海淀区苏州街**维亚大厦****,属北京市海淀区人民法院辖区,本案应予移送。故本案应由北京市海淀区人民法院管辖。 依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二十三条、第一百二十七条第一款,《最高人民法院关于适用〈中华人民共和国民事诉讼法〉的解释》第十八条之规定,裁定如下:本案移送北京市海淀区人民法院处理。 在一审裁定下发之后,王某、张某二人并不满意,随后向高一级的江苏省无锡市中级人民法院提起了上诉。 江苏省无锡市中级人民法院2019年8月15日作出终审裁定,民事裁定书((2019)苏02民辖终597号)显示,上诉人王某、张某因与被上诉人北京趣拿信息技术有限公司(以下简称 趣拿公司 )网络服务合同纠纷管辖权异议一案,不服无锡市滨湖区人民法院(2019)苏0211民初2895号民事裁定,向江苏省无锡市中级人民法院提起上诉。 无锡市中级人民法院认为,因合同纠纷提起的诉讼,由被告住所地或合同履行地人民法院管辖行地点没有约定或者约定不明确,争议标的为给付货币的,接收货币一方所在地为合同履行地。管辖权异议审查系程序性审查。本案为网络服务合同纠纷而非买卖合同纠纷,王某、张某起诉要求趣拿公司退还差价并赔偿损失,争议标的应属其他标的,应以履行义务一方趣拿公司所在地为合同履行地。因趣拿公司所在地位于北京市海淀区,原审法院裁定将本案移送北京市海淀区人民法院处理并无不当。综上,王某、张某的上诉请求缺乏事实和法律依据,本院不予支持。据此,依照《中华人民共和国民事诉讼法》第一百七十条第一款第一项、第一百七十一条之规定,裁定如下:驳回上诉,维持原裁定。本裁定为终审裁定。 去哪儿网官网显示,2005年2月,道格拉斯、戴福瑞和庄辰超共同创立去哪儿网。去哪儿网作为中国第一个旅游搜索引擎,使中国旅行者第一次可以在线比较国内航班和酒店的价格和服务。2010年8月,去哪儿网成功打造了全球领先的中文酒店点评系统,用户酒店点评量突破100万条。去哪儿网由单纯的旅游搜索引擎转变成在线旅游媒体。 去哪儿网于2013年11月1日在美国纳斯达克上市。当天市值高达37亿美元;创下了当年中国公司IPO首日涨幅的最高记录。2016年6月,去哪儿网宣布公司董事会接到来自Ocean Management Limited(远洋管理有限公司)的初步、非约束性每股私有化要约。10月,去哪儿网与远洋管理有限公司达成私有化协议,股权估值约为44.4亿美元。2017年5月,私有化交易完成,去哪儿网从美国退市。 官网介绍称,去哪儿网通过网站及移动客户端的全平台覆盖,以自有技术为驱动,随时随地的为旅游服务供应商和旅行者提供专业的产品与服务。凭借其便捷、先进的智能搜索技术对互联网上的旅行信息进行整合,去哪儿网的产品与服务覆盖国内外机票、酒店、度假、门票、租车、接送机、火车票、汽车票和团购等多个领域,帮助旅行者聪明地安排旅行。 截至2019年3月,去哪儿网搜索覆盖全球68万余条航线、580家航空公司、147万家酒店、9000家旅游代理商、120万余条度假线路、1万余个旅游景点,并与国内外超100家航空公司进行了深度的合作,构建起一个融合线上、线下全价值链的在线旅游服务生态系统,持续提升用户的旅行品质。 天眼查资料显示,北京趣拿信息技术有限公司是去哪儿网的母公司,公司总部位于北京,于2005年5月,由庄辰超与戴福瑞、道格拉斯共同创立。创始人庄辰超已于2016年3月23日退出。创始人戴福瑞也已于2011年6月离职。 而趣拿公司近年来更是连遭处罚。自2014年12月26日至2019年1月18日的4年多时间里,趣拿公司累计遭到41次行政处罚,多数涉及虚假宣传、限制消费者退换和获取赔偿权利等问题。而因为旅游服务合同和买卖合同纠纷与消费者对簿公堂更屡见不鲜,据中国经济网记者不完全统计,仅2019年内,趣拿公司就因合同纠纷被消费者起诉多达31次。 截至发稿时,上述王某等2人起诉趣拿公司一案在无锡市中级人民法院维持原判: 移送北京市海淀区人民法院处理 后,暂无后续情况。北京市海淀区人民法院官网也暂无相关消息。 (记者 徐自立 马先震) 原标题:去哪儿网同样机票贵800元? 遭起诉以管辖权“打太极” 责任编辑:陈玲玲[标签:标题] 新华财经11月4日电 2019年,随着首批二手车出口试点名单出台,我国二手车出口迎来新契机。7月后,伴随着激烈的 全国首单 之争,国内多地获二手车出口资质的企业陆续完成首批出口订单。当前,我国二手车出口面临多方面的机遇。开展二手车出口业务,是我国汽车产业发展到当前阶段的必然选择,海外市场尤其是 一带一路 沿线国家的旺盛需求也为其提供了广阔空间。随着二手车出口政策和市场体系的逐步完善,预计我国二手车出口规模将持续扩大。我国二手车出口为汽车行业发展大势所趋 二手车出口一方面将加快国内二手车流转,盘活国内汽车市场,缓解国内环保压力;另一方面将促进对外贸易的发展。业内人士认为,开展二手车出口业务,是我国汽车产业发展到当前阶段的必然选择,是促进汽车产业结构转型升级,深化与 一带一路 沿线国家经贸往来,推动外贸高质量发展,加速国内老旧汽车流转缓解环境压力的重要举措,也是激发国内汽车消费市场活力、促进汽车产业健康发展的重要途径。 在国内市场方面,全球管理咨询公司麦肯锡10月23日发布的2019汽车消费者洞察报告认为,当前中国二手车市场蓄势待发。二车接受度逐步提升,低成本、高性价比等认知已经逐渐深入人心,市场潜力不容忽视。据中国汽车流通协会发布的数据,2019年1-8月,全国二手车累计交易量为927.3万辆,同比增长3.89%;交易金额为5880亿元,同比增长5.42%。 二手车出口也是我国当前汽车产业发展大势所趋。当前,国内车源充足,库存量较大,而国内需求只能消化一部分,存在迫切的出口要求。中国汽车工业协会秘书长助理许海东指出,我国汽车销量已经连续10年全球销量第一,2019年上半年全国汽车保有量达2.5亿辆。在这样的汽车存量下,二手车出口是一个方向,也是一个趋势。 据中国汽车流通协会统计,2018年我国二手车交易量达1382万辆,仅为新车销量(2808万辆)的一半左右。但从发达国家二手车发展情况来看,二手车交易量是新车销量的两倍,二手车出口辆则是二手车交易量的10%。如按照发达国家二手车发展情况进行测算,我国二手车每年出口辆将超过100万辆,如按均价6万元/辆计算,二手车出口额或将达到600亿元。 放开二手车出口,是盘活国内存量的重要方式,也有助于带动新车销售。 中北汽车母公司中北科技集团董事长张文东说。 中国消费经济学会会长杨继瑞也表示: 目前,中国汽车正处于一个比较明显的升级换代的重要节点期,二手车出口业务恰逢其时。 在他看来,二手车出口有助于活跃二手车的交易,大幅增加二手车的流通频率;有助于进一步巩固汽车消费,促进汽车消费的更新换代。二手车出口海外市场空间广阔 在需求端,国际市场对二手车进口需求旺盛,尤其是部分欠发达国家二手需求量较大。优信集团首席战略官井文兵指出,全球大多数欠发达国家对二手车需求巨大,这些国家往往自身没有汽车工业,严重依赖进口。作为全球汽车保有量第二大国家,中国拥有丰富的二手车车源供海外消费者选择。 其中, 一带一路 沿线国家和地区对高性价比车辆需求旺盛,汽车消费力持续增长。 我们首次出口的40台车是打开柬埔寨和东南亚等国家地区二手车市场的一块敲门砖。 四川宏盟中拓总经理李川介绍,宏盟中拓曾对柬埔寨市场全面调研发现,该国消费者对二手车需求非常大,由于缺乏整车制造能力,目前柬埔寨国内汽车大多依靠进口。这其中,95%为二手车进口,仅有5%为新车进口。 广东好车董事长秦志威表示,其主要市场就是 一带一路 沿线国家, 在 一带一路 沿线国家和地区,千人汽车保有量较低、对高性价比二手车需求旺盛。尽管购买力较低,但汽车消费力仍在增长,尤其2000美元以内的二手车在这些地区存在较大消费空间。 秦志威说,其中最大市场是非洲,广东好车的目标市场以尼日利亚为主,尼日利亚每年进口车41万辆,其中二手车占比74%,约30万辆。 在排放标准、价格等方面,我国二手车出口在部分海外市场具备一定的优势。井文兵指出,目前,全球左舵车国家占大多数,越来越多的左舵车国家已经逐步禁止进口右舵车,因此中国的二手车在全球的市场空间较大。 目前柬埔寨国内二手车的平均车龄为16-18年,销售价格平均为2万美元/台,此次从成都出口过去的车型均为10年以内,销售价格预估约为3万美元/台,综合性价比而言具有很大竞争力。 李川透露。 同时,目前中国实施 国六 排放标准,是业内公认的全球控制汽车污染物排放最严格的标准之一。天津大学中国汽车战略发展研究中心主任郭焱说,比如 国三 排放标准的汽车,虽然在国内已经不能上路,但在一些国家,这些车辆甚至高于其当地排放标准,再结合价格优势,中国二手车在 一带一路 沿线国家有较大吸引力。 井文兵表示,对二手车出口业务的长期发展充满信心,未来优信一方面会扩大业务覆盖范围,陆续开拓海外销售渠道。 未来,二手车出口市场前景广阔、发展潜力也很大,我们希望借助于中欧班列这一便捷的物流出口,将业务辐射二手车出口重要市场中的东南亚和俄罗斯,甚至陆海联运到达非洲。 李川表示。中央和地方政府多项政策利好二手车出口 为推动二手车出口发展,相关部门已出台多项利好政策。8月30日,商务部、海关总署发布通知,自9月9日起,对二手车实行出口许可证申领和通关作业无纸化。10月29日,商务部办公厅、公安部办公厅、海关总署联合下发《关于加快推进二手车出口工作有关事项的通知》,简化出口二手车转移登记手续,11月起,二手车出口许可证由 一车一证 改为 一批一证 ,二手车出口适用全国通关一体化模式,企业可自主选择出口报关地和出境口岸。 商务部对外贸易司副司长宋先茂8月31日在2019中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上表示,商务部今年还将会同公安部、海关总署,进一步完善二手车出口相关政策,持续扩大二手车出口规模,以对新车消费和出口形成更有力的带动作用。 与此同时,地方政府也积极支持企业二手车出口业务。据悉,目前,全国各试点地区都在研究相关支持政策。 天津是我国首批开展二手车出口业务的试点城市,天津市商务局相关负责人表示,下一步,天津将制定出台二手车出口管理暂行办法,按照《天津市二手车出口工作方案》积极稳妥组织开展出口试点工作,研究制定相关配套政策措施,持续优化二手车出口流程。天津东疆保税港区管委会副主任白新宇说,下一步,天津将继续提升出口便利化水平,并将天津自贸区的金融服务创新经验向二手车出口复制,探索通过多币种账户、易货贸易等方式帮助企业规避汇率风险。 成都市商务局有关负责人也表示,下一步,成都市将继续依托中欧班列(成都)已经打通的12条国际通道以及25个境外站点,不断拓展新的二手车出口路径。围绕成都国际铁路港打造以整车进出口、二手车出口为核心业务的完整汽车运贸产业链,加快推动口岸汽车贸易商集聚。 业内人士认为,尽管我国二手车出口还面临多方面的困难和制约,但随着二手车出口体系的建立,逐步形成规模出口,二手车出口占比势必将得到大幅提升,并对国内汽车流通起到非常重要的支撑作用。(记者 陈伶娜 袁波 李亭) 原标题:【财经分析】我国二手车出口前景广阔 出口规模有望持续扩大 责任编辑:陈玲玲[标签:标题] 到 中国经济网北京11月4日讯 近年来,在线旅游逐渐受到人们的欢迎,在线旅游平台也如雨后春笋般涌现,携程、途牛、艺龙、同程等都是行业的佼佼者。但行业的快速发展也伴随着诸多问题的出现,宣传不准确、限制服务项目退换和赔偿的获取、旅游过程中事故责任的认定等,都困扰着旅游平台的发展,也影响着消费者的判断。而中国第一个旅游搜索引擎 去哪儿网,作为吃在线旅游 螃蟹 的公司,近日也被起诉可能存在私自提高机票价格的情况。 10月29日,中国裁判文书网就披露了去哪儿网的一件被投诉或涉及消费欺诈的案件裁定信息。原告王某、张某称:2018年8月21日,王某在手机APP去哪儿旅行为二人购买了机票,共计支付2652元。但2018年9月27日却发现同样的机票价格为1870元,这有违公平诚信原则,属欺诈行为。二人提出退还772元差价并追加三倍赔偿的要求,却最后被法院以 被告趣拿公司作为履行义务一方,属北京市海淀区人民法院辖区,本案应予移送 的理由一审裁定移送,并驳回上诉。 江苏省无锡市滨湖区人民法院2019年5月13日作出一审裁定,一审民事裁定书((2019)苏0211民初2895号) 显示,原告王某、张某要求:1、北京趣拿信息技术有限公司(以下简称 趣拿公司 )立即退还机票差价款772元,并赔偿票价款的三倍计7356元,合计8128元;2、诉讼费由趣拿公司负担。 无锡市滨湖区人民法院经审查认为,因合同纠纷提起的诉讼,由被告住所地或者合同履行地人民法院管辖。合同约定履行地点的,以约定的履行地点为合同履行地。合同对履行地点没有约定或者约定不明确,争议标的为给付货币的,接收货币一方所在地为合同履行地;交付不动产的,不动产所在地为合同履行地;其他标的,履行义务一方所在地为合同履行地。即时结清的合同,交易行为地为合同履行地。而本案争议标的属其他标的,被告趣拿公司作为履行义务一方,其住所地位于北京市海淀区苏州街**维亚大厦****,属北京市海淀区人民法院辖区,本案应予移送。故本案应由北京市海淀区人民法院管辖。 依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二十三条、第一百二十七条第一款,《最高人民法院关于适用〈中华人民共和国民事诉讼法〉的解释》第十八条之规定,裁定如下:本案移送北京市海淀区人民法院处理。 在一审裁定下发之后,王某、张某二人并不满意,随后向高一级的江苏省无锡市中级人民法院提起了上诉。 江苏省无锡市中级人民法院2019年8月15日作出终审裁定,民事裁定书((2019)苏02民辖终597号)显示,上诉人王某、张某因与被上诉人北京趣拿信息技术有限公司(以下简称 趣拿公司 )网络服务合同纠纷管辖权异议一案,不服无锡市滨湖区人民法院(2019)苏0211民初2895号民事裁定,向江苏省无锡市中级人民法院提起上诉。 无锡市中级人民法院认为,因合同纠纷提起的诉讼,由被告住所地或合同履行地人民法院管辖行地点没有约定或者约定不明确,争议标的为给付货币的,接收货币一方所在地为合同履行地。管辖权异议审查系程序性审查。本案为网络服务合同纠纷而非买卖合同纠纷,王某、张某起诉要求趣拿公司退还差价并赔偿损失,争议标的应属其他标的,应以履行义务一方趣拿公司所在地为合同履行地。因趣拿公司所在地位于北京市海淀区,原审法院裁定将本案移送北京市海淀区人民法院处理并无不当。综上,王某、张某的上诉请求缺乏事实和法律依据,本院不予支持。据此,依照《中华人民共和国民事诉讼法》第一百七十条第一款第一项、第一百七十一条之规定,裁定如下:驳回上诉,维持原裁定。本裁定为终审裁定。 去哪儿网官网显示,2005年2月,道格拉斯、戴福瑞和庄辰超共同创立去哪儿网。去哪儿网作为中国第一个旅游搜索引擎,使中国旅行者第一次可以在线比较国内航班和酒店的价格和服务。2010年8月,去哪儿网成功打造了全球领先的中文酒店点评系统,用户酒店点评量突破100万条。去哪儿网由单纯的旅游搜索引擎转变成在线旅游媒体。 去哪儿网于2013年11月1日在美国纳斯达克上市。当天市值高达37亿美元;创下了当年中国公司IPO首日涨幅的最高记录。2016年6月,去哪儿网宣布公司董事会接到来自Ocean Management Limited(远洋管理有限公司)的初步、非约束性每股私有化要约。10月,去哪儿网与远洋管理有限公司达成私有化协议,股权估值约为44.4亿美元。2017年5月,私有化交易完成,去哪儿网从美国退市。 官网介绍称,去哪儿网通过网站及移动客户端的全平台覆盖,以自有技术为驱动,随时随地的为旅游服务供应商和旅行者提供专业的产品与服务。凭借其便捷、先进的智能搜索技术对互联网上的旅行信息进行整合,去哪儿网的产品与服务覆盖国内外机票、酒店、度假、门票、租车、接送机、火车票、汽车票和团购等多个领域,帮助旅行者聪明地安排旅行。 截至2019年3月,去哪儿网搜索覆盖全球68万余条航线、580家航空公司、147万家酒店、9000家旅游代理商、120万余条度假线路、1万余个旅游景点,并与国内外超100家航空公司进行了深度的合作,构建起一个融合线上、线下全价值链的在线旅游服务生态系统,持续提升用户的旅行品质。 天眼查资料显示,北京趣拿信息技术有限公司是去哪儿网的母公司,公司总部位于北京,于2005年5月,由庄辰超与戴福瑞、道格拉斯共同创立。创始人庄辰超已于2016年3月23日退出。创始人戴福瑞也已于2011年6月离职。 而趣拿公司近年来更是连遭处罚。自2014年12月26日至2019年1月18日的4年多时间里,趣拿公司累计遭到41次行政处罚,多数涉及虚假宣传、限制消费者退换和获取赔偿权利等问题。而因为旅游服务合同和买卖合同纠纷与消费者对簿公堂更屡见不鲜,据中国经济网记者不完全统计,仅2019年内,趣拿公司就因合同纠纷被消费者起诉多达31次。 截至发稿时,上述王某等2人起诉趣拿公司一案在无锡市中级人民法院维持原判: 移送北京市海淀区人民法院处理 后,暂无后续情况。北京市海淀区人民法院官网也暂无相关消息。 (记者 徐自立 马先震) 原标题:去哪儿网同样机票贵800元? 遭起诉以管辖权“打太极” 责任编辑:陈玲玲[标签:标题] 【新】【华】【财】【经】【1】【1】【月】【4】【日】【电】【 】【2】【0】【1】【9】【年】【,】【随】【着】【首】【批】【二】【手】【车】【出】【口】【试】【点】【名】【单】【出】【台】【,】【我】【国】【二】【手】【车】【出】【口】【迎】【来】【新】【契】【机】【。】【7】【月】【后】【,】【伴】【随】【着】【激】【烈】【的】【 】【全】【国】【首】【单】【 】【之】【争】【,】【国】【内】【多】【地】【获】【二】【手】【车】【出】【口】【资】【质】【的】【企】【业】【陆】【续】【完】【成】【首】【批】【出】【口】【订】【单】【。】【当】【前】【,】【我】【国】【二】【手】【车】【出】【口】【面】【临】【多】【方】【面】【的】【机】【遇】【。】【开】【展】【二】【手】【车】【出】【口】【业】【务】【,】【是】【我】【国】【汽】【车】【产】【业】【发】【展】【到】【当】【前】【阶】【段】【的】【必】【然】【选】【择】【,】【海】【外】【市】【场】【尤】【其】【是】【 】【一】【带】【一】【路】【 】【沿】【线】【国】【家】【的】【旺】【盛】【需】【求】【也】【为】【其】【提】【供】【了】【广】【阔】【空】【间】【。】【随】【着】【二】【手】【车】【出】【口】【政】【策】【和】【市】【场】【体】【系】【的】【逐】【步】【完】【善】【,】【预】【计】【我】【国】【二】【手】【车】【出】【口】【规】【模】【将】【持】【续】【扩】【大】【。】【我】【国】【二】【手】【车】【出】【口】【为】【汽】【车】【行】【业】【发】【展】【大】【势】【所】【趋】【 】【二】【手】【车】【出】【口】【一】【方】【面】【将】【加】【快】【国】【内】【二】【手】【车】【流】【转】【,】【盘】【活】【国】【内】【汽】【车】【市】【场】【,】【缓】【解】【国】【内】【环】【保】【压】【力】【;】【另】【一】【方】【面】【将】【促】【进】【对】【外】【贸】【易】【的】【发】【展】【。】【业】【内】【人】【士】【认】【为】【,】【开】【展】【二】【手】【车】【出】【口】【业】【务】【,】【是】【我】【国】【汽】【车】【产】【业】【发】【展】【到】【当】【前】【阶】【段】【的】【必】【然】【选】【择】【,】【是】【促】【进】【汽】【车】【产】【业】【结】【构】【转】【型】【升】【级】【,】【深】【化】【与】【 】【一】【带】【一】【路】【 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】【二】【手】【车】【出】【口】【也】【是】【我】【国】【当】【前】【汽】【车】【产】【业】【发】【展】【大】【势】【所】【趋】【。】【当】【前】【,】【国】【内】【车】【源】【充】【足】【,】【库】【存】【量】【较】【大】【,】【而】【国】【内】【需】【求】【只】【能】【消】【化】【一】【部】【分】【,】【存】【在】【迫】【切】【的】【出】【口】【要】【求】【。】【中】【国】【汽】【车】【工】【业】【协】【会】【秘】【书】【长】【助】【理】【许】【海】【东】【指】【出】【,】【我】【国】【汽】【车】【销】【量】【已】【经】【连】【续】【1】【0】【年】【全】【球】【销】【量】【第】【一】【,】【2】【0】【1】【9】【年】【上】【半】【年】【全】【国】【汽】【车】【保】【有】【量】【达】【2】【.】【5】【亿】【辆】【。】【在】【这】【样】【的】【汽】【车】【存】【量】【下】【,】【二】【手】【车】【出】【口】【是】【一】【个】【方】【向】【,】【也】【是】【一】【个】【趋】【势】【。】【 】【据】【中】【国】【汽】【车】【流】【通】【协】【会】【统】【计】【,】【2】【0】【1】【8】【年】【我】【国】【二】【手】【车】【交】【易】【量】【达】【1】【3】【8】【2】【万】【辆】【,】【仅】【为】【新】【车】【销】【量】【(】【2】【8】【0】【8】【万】【辆】【)】【的】【一】【半】【左】【右】【。】【但】【从】【发】【达】【国】【家】【二】【手】【车】【发】【展】【情】【况】【来】【看】【,】【二】【手】【车】【交】【易】【量】【是】【新】【车】【销】【量】【的】【两】【倍】【,】【二】【手】【车】【出】【口】【辆】【则】【是】【二】【手】【车】【交】【易】【量】【的】【1】【0】【%】【。】【如】【按】【照】【发】【达】【国】【家】【二】【手】【车】【发】【展】【情】【况】【进】【行】【测】【算】【,】【我】【国】【二】【手】【车】【每】【年】【出】【口】【辆】【将】【超】【过】【1】【0】【0】【万】【辆】【,】【如】【按】【均】【价】【6】【万】【元】【/】【辆】【计】【算】【,】【二】【手】【车】【出】【口】【额】【或】【将】【达】【到】【6】【0】【0】【亿】【元】【。】【 】【放】【开】【二】【手】【车】【出】【口】【,】【是】【盘】【活】【国】【内】【存】【量】【的】【重】【要】【方】【式】【,】【也】【有】【助】【于】【带】【动】【新】【车】【销】【售】【。】【 】【中】【北】【汽】【车】【母】【公】【司】【中】【北】【科】【技】【集】【团】【董】【事】【长】【张】【文】【东】【说】【。】【 】【中】【国】【消】【费】【经】【济】【学】【会】【会】【长】【杨】【继】【瑞】【也】【表】【示】【:】【 】【目】【前】【,】【中】【国】【汽】【车】【正】【处】【于】【一】【个】【比】【较】【明】【显】【的】【升】【级】【换】【代】【的】【重】【要】【节】【点】【期】【,】【二】【手】【车】【出】【口】【业】【务】【恰】【逢】【其】【时】【。】【 】【在】【他】【看】【来】【,】【二】【手】【车】【出】【口】【有】【助】【于】【活】【跃】【二】【手】【车】【的】【交】【易】【,】【大】【幅】【增】【加】【二】【手】【车】【的】【流】【通】【频】【率】【;】【有】【助】【于】【进】【一】【步】【巩】【固】【汽】【车】【消】【费】【,】【促】【进】【汽】【车】【消】【费】【的】【更】【新】【换】【代】【。】【二】【手】【车】【出】【口】【海】【外】【市】【场】【空】【间】【广】【阔】【 】【在】【需】【求】【端】【,】【国】【际】【市】【场】【对】【二】【手】【车】【进】【口】【需】【求】【旺】【盛】【,】【尤】【其】【是】【部】【分】【欠】【发】【达】【国】【家】【二】【手】【需】【求】【量】【较】【大】【。】【优】【信】【集】【团】【首】【席】【战】【略】【官】【井】【文】【兵】【指】【出】【,】【全】【球】【大】【多】【数】【欠】【发】【达】【国】【家】【对】【二】【手】【车】【需】【求】【巨】【大】【,】【这】【些】【国】【家】【往】【往】【自】【身】【没】【有】【汽】【车】【工】【业】【,】【严】【重】【依】【赖】【进】【口】【。】【作】【为】【全】【球】【汽】【车】【保】【有】【量】【第】【二】【大】【国】【家】【,】【中】【国】【拥】【有】【丰】【富】【的】【二】【手】【车】【车】【源】【供】【海】【外】【消】【费】【者】【选】【择】【。】【 】【其】【中】【,】【 】【一】【带】【一】【路】【 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】【秦】【志】【威】【说】【,】【其】【中】【最】【大】【市】【场】【是】【非】【洲】【,】【广】【东】【好】【车】【的】【目】【标】【市】【场】【以】【尼】【日】【利】【亚】【为】【主】【,】【尼】【日】【利】【亚】【每】【年】【进】【口】【车】【4】【1】【万】【辆】【,】【其】【中】【二】【手】【车】【占】【比】【7】【4】【%】【,】【约】【3】【0】【万】【辆】【。】【 】【在】【排】【放】【标】【准】【、】【价】【格】【等】【方】【面】【,】【我】【国】【二】【手】【车】【出】【口】【在】【部】【分】【海】【外】【市】【场】【具】【备】【一】【定】【的】【优】【势】【。】【井】【文】【兵】【指】【出】【,】【目】【前】【,】【全】【球】【左】【舵】【车】【国】【家】【占】【大】【多】【数】【,】【越】【来】【越】【多】【的】【左】【舵】【车】【国】【家】【已】【经】【逐】【步】【禁】【止】【进】【口】【右】【舵】【车】【,】【因】【此】【中】【国】【的】【二】【手】【车】【在】【全】【球】【的】【市】【场】【空】【间】【较】【大】【。】【 】【目】【前】【柬】【埔】【寨】【国】【内】【二】【手】【车】【的】【平】【均】【车】【龄】【为】【1】【6】【-】【1】【8】【年】【,】【销】【售】【价】【格】【平】【均】【为】【2】【万】【美】【元】【/】【台】【,】【此】【次】【从】【成】【都】【出】【口】【过】【去】【的】【车】【型】【均】【为】【1】【0】【年】【以】【内】【,】【销】【售】【价】【格】【预】【估】【约】【为】【3】【万】【美】【元】【/】【台】【,】【综】【合】【性】【价】【比】【而】【言】【具】【有】【很】【大】【竞】【争】【力】【。】【 】【李】【川】【透】【露】【。】【 】【同】【时】【,】【目】【前】【中】【国】【实】【施】【 】【国】【六】【 】【排】【放】【标】【准】【,】【是】【业】【内】【公】【认】【的】【全】【球】【控】【制】【汽】【车】【污】【染】【物】【排】【放】【最】【严】【格】【的】【标】【准】【之】【一】【。】【天】【津】【大】【学】【中】【国】【汽】【车】【战】【略】【发】【展】【研】【究】【中】【心】【主】【任】【郭】【焱】【说】【,】【比】【如】【 】【国】【三】【 】【排】【放】【标】【准】【的】【汽】【车】【,】【虽】【然】【在】【国】【内】【已】【经】【不】【能】【上】【路】【,】【但】【在】【一】【些】【国】【家】【,】【这】【些】【车】【辆】【甚】【至】【高】【于】【其】【当】【地】【排】【放】【标】【准】【,】【再】【结】【合】【价】【格】【优】【势】【,】【中】【国】【二】【手】【车】【在】【 】【一】【带】【一】【路】【 】【沿】【线】【国】【家】【有】【较】【大】【吸】【引】【力】【。】【 】【井】【文】【兵】【表】【示】【,】【对】【二】【手】【车】【出】【口】【业】【务】【的】【长】【期】【发】【展】【充】【满】【信】【心】【,】【未】【来】【优】【信】【一】【方】【面】【会】【扩】【大】【业】【务】【覆】【盖】【范】【围】【,】【陆】【续】【开】【拓】【海】【外】【销】【售】【渠】【道】【。】【 】【未】【来】【,】【二】【手】【车】【出】【口】【市】【场】【前】【景】【广】【阔】【、】【发】【展】【潜】【力】【也】【很】【大】【,】【我】【们】【希】【望】【借】【助】【于】【中】【欧】【班】【列】【这】【一】【便】【捷】【的】【物】【流】【出】【口】【,】【将】【业】【务】【辐】【射】【二】【手】【车】【出】【口】【重】【要】【市】【场】【中】【的】【东】【南】【亚】【和】【俄】【罗】【斯】【,】【甚】【至】【陆】【海】【联】【运】【到】【达】【非】【洲】【。】【 】【李】【川】【表】【示】【。】【中】【央】【和】【地】【方】【政】【府】【多】【项】【政】【策】【利】【好】【二】【手】【车】【出】【口】【 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】【与】【此】【同】【时】【,】【地】【方】【政】【府】【也】【积】【极】【支】【持】【企】【业】【二】【手】【车】【出】【口】【业】【务】【。】【据】【悉】【,】【目】【前】【,】【全】【国】【各】【试】【点】【地】【区】【都】【在】【研】【究】【相】【关】【支】【持】【政】【策】【。】【 】【天】【津】【是】【我】【国】【首】【批】【开】【展】【二】【手】【车】【出】【口】【业】【务】【的】【试】【点】【城】【市】【,】【天】【津】【市】【商】【务】【局】【相】【关】【负】【责】【人】【表】【示】【,】【下】【一】【步】【,】【天】【津】【将】【制】【定】【出】【台】【二】【手】【车】【出】【口】【管】【理】【暂】【行】【办】【法】【,】【按】【照】【《】【天】【津】【市】【二】【手】【车】【出】【口】【工】【作】【方】【案】【》】【积】【极】【稳】【妥】【组】【织】【开】【展】【出】【口】【试】【点】【工】【作】【,】【研】【究】【制】【定】【相】【关】【配】【套】【政】【策】【措】【施】【,】【持】【续】【优】【化】【二】【手】【车】【出】【口】【流】【程】【。】【天】【津】【东】【疆】【保】【税】【港】【区】【管】【委】【会】【副】【主】【任】【白】【新】【宇】【说】【,】【下】【一】【步】【,】【天】【津】【将】【继】【续】【提】【升】【出】【口】【便】【利】【化】【水】【平】【,】【并】【将】【天】【津】【自】【贸】【区】【的】【金】【融】【服】【务】【创】【新】【经】【验】【向】【二】【手】【车】【出】【口】【复】【制】【,】【探】【索】【通】【过】【多】【币】【种】【账】【户】【、】【易】【货】【贸】【易】【等】【方】【式】【帮】【助】【企】【业】【规】【避】【汇】【率】【风】【险】【。】【 】【成】【都】【市】【商】【务】【局】【有】【关】【负】【责】【人】【也】【表】【示】【,】【下】【一】【步】【,】【成】【都】【市】【将】【继】【续】【依】【托】【中】【欧】【班】【列】【(】【成】【都】【)】【已】【经】【打】【通】【的】【1】【2】【条】【国】【际】【通】【道】【以】【及】【2】【5】【个】【境】【外】【站】【点】【,】【不】【断】【拓】【展】【新】【的】【二】【手】【车】【出】【口】【路】【径】【。】【围】【绕】【成】【都】【国】【际】【铁】【路】【港】【打】【造】【以】【整】【车】【进】【出】【口】【、】【二】【手】【车】【出】【口】【为】【核】【心】【业】【务】【的】【完】【整】【汽】【车】【运】【贸】【产】【业】【链】【,】【加】【快】【推】【动】【口】【岸】【汽】【车】【贸】【易】【商】【集】【聚】【。】【 】【业】【内】【人】【士】【认】【为】【,】【尽】【管】【我】【国】【二】【手】【车】【出】【口】【还】【面】【临】【多】【方】【面】【的】【困】【难】【和】【制】【约】【,】【但】【随】【着】【二】【手】【车】【出】【口】【体】【系】【的】【建】【立】【,】【逐】【步】【形】【成】【规】【模】【出】【口】【,】【二】【手】【车】【出】【口】【占】【比】【势】【必】【将】【得】【到】【大】【幅】【提】【升】【,】【并】【对】【国】【内】【汽】【车】【流】【通】【起】【到】【非】【常】【重】【要】【的】【支】【撑】【作】【用】【。】【(】【记】【者】【 】【陈】【伶】【娜】【 】【袁】【波】【 】【李】【亭】【)】【 】【原】【标】【题】【:】【【】【财】【经】【分】【析】【】】【我】【国】【二】【手】【车】【出】【口】【前】【景】【广】【阔】【 】【出】【口】【规】【模】【有】【望】【持】【续】【扩】【大】【 】【责】【任】【编】【辑】【:】【陈】【玲】【玲】【[】【标】【签】【:】【标】【题】【]】 到 【中】【国】【经】【济】【网】【北】【京】【1】【1】【月】【4】【日】【讯】【 】【近】【年】【来】【,】【在】【线】【旅】【游】【逐】【渐】【受】【到】【人】【们】【的】【欢】【迎】【,】【在】【线】【旅】【游】【平】【台】【也】【如】【雨】【后】【春】【笋】【般】【涌】【现】【,】【携】【程】【、】【途】【牛】【、】【艺】【龙】【、】【同】【程】【等】【都】【是】【行】【业】【的】【佼】【佼】【者】【。】【但】【行】【业】【的】【快】【速】【发】【展】【也】【伴】【随】【着】【诸】【多】【问】【题】【的】【出】【现】【,】【宣】【传】【不】【准】【确】【、】【限】【制】【服】【务】【项】【目】【退】【换】【和】【赔】【偿】【的】【获】【取】【、】【旅】【游】【过】【程】【中】【事】【故】【责】【任】【的】【认】【定】【等】【,】【都】【困】【扰】【着】【旅】【游】【平】【台】【的】【发】【展】【,】【也】【影】【响】【着】【消】【费】【者】【的】【判】【断】【。】【而】【中】【国】【第】【一】【个】【旅】【游】【搜】【索】【引】【擎】【 】【去】【哪】【儿】【网】【,】【作】【为】【吃】【在】【线】【旅】【游】【 】【螃】【蟹】【 】【的】【公】【司】【,】【近】【日】【也】【被】【起】【诉】【可】【能】【存】【在】【私】【自】【提】【高】【机】【票】【价】【格】【的】【情】【况】【。】【 】【1】【0】【月】【2】【9】【日】【,】【中】【国】【裁】【判】【文】【书】【网】【就】【披】【露】【了】【去】【哪】【儿】【网】【的】【一】【件】【被】【投】【诉】【或】【涉】【及】【消】【费】【欺】【诈】【的】【案】【件】【裁】【定】【信】【息】【。】【原】【告】【王】【某】【、】【张】【某】【称】【:】【2】【0】【1】【8】【年】【8】【月】【2】【1】【日】【,】【王】【某】【在】【手】【机】【A】【P】【P】【去】【哪】【儿】【旅】【行】【为】【二】【人】【购】【买】【了】【机】【票】【,】【共】【计】【支】【付】【2】【6】【5】【2】【元】【。】【但】【2】【0】【1】【8】【年】【9】【月】【2】【7】【日】【却】【发】【现】【同】【样】【的】【机】【票】【价】【格】【为】【1】【8】【7】【0】【元】【,】【这】【有】【违】【公】【平】【诚】【信】【原】【则】【,】【属】【欺】【诈】【行】【为】【。】【二】【人】【提】【出】【退】【还】【7】【7】【2】【元】【差】【价】【并】【追】【加】【三】【倍】【赔】【偿】【的】【要】【求】【,】【却】【最】【后】【被】【法】【院】【以】【 】【被】【告】【趣】【拿】【公】【司】【作】【为】【履】【行】【义】【务】【一】【方】【,】【属】【北】【京】【市】【海】【淀】【区】【人】【民】【法】【院】【辖】【区】【,】【本】【案】【应】【予】【移】【送】【 】【的】【理】【由】【一】【审】【裁】【定】【移】【送】【,】【并】【驳】【回】【上】【诉】【。】【 】【江】【苏】【省】【无】【锡】【市】【滨】【湖】【区】【人】【民】【法】【院】【2】【0】【1】【9】【年】【5】【月】【1】【3】【日】【作】【出】【一】【审】【裁】【定】【,】【一】【审】【民】【事】【裁】【定】【书】【(】【(】【2】【0】【1】【9】【)】【苏】【0】【2】【1】【1】【民】【初】【2】【8】【9】【5】【号】【)】【 】【显】【示】【,】【原】【告】【王】【某】【、】【张】【某】【要】【求】【:】【1】【、】【北】【京】【趣】【拿】【信】【息】【技】【术】【有】【限】【公】【司】【(】【以】【下】【简】【称】【 】【趣】【拿】【公】【司】【 】【)】【立】【即】【退】【还】【机】【票】【差】【价】【款】【7】【7】【2】【元】【,】【并】【赔】【偿】【票】【价】【款】【的】【三】【倍】【计】【7】【3】【5】【6】【元】【,】【合】【计】【8】【1】【2】【8】【元】【;】【2】【、】【诉】【讼】【费】【由】【趣】【拿】【公】【司】【负】【担】【。】【 】【 】【无】【锡】【市】【滨】【湖】【区】【人】【民】【法】【院】【经】【审】【查】【认】【为】【,】【因】【合】【同】【纠】【纷】【提】【起】【的】【诉】【讼】【,】【由】【被】【告】【住】【所】【地】【或】【者】【合】【同】【履】【行】【地】【人】【民】【法】【院】【管】【辖】【。】【合】【同】【约】【定】【履】【行】【地】【点】【的】【,】【以】【约】【定】【的】【履】【行】【地】【点】【为】【合】【同】【履】【行】【地】【。】【合】【同】【对】【履】【行】【地】【点】【没】【有】【约】【定】【或】【者】【约】【定】【不】【明】【确】【,】【争】【议】【标】【的】【为】【给】【付】【货】【币】【的】【,】【接】【收】【货】【币】【一】【方】【所】【在】【地】【为】【合】【同】【履】【行】【地】【;】【交】【付】【不】【动】【产】【的】【,】【不】【动】【产】【所】【在】【地】【为】【合】【同】【履】【行】【地】【;】【其】【他】【标】【的】【,】【履】【行】【义】【务】【一】【方】【所】【在】【地】【为】【合】【同】【履】【行】【地】【。】【即】【时】【结】【清】【的】【合】【同】【,】【交】【易】【行】【为】【地】【为】【合】【同】【履】【行】【地】【。】【而】【本】【案】【争】【议】【标】【的】【属】【其】【他】【标】【的】【,】【被】【告】【趣】【拿】【公】【司】【作】【为】【履】【行】【义】【务】【一】【方】【,】【其】【住】【所】【地】【位】【于】【北】【京】【市】【海】【淀】【区】【苏】【州】【街】【*】【*】【维】【亚】【大】【厦】【*】【*】【*】【*】【,】【属】【北】【京】【市】【海】【淀】【区】【人】【民】【法】【院】【辖】【区】【,】【本】【案】【应】【予】【移】【送】【。】【故】【本】【案】【应】【由】【北】【京】【市】【海】【淀】【区】【人】【民】【法】【院】【管】【辖】【。】【 】【依】【照】【《】【中】【华】【人】【民】【共】【和】【国】【民】【事】【诉】【讼】【法】【》】【第】【二】【十】【三】【条】【、】【第】【一】【百】【二】【十】【七】【条】【第】【一】【款】【,】【《】【最】【高】【人】【民】【法】【院】【关】【于】【适】【用】【〈】【中】【华】【人】【民】【共】【和】【国】【民】【事】【诉】【讼】【法】【〉】【的】【解】【释】【》】【第】【十】【八】【条】【之】【规】【定】【,】【裁】【定】【如】【下】【:】【本】【案】【移】【送】【北】【京】【市】【海】【淀】【区】【人】【民】【法】【院】【处】【理】【。】【 】【在】【一】【审】【裁】【定】【下】【发】【之】【后】【,】【王】【某】【、】【张】【某】【二】【人】【并】【不】【满】【意】【,】【随】【后】【向】【高】【一】【级】【的】【江】【苏】【省】【无】【锡】【市】【中】【级】【人】【民】【法】【院】【提】【起】【了】【上】【诉】【。】【 】【江】【苏】【省】【无】【锡】【市】【中】【级】【人】【民】【法】【院】【2】【0】【1】【9】【年】【8】【月】【1】【5】【日】【作】【出】【终】【审】【裁】【定】【,】【民】【事】【裁】【定】【书】【(】【(】【2】【0】【1】【9】【)】【苏】【0】【2】【民】【辖】【终】【5】【9】【7】【号】【)】【显】【示】【,】【上】【诉】【人】【王】【某】【、】【张】【某】【因】【与】【被】【上】【诉】【人】【北】【京】【趣】【拿】【信】【息】【技】【术】【有】【限】【公】【司】【(】【以】【下】【简】【称】【 】【趣】【拿】【公】【司】【 】【)】【网】【络】【服】【务】【合】【同】【纠】【纷】【管】【辖】【权】【异】【议】【一】【案】【,】【不】【服】【无】【锡】【市】【滨】【湖】【区】【人】【民】【法】【院】【(】【2】【0】【1】【9】【)】【苏】【0】【2】【1】【1】【民】【初】【2】【8】【9】【5】【号】【民】【事】【裁】【定】【,】【向】【江】【苏】【省】【无】【锡】【市】【中】【级】【人】【民】【法】【院】【提】【起】【上】【诉】【。】【 】【 】【无】【锡】【市】【中】【级】【人】【民】【法】【院】【认】【为】【,】【因】【合】【同】【纠】【纷】【提】【起】【的】【诉】【讼】【,】【由】【被】【告】【住】【所】【地】【或】【合】【同】【履】【行】【地】【人】【民】【法】【院】【管】【辖】【行】【地】【点】【没】【有】【约】【定】【或】【者】【约】【定】【不】【明】【确】【,】【争】【议】【标】【的】【为】【给】【付】【货】【币】【的】【,】【接】【收】【货】【币】【一】【方】【所】【在】【地】【为】【合】【同】【履】【行】【地】【。】【管】【辖】【权】【异】【议】【审】【查】【系】【程】【序】【性】【审】【查】【。】【本】【案】【为】【网】【络】【服】【务】【合】【同】【纠】【纷】【而】【非】【买】【卖】【合】【同】【纠】【纷】【,】【王】【某】【、】【张】【某】【起】【诉】【要】【求】【趣】【拿】【公】【司】【退】【还】【差】【价】【并】【赔】【偿】【损】【失】【,】【争】【议】【标】【的】【应】【属】【其】【他】【标】【的】【,】【应】【以】【履】【行】【义】【务】【一】【方】【趣】【拿】【公】【司】【所】【在】【地】【为】【合】【同】【履】【行】【地】【。】【因】【趣】【拿】【公】【司】【所】【在】【地】【位】【于】【北】【京】【市】【海】【淀】【区】【,】【原】【审】【法】【院】【裁】【定】【将】【本】【案】【移】【送】【北】【京】【市】【海】【淀】【区】【人】【民】【法】【院】【处】【理】【并】【无】【不】【当】【。】【综】【上】【,】【王】【某】【、】【张】【某】【的】【上】【诉】【请】【求】【缺】【乏】【事】【实】【和】【法】【律】【依】【据】【,】【本】【院】【不】【予】【支】【持】【。】【据】【此】【,】【依】【照】【《】【中】【华】【人】【民】【共】【和】【国】【民】【事】【诉】【讼】【法】【》】【第】【一】【百】【七】【十】【条】【第】【一】【款】【第】【一】【项】【、】【第】【一】【百】【七】【十】【一】【条】【之】【规】【定】【,】【裁】【定】【如】【下】【:】【驳】【回】【上】【诉】【,】【维】【持】【原】【裁】【定】【。】【本】【裁】【定】【为】【终】【审】【裁】【定】【。】【 】【去】【哪】【儿】【网】【官】【网】【显】【示】【,】【2】【0】【0】【5】【年】【2】【月】【,】【道】【格】【拉】【斯】【、】【戴】【福】【瑞】【和】【庄】【辰】【超】【共】【同】【创】【立】【去】【哪】【儿】【网】【。】【去】【哪】【儿】【网】【作】【为】【中】【国】【第】【一】【个】【旅】【游】【搜】【索】【引】【擎】【,】【使】【中】【国】【旅】【行】【者】【第】【一】【次】【可】【以】【在】【线】【比】【较】【国】【内】【航】【班】【和】【酒】【店】【的】【价】【格】【和】【服】【务】【。】【2】【0】【1】【0】【年】【8】【月】【,】【去】【哪】【儿】【网】【成】【功】【打】【造】【了】【全】【球】【领】【先】【的】【中】【文】【酒】【店】【点】【评】【系】【统】【,】【用】【户】【酒】【店】【点】【评】【量】【突】【破】【1】【0】【0】【万】【条】【。】【去】【哪】【儿】【网】【由】【单】【纯】【的】【旅】【游】【搜】【索】【引】【擎】【转】【变】【成】【在】【线】【旅】【游】【媒】【体】【。】【 】【去】【哪】【儿】【网】【于】【2】【0】【1】【3】【年】【1】【1】【月】【1】【日】【在】【美】【国】【纳】【斯】【达】【克】【上】【市】【。】【当】【天】【市】【值】【高】【达】【3】【7】【亿】【美】【元】【;】【创】【下】【了】【当】【年】【中】【国】【公】【司】【I】【P】【O】【首】【日】【涨】【幅】【的】【最】【高】【记】【录】【。】【2】【0】【1】【6】【年】【6】【月】【,】【去】【哪】【儿】【网】【宣】【布】【公】【司】【董】【事】【会】【接】【到】【来】【自】【O】【c】【e】【a】【n】【 】【M】【a】【n】【a】【g】【e】【m】【e】【n】【t】【 】【L】【i】【m】【i】【t】【e】【d】【(】【远】【洋】【管】【理】【有】【限】【公】【司】【)】【的】【初】【步】【、】【非】【约】【束】【性】【每】【股】【私】【有】【化】【要】【约】【。】【1】【0】【月】【,】【去】【哪】【儿】【网】【与】【远】【洋】【管】【理】【有】【限】【公】【司】【达】【成】【私】【有】【化】【协】【议】【,】【股】【权】【估】【值】【约】【为】【4】【4】【.】【4】【亿】【美】【元】【。】【2】【0】【1】【7】【年】【5】【月】【,】【私】【有】【化】【交】【易】【完】【成】【,】【去】【哪】【儿】【网】【从】【美】【国】【退】【市】【。】【 】【官】【网】【介】【绍】【称】【,】【去】【哪】【儿】【网】【通】【过】【网】【站】【及】【移】【动】【客】【户】【端】【的】【全】【平】【台】【覆】【盖】【,】【以】【自】【有】【技】【术】【为】【驱】【动】【,】【随】【时】【随】【地】【的】【为】【旅】【游】【服】【务】【供】【应】【商】【和】【旅】【行】【者】【提】【供】【专】【业】【的】【产】【品】【与】【服】【务】【。】【凭】【借】【其】【便】【捷】【、】【先】【进】【的】【智】【能】【搜】【索】【技】【术】【对】【互】【联】【网】【上】【的】【旅】【行】【信】【息】【进】【行】【整】【合】【,】【去】【哪】【儿】【网】【的】【产】【品】【与】【服】【务】【覆】【盖】【国】【内】【外】【机】【票】【、】【酒】【店】【、】【度】【假】【、】【门】【票】【、】【租】【车】【、】【接】【送】【机】【、】【火】【车】【票】【、】【汽】【车】【票】【和】【团】【购】【等】【多】【个】【领】【域】【,】【帮】【助】【旅】【行】【者】【聪】【明】【地】【安】【排】【旅】【行】【。】【 】【截】【至】【2】【0】【1】【9】【年】【3】【月】【,】【去】【哪】【儿】【网】【搜】【索】【覆】【盖】【全】【球】【6】【8】【万】【余】【条】【航】【线】【、】【5】【8】【0】【家】【航】【空】【公】【司】【、】【1】【4】【7】【万】【家】【酒】【店】【、】【9】【0】【0】【0】【家】【旅】【游】【代】【理】【商】【、】【1】【2】【0】【万】【余】【条】【度】【假】【线】【路】【、】【1】【万】【余】【个】【旅】【游】【景】【点】【,】【并】【与】【国】【内】【外】【超】【1】【0】【0】【家】【航】【空】【公】【司】【进】【行】【了】【深】【度】【的】【合】【作】【,】【构】【建】【起】【一】【个】【融】【合】【线】【上】【、】【线】【下】【全】【价】【值】【链】【的】【在】【线】【旅】【游】【服】【务】【生】【态】【系】【统】【,】【持】【续】【提】【升】【用】【户】【的】【旅】【行】【品】【质】【。】【 】【天】【眼】【查】【资】【料】【显】【示】【,】【北】【京】【趣】【拿】【信】【息】【技】【术】【有】【限】【公】【司】【是】【去】【哪】【儿】【网】【的】【母】【公】【司】【,】【公】【司】【总】【部】【位】【于】【北】【京】【,】【于】【2】【0】【0】【5】【年】【5】【月】【,】【由】【庄】【辰】【超】【与】【戴】【福】【瑞】【、】【道】【格】【拉】【斯】【共】【同】【创】【立】【。】【创】【始】【人】【庄】【辰】【超】【已】【于】【2】【0】【1】【6】【年】【3】【月】【2】【3】【日】【退】【出】【。】【创】【始】【人】【戴】【福】【瑞】【也】【已】【于】【2】【0】【1】【1】【年】【6】【月】【离】【职】【。】【 】【而】【趣】【拿】【公】【司】【近】【年】【来】【更】【是】【连】【遭】【处】【罚】【。】【自】【2】【0】【1】【4】【年】【1】【2】【月】【2】【6】【日】【至】【2】【0】【1】【9】【年】【1】【月】【1】【8】【日】【的】【4】【年】【多】【时】【间】【里】【,】【趣】【拿】【公】【司】【累】【计】【遭】【到】【4】【1】【次】【行】【政】【处】【罚】【,】【多】【数】【涉】【及】【虚】【假】【宣】【传】【、】【限】【制】【消】【费】【者】【退】【换】【和】【获】【取】【赔】【偿】【权】【利】【等】【问】【题】【。】【而】【因】【为】【旅】【游】【服】【务】【合】【同】【和】【买】【卖】【合】【同】【纠】【纷】【与】【消】【费】【者】【对】【簿】【公】【堂】【更】【屡】【见】【不】【鲜】【,】【据】【中】【国】【经】【济】【网】【记】【者】【不】【完】【全】【统】【计】【,】【仅】【2】【0】【1】【9】【年】【内】【,】【趣】【拿】【公】【司】【就】【因】【合】【同】【纠】【纷】【被】【消】【费】【者】【起】【诉】【多】【达】【3】【1】【次】【。】【 】【截】【至】【发】【稿】【时】【,】【上】【述】【王】【某】【等】【2】【人】【起】【诉】【趣】【拿】【公】【司】【一】【案】【在】【无】【锡】【市】【中】【级】【人】【民】【法】【院】【维】【持】【原】【判】【:】【 】【移】【送】【北】【京】【市】【海】【淀】【区】【人】【民】【法】【院】【处】【理】【 】【后】【,】【暂】【无】【后】【续】【情】【况】【。】【北】【京】【市】【海】【淀】【区】【人】【民】【法】【院】【官】【网】【也】【暂】【无】【相】【关】【消】【息】【。】【 】【(】【记】【者】【 】【徐】【自】【立】【 】【马】【先】【震】【)】【 】【原】【标】【题】【:】【去】【哪】【儿】【网】【同】【样】【机】【票】【贵】【8】【0】【0】【元】【?】【 】【遭】【起】【诉】【以】【管】【辖】【权】【“】【打】【太】【极】【”】【 】【责】【任】【编】【辑】【:】【陈】【玲】【玲】【[】【标】【签】【:】【标】【题】【]】 【新】【华】【财】【经】【1】【1】【月】【4】【日】【电】【 】【2】【0】【1】【9】【年】【,】【随】【着】【首】【批】【二】【手】【车】【出】【口】【试】【点】【名】【单】【出】【台】【,】【我】【国】【二】【手】【车】【出】【口】【迎】【来】【新】【契】【机】【。】【7】【月】【后】【,】【伴】【随】【着】【激】【烈】【的】【 】【全】【国】【首】【单】【 】【之】【争】【,】【国】【内】【多】【地】【获】【二】【手】【车】【出】【口】【资】【质】【的】【企】【业】【陆】【续】【完】【成】【首】【批】【出】【口】【订】【单】【。】【当】【前】【,】【我】【国】【二】【手】【车】【出】【口】【面】【临】【多】【方】【面】【的】【机】【遇】【。】【开】【展】【二】【手】【车】【出】【口】【业】【务】【,】【是】【我】【国】【汽】【车】【产】【业】【发】【展】【到】【当】【前】【阶】【段】【的】【必】【然】【选】【择】【,】【海】【外】【市】【场】【尤】【其】【是】【 】【一】【带】【一】【路】【 】【沿】【线】【国】【家】【的】【旺】【盛】【需】【求】【也】【为】【其】【提】【供】【了】【广】【阔】【空】【间】【。】【随】【着】【二】【手】【车】【出】【口】【政】【策】【和】【市】【场】【体】【系】【的】【逐】【步】【完】【善】【,】【预】【计】【我】【国】【二】【手】【车】【出】【口】【规】【模】【将】【持】【续】【扩】【大】【。】【我】【国】【二】【手】【车】【出】【口】【为】【汽】【车】【行】【业】【发】【展】【大】【势】【所】【趋】【 】【二】【手】【车】【出】【口】【一】【方】【面】【将】【加】【快】【国】【内】【二】【手】【车】【流】【转】【,】【盘】【活】【国】【内】【汽】【车】【市】【场】【,】【缓】【解】【国】【内】【环】【保】【压】【力】【;】【另】【一】【方】【面】【将】【促】【进】【对】【外】【贸】【易】【的】【发】【展】【。】【业】【内】【人】【士】【认】【为】【,】【开】【展】【二】【手】【车】【出】【口】【业】【务】【,】【是】【我】【国】【汽】【车】【产】【业】【发】【展】【到】【当】【前】【阶】【段】【的】【必】【然】【选】【择】【,】【是】【促】【进】【汽】【车】【产】【业】【结】【构】【转】【型】【升】【级】【,】【深】【化】【与】【 】【一】【带】【一】【路】【 】【沿】【线】【国】【家】【经】【贸】【往】【来】【,】【推】【动】【外】【贸】【高】【质】【量】【发】【展】【,】【加】【速】【国】【内】【老】【旧】【汽】【车】【流】【转】【缓】【解】【环】【境】【压】【力】【的】【重】【要】【举】【措】【,】【也】【是】【激】【发】【国】【内】【汽】【车】【消】【费】【市】【场】【活】【力】【、】【促】【进】【汽】【车】【产】【业】【健】【康】【发】【展】【的】【重】【要】【途】【径】【。】【 】【在】【国】【内】【市】【场】【方】【面】【,】【全】【球】【管】【理】【咨】【询】【公】【司】【麦】【肯】【锡】【1】【0】【月】【2】【3】【日】【发】【布】【的】【2】【0】【1】【9】【汽】【车】【消】【费】【者】【洞】【察】【报】【告】【认】【为】【,】【当】【前】【中】【国】【二】【手】【车】【市】【场】【蓄】【势】【待】【发】【。】【二】【车】【接】【受】【度】【逐】【步】【提】【升】【,】【低】【成】【本】【、】【高】【性】【价】【比】【等】【认】【知】【已】【经】【逐】【渐】【深】【入】【人】【心】【,】【市】【场】【潜】【力】【不】【容】【忽】【视】【。】【据】【中】【国】【汽】【车】【流】【通】【协】【会】【发】【布】【的】【数】【据】【,】【2】【0】【1】【9】【年】【1】【-】【8】【月】【,】【全】【国】【二】【手】【车】【累】【计】【交】【易】【量】【为】【9】【2】【7】【.】【3】【万】【辆】【,】【同】【比】【增】【长】【3】【.】【8】【9】【%】【;】【交】【易】【金】【额】【为】【5】【8】【8】【0】【亿】【元】【,】【同】【比】【增】【长】【5】【.】【4】【2】【%】【。】【 】【二】【手】【车】【出】【口】【也】【是】【我】【国】【当】【前】【汽】【车】【产】【业】【发】【展】【大】【势】【所】【趋】【。】【当】【前】【,】【国】【内】【车】【源】【充】【足】【,】【库】【存】【量】【较】【大】【,】【而】【国】【内】【需】【求】【只】【能】【消】【化】【一】【部】【分】【,】【存】【在】【迫】【切】【的】【出】【口】【要】【求】【。】【中】【国】【汽】【车】【工】【业】【协】【会】【秘】【书】【长】【助】【理】【许】【海】【东】【指】【出】【,】【我】【国】【汽】【车】【销】【量】【已】【经】【连】【续】【1】【0】【年】【全】【球】【销】【量】【第】【一】【,】【2】【0】【1】【9】【年】【上】【半】【年】【全】【国】【汽】【车】【保】【有】【量】【达】【2】【.】【5】【亿】【辆】【。】【在】【这】【样】【的】【汽】【车】【存】【量】【下】【,】【二】【手】【车】【出】【口】【是】【一】【个】【方】【向】【,】【也】【是】【一】【个】【趋】【势】【。】【 】【据】【中】【国】【汽】【车】【流】【通】【协】【会】【统】【计】【,】【2】【0】【1】【8】【年】【我】【国】【二】【手】【车】【交】【易】【量】【达】【1】【3】【8】【2】【万】【辆】【,】【仅】【为】【新】【车】【销】【量】【(】【2】【8】【0】【8】【万】【辆】【)】【的】【一】【半】【左】【右】【。】【但】【从】【发】【达】【国】【家】【二】【手】【车】【发】【展】【情】【况】【来】【看】【,】【二】【手】【车】【交】【易】【量】【是】【新】【车】【销】【量】【的】【两】【倍】【,】【二】【手】【车】【出】【口】【辆】【则】【是】【二】【手】【车】【交】【易】【量】【的】【1】【0】【%】【。】【如】【按】【照】【发】【达】【国】【家】【二】【手】【车】【发】【展】【情】【况】【进】【行】【测】【算】【,】【我】【国】【二】【手】【车】【每】【年】【出】【口】【辆】【将】【超】【过】【1】【0】【0】【万】【辆】【,】【如】【按】【均】【价】【6】【万】【元】【/】【辆】【计】【算】【,】【二】【手】【车】【出】【口】【额】【或】【将】【达】【到】【6】【0】【0】【亿】【元】【。】【 】【放】【开】【二】【手】【车】【出】【口】【,】【是】【盘】【活】【国】【内】【存】【量】【的】【重】【要】【方】【式】【,】【也】【有】【助】【于】【带】【动】【新】【车】【销】【售】【。】【 】【中】【北】【汽】【车】【母】【公】【司】【中】【北】【科】【技】【集】【团】【董】【事】【长】【张】【文】【东】【说】【。】【 】【中】【国】【消】【费】【经】【济】【学】【会】【会】【长】【杨】【继】【瑞】【也】【表】【示】【:】【 】【目】【前】【,】【中】【国】【汽】【车】【正】【处】【于】【一】【个】【比】【较】【明】【显】【的】【升】【级】【换】【代】【的】【重】【要】【节】【点】【期】【,】【二】【手】【车】【出】【口】【业】【务】【恰】【逢】【其】【时】【。】【 】【在】【他】【看】【来】【,】【二】【手】【车】【出】【口】【有】【助】【于】【活】【跃】【二】【手】【车】【的】【交】【易】【,】【大】【幅】【增】【加】【二】【手】【车】【的】【流】【通】【频】【率】【;】【有】【助】【于】【进】【一】【步】【巩】【固】【汽】【车】【消】【费】【,】【促】【进】【汽】【车】【消】【费】【的】【更】【新】【换】【代】【。】【二】【手】【车】【出】【口】【海】【外】【市】【场】【空】【间】【广】【阔】【 】【在】【需】【求】【端】【,】【国】【际】【市】【场】【对】【二】【手】【车】【进】【口】【需】【求】【旺】【盛】【,】【尤】【其】【是】【部】【分】【欠】【发】【达】【国】【家】【二】【手】【需】【求】【量】【较】【大】【。】【优】【信】【集】【团】【首】【席】【战】【略】【官】【井】【文】【兵】【指】【出】【,】【全】【球】【大】【多】【数】【欠】【发】【达】【国】【家】【对】【二】【手】【车】【需】【求】【巨】【大】【,】【这】【些】【国】【家】【往】【往】【自】【身】【没】【有】【汽】【车】【工】【业】【,】【严】【重】【依】【赖】【进】【口】【。】【作】【为】【全】【球】【汽】【车】【保】【有】【量】【第】【二】【大】【国】【家】【,】【中】【国】【拥】【有】【丰】【富】【的】【二】【手】【车】【车】【源】【供】【海】【外】【消】【费】【者】【选】【择】【。】【 】【其】【中】【,】【 】【一】【带】【一】【路】【 】【沿】【线】【国】【家】【和】【地】【区】【对】【高】【性】【价】【比】【车】【辆】【需】【求】【旺】【盛】【,】【汽】【车】【消】【费】【力】【持】【续】【增】【长】【。】【 】【我】【们】【首】【次】【出】【口】【的】【4】【0】【台】【车】【是】【打】【开】【柬】【埔】【寨】【和】【东】【南】【亚】【等】【国】【家】【地】【区】【二】【手】【车】【市】【场】【的】【一】【块】【敲】【门】【砖】【。】【 】【四】【川】【宏】【盟】【中】【拓】【总】【经】【理】【李】【川】【介】【绍】【,】【宏】【盟】【中】【拓】【曾】【对】【柬】【埔】【寨】【市】【场】【全】【面】【调】【研】【发】【现】【,】【该】【国】【消】【费】【者】【对】【二】【手】【车】【需】【求】【非】【常】【大】【,】【由】【于】【缺】【乏】【整】【车】【制】【造】【能】【力】【,】【目】【前】【柬】【埔】【寨】【国】【内】【汽】【车】【大】【多】【依】【靠】【进】【口】【。】【这】【其】【中】【,】【9】【5】【%】【为】【二】【手】【车】【进】【口】【,】【仅】【有】【5】【%】【为】【新】【车】【进】【口】【。】【 】【广】【东】【好】【车】【董】【事】【长】【秦】【志】【威】【表】【示】【,】【其】【主】【要】【市】【场】【就】【是】【 】【一】【带】【一】【路】【 】【沿】【线】【国】【家】【,】【 】【在】【 】【一】【带】【一】【路】【 】【沿】【线】【国】【家】【和】【地】【区】【,】【千】【人】【汽】【车】【保】【有】【量】【较】【低】【、】【对】【高】【性】【价】【比】【二】【手】【车】【需】【求】【旺】【盛】【。】【尽】【管】【购】【买】【力】【较】【低】【,】【但】【汽】【车】【消】【费】【力】【仍】【在】【增】【长】【,】【尤】【其】【2】【0】【0】【0】【美】【元】【以】【内】【的】【二】【手】【车】【在】【这】【些】【地】【区】【存】【在】【较】【大】【消】【费】【空】【间】【。】【 】【秦】【志】【威】【说】【,】【其】【中】【最】【大】【市】【场】【是】【非】【洲】【,】【广】【东】【好】【车】【的】【目】【标】【市】【场】【以】【尼】【日】【利】【亚】【为】【主】【,】【尼】【日】【利】【亚】【每】【年】【进】【口】【车】【4】【1】【万】【辆】【,】【其】【中】【二】【手】【车】【占】【比】【7】【4】【%】【,】【约】【3】【0】【万】【辆】【。】【 】【在】【排】【放】【标】【准】【、】【价】【格】【等】【方】【面】【,】【我】【国】【二】【手】【车】【出】【口】【在】【部】【分】【海】【外】【市】【场】【具】【备】【一】【定】【的】【优】【势】【。】【井】【文】【兵】【指】【出】【,】【目】【前】【,】【全】【球】【左】【舵】【车】【国】【家】【占】【大】【多】【数】【,】【越】【来】【越】【多】【的】【左】【舵】【车】【国】【家】【已】【经】【逐】【步】【禁】【止】【进】【口】【右】【舵】【车】【,】【因】【此】【中】【国】【的】【二】【手】【车】【在】【全】【球】【的】【市】【场】【空】【间】【较】【大】【。】【 】【目】【前】【柬】【埔】【寨】【国】【内】【二】【手】【车】【的】【平】【均】【车】【龄】【为】【1】【6】【-】【1】【8】【年】【,】【销】【售】【价】【格】【平】【均】【为】【2】【万】【美】【元】【/】【台】【,】【此】【次】【从】【成】【都】【出】【口】【过】【去】【的】【车】【型】【均】【为】【1】【0】【年】【以】【内】【,】【销】【售】【价】【格】【预】【估】【约】【为】【3】【万】【美】【元】【/】【台】【,】【综】【合】【性】【价】【比】【而】【言】【具】【有】【很】【大】【竞】【争】【力】【。】【 】【李】【川】【透】【露】【。】【 】【同】【时】【,】【目】【前】【中】【国】【实】【施】【 】【国】【六】【 】【排】【放】【标】【准】【,】【是】【业】【内】【公】【认】【的】【全】【球】【控】【制】【汽】【车】【污】【染】【物】【排】【放】【最】【严】【格】【的】【标】【准】【之】【一】【。】【天】【津】【大】【学】【中】【国】【汽】【车】【战】【略】【发】【展】【研】【究】【中】【心】【主】【任】【郭】【焱】【说】【,】【比】【如】【 】【国】【三】【 】【排】【放】【标】【准】【的】【汽】【车】【,】【虽】【然】【在】【国】【内】【已】【经】【不】【能】【上】【路】【,】【但】【在】【一】【些】【国】【家】【,】【这】【些】【车】【辆】【甚】【至】【高】【于】【其】【当】【地】【排】【放】【标】【准】【,】【再】【结】【合】【价】【格】【优】【势】【,】【中】【国】【二】【手】【车】【在】【 】【一】【带】【一】【路】【 】【沿】【线】【国】【家】【有】【较】【大】【吸】【引】【力】【。】【 】【井】【文】【兵】【表】【示】【,】【对】【二】【手】【车】【出】【口】【业】【务】【的】【长】【期】【发】【展】【充】【满】【信】【心】【,】【未】【来】【优】【信】【一】【方】【面】【会】【扩】【大】【业】【务】【覆】【盖】【范】【围】【,】【陆】【续】【开】【拓】【海】【外】【销】【售】【渠】【道】【。】【 】【未】【来】【,】【二】【手】【车】【出】【口】【市】【场】【前】【景】【广】【阔】【、】【发】【展】【潜】【力】【也】【很】【大】【,】【我】【们】【希】【望】【借】【助】【于】【中】【欧】【班】【列】【这】【一】【便】【捷】【的】【物】【流】【出】【口】【,】【将】【业】【务】【辐】【射】【二】【手】【车】【出】【口】【重】【要】【市】【场】【中】【的】【东】【南】【亚】【和】【俄】【罗】【斯】【,】【甚】【至】【陆】【海】【联】【运】【到】【达】【非】【洲】【。】【 】【李】【川】【表】【示】【。】【中】【央】【和】【地】【方】【政】【府】【多】【项】【政】【策】【利】【好】【二】【手】【车】【出】【口】【 】【为】【推】【动】【二】【手】【车】【出】【口】【发】【展】【,】【相】【关】【部】【门】【已】【出】【台】【多】【项】【利】【好】【政】【策】【。】【8】【月】【3】【0】【日】【,】【商】【务】【部】【、】【海】【关】【总】【署】【发】【布】【通】【知】【,】【自】【9】【月】【9】【日】【起】【,】【对】【二】【手】【车】【实】【行】【出】【口】【许】【可】【证】【申】【领】【和】【通】【关】【作】【业】【无】【纸】【化】【。】【1】【0】【月】【2】【9】【日】【,】【商】【务】【部】【办】【公】【厅】【、】【公】【安】【部】【办】【公】【厅】【、】【海】【关】【总】【署】【联】【合】【下】【发】【《】【关】【于】【加】【快】【推】【进】【二】【手】【车】【出】【口】【工】【作】【有】【关】【事】【项】【的】【通】【知】【》】【,】【简】【化】【出】【口】【二】【手】【车】【转】【移】【登】【记】【手】【续】【,】【1】【1】【月】【起】【,】【二】【手】【车】【出】【口】【许】【可】【证】【由】【 】【一】【车】【一】【证】【 】【改】【为】【 】【一】【批】【一】【证】【 】【,】【二】【手】【车】【出】【口】【适】【用】【全】【国】【通】【关】【一】【体】【化】【模】【式】【,】【企】【业】【可】【自】【主】【选】【择】【出】【口】【报】【关】【地】【和】【出】【境】【口】【岸】【。】【 】【商】【务】【部】【对】【外】【贸】【易】【司】【副】【司】【长】【宋】【先】【茂】【8】【月】【3】【1】【日】【在】【2】【0】【1】【9】【中】【国】【汽】【车】【产】【业】【发】【展】【(】【泰】【达】【)】【国】【际】【论】【坛】【上】【表】【示】【,】【商】【务】【部】【今】【年】【还】【将】【会】【同】【公】【安】【部】【、】【海】【关】【总】【署】【,】【进】【一】【步】【完】【善】【二】【手】【车】【出】【口】【相】【关】【政】【策】【,】【持】【续】【扩】【大】【二】【手】【车】【出】【口】【规】【模】【,】【以】【对】【新】【车】【消】【费】【和】【出】【口】【形】【成】【更】【有】【力】【的】【带】【动】【作】【用】【。】【 】【与】【此】【同】【时】【,】【地】【方】【政】【府】【也】【积】【极】【支】【持】【企】【业】【二】【手】【车】【出】【口】【业】【务】【。】【据】【悉】【,】【目】【前】【,】【全】【国】【各】【试】【点】【地】【区】【都】【在】【研】【究】【相】【关】【支】【持】【政】【策】【。】【 】【天】【津】【是】【我】【国】【首】【批】【开】【展】【二】【手】【车】【出】【口】【业】【务】【的】【试】【点】【城】【市】【,】【天】【津】【市】【商】【务】【局】【相】【关】【负】【责】【人】【表】【示】【,】【下】【一】【步】【,】【天】【津】【将】【制】【定】【出】【台】【二】【手】【车】【出】【口】【管】【理】【暂】【行】【办】【法】【,】【按】【照】【《】【天】【津】【市】【二】【手】【车】【出】【口】【工】【作】【方】【案】【》】【积】【极】【稳】【妥】【组】【织】【开】【展】【出】【口】【试】【点】【工】【作】【,】【研】【究】【制】【定】【相】【关】【配】【套】【政】【策】【措】【施】【,】【持】【续】【优】【化】【二】【手】【车】【出】【口】【流】【程】【。】【天】【津】【东】【疆】【保】【税】【港】【区】【管】【委】【会】【副】【主】【任】【白】【新】【宇】【说】【,】【下】【一】【步】【,】【天】【津】【将】【继】【续】【提】【升】【出】【口】【便】【利】【化】【水】【平】【,】【并】【将】【天】【津】【自】【贸】【区】【的】【金】【融】【服】【务】【创】【新】【经】【验】【向】【二】【手】【车】【出】【口】【复】【制】【,】【探】【索】【通】【过】【多】【币】【种】【账】【户】【、】【易】【货】【贸】【易】【等】【方】【式】【帮】【助】【企】【业】【规】【避】【汇】【率】【风】【险】【。】【 】【成】【都】【市】【商】【务】【局】【有】【关】【负】【责】【人】【也】【表】【示】【,】【下】【一】【步】【,】【成】【都】【市】【将】【继】【续】【依】【托】【中】【欧】【班】【列】【(】【成】【都】【)】【已】【经】【打】【通】【的】【1】【2】【条】【国】【际】【通】【道】【以】【及】【2】【5】【个】【境】【外】【站】【点】【,】【不】【断】【拓】【展】【新】【的】【二】【手】【车】【出】【口】【路】【径】【。】【围】【绕】【成】【都】【国】【际】【铁】【路】【港】【打】【造】【以】【整】【车】【进】【出】【口】【、】【二】【手】【车】【出】【口】【为】【核】【心】【业】【务】【的】【完】【整】【汽】【车】【运】【贸】【产】【业】【链】【,】【加】【快】【推】【动】【口】【岸】【汽】【车】【贸】【易】【商】【集】【聚】【。】【 】【业】【内】【人】【士】【认】【为】【,】【尽】【管】【我】【国】【二】【手】【车】【出】【口】【还】【面】【临】【多】【方】【面】【的】【困】【难】【和】【制】【约】【,】【但】【随】【着】【二】【手】【车】【出】【口】【体】【系】【的】【建】【立】【,】【逐】【步】【形】【成】【规】【模】【出】【口】【,】【二】【手】【车】【出】【口】【占】【比】【势】【必】【将】【得】【到】【大】【幅】【提】【升】【,】【并】【对】【国】【内】【汽】【车】【流】【通】【起】【到】【非】【常】【重】【要】【的】【支】【撑】【作】【用】【。】【(】【记】【者】【 】【陈】【伶】【娜】【 】【袁】【波】【 】【李】【亭】【)】【 】【原】【标】【题】【:】【【】【财】【经】【分】【析】【】】【我】【国】【二】【手】【车】【出】【口】【前】【景】【广】【阔】【 】【出】【口】【规】【模】【有】【望】【持】【续】【扩】【大】【 】【责】【任】【编】【辑】【:】【陈】【玲】【玲】【[】【标】【签】【:】【标】【题】【]】 到 【中】【国】【经】【济】【网】【北】【京】【1】【1】【月】【4】【日】【讯】【 】【近】【年】【来】【,】【在】【线】【旅】【游】【逐】【渐】【受】【到】【人】【们】【的】【欢】【迎】【,】【在】【线】【旅】【游】【平】【台】【也】【如】【雨】【后】【春】【笋】【般】【涌】【现】【,】【携】【程】【、】【途】【牛】【、】【艺】【龙】【、】【同】【程】【等】【都】【是】【行】【业】【的】【佼】【佼】【者】【。】【但】【行】【业】【的】【快】【速】【发】【展】【也】【伴】【随】【着】【诸】【多】【问】【题】【的】【出】【现】【,】【宣】【传】【不】【准】【确】【、】【限】【制】【服】【务】【项】【目】【退】【换】【和】【赔】【偿】【的】【获】【取】【、】【旅】【游】【过】【程】【中】【事】【故】【责】【任】【的】【认】【定】【等】【,】【都】【困】【扰】【着】【旅】【游】【平】【台】【的】【发】【展】【,】【也】【影】【响】【着】【消】【费】【者】【的】【判】【断】【。】【而】【中】【国】【第】【一】【个】【旅】【游】【搜】【索】【引】【擎】【 】【去】【哪】【儿】【网】【,】【作】【为】【吃】【在】【线】【旅】【游】【 】【螃】【蟹】【 】【的】【公】【司】【,】【近】【日】【也】【被】【起】【诉】【可】【能】【存】【在】【私】【自】【提】【高】【机】【票】【价】【格】【的】【情】【况】【。】【 】【1】【0】【月】【2】【9】【日】【,】【中】【国】【裁】【判】【文】【书】【网】【就】【披】【露】【了】【去】【哪】【儿】【网】【的】【一】【件】【被】【投】【诉】【或】【涉】【及】【消】【费】【欺】【诈】【的】【案】【件】【裁】【定】【信】【息】【。】【原】【告】【王】【某】【、】【张】【某】【称】【:】【2】【0】【1】【8】【年】【8】【月】【2】【1】【日】【,】【王】【某】【在】【手】【机】【A】【P】【P】【去】【哪】【儿】【旅】【行】【为】【二】【人】【购】【买】【了】【机】【票】【,】【共】【计】【支】【付】【2】【6】【5】【2】【元】【。】【但】【2】【0】【1】【8】【年】【9】【月】【2】【7】【日】【却】【发】【现】【同】【样】【的】【机】【票】【价】【格】【为】【1】【8】【7】【0】【元】【,】【这】【有】【违】【公】【平】【诚】【信】【原】【则】【,】【属】【欺】【诈】【行】【为】【。】【二】【人】【提】【出】【退】【还】【7】【7】【2】【元】【差】【价】【并】【追】【加】【三】【倍】【赔】【偿】【的】【要】【求】【,】【却】【最】【后】【被】【法】【院】【以】【 】【被】【告】【趣】【拿】【公】【司】【作】【为】【履】【行】【义】【务】【一】【方】【,】【属】【北】【京】【市】【海】【淀】【区】【人】【民】【法】【院】【辖】【区】【,】【本】【案】【应】【予】【移】【送】【 】【的】【理】【由】【一】【审】【裁】【定】【移】【送】【,】【并】【驳】【回】【上】【诉】【。】【 】【江】【苏】【省】【无】【锡】【市】【滨】【湖】【区】【人】【民】【法】【院】【2】【0】【1】【9】【年】【5】【月】【1】【3】【日】【作】【出】【一】【审】【裁】【定】【,】【一】【审】【民】【事】【裁】【定】【书】【(】【(】【2】【0】【1】【9】【)】【苏】【0】【2】【1】【1】【民】【初】【2】【8】【9】【5】【号】【)】【 】【显】【示】【,】【原】【告】【王】【某】【、】【张】【某】【要】【求】【:】【1】【、】【北】【京】【趣】【拿】【信】【息】【技】【术】【有】【限】【公】【司】【(】【以】【下】【简】【称】【 】【趣】【拿】【公】【司】【 】【)】【立】【即】【退】【还】【机】【票】【差】【价】【款】【7】【7】【2】【元】【,】【并】【赔】【偿】【票】【价】【款】【的】【三】【倍】【计】【7】【3】【5】【6】【元】【,】【合】【计】【8】【1】【2】【8】【元】【;】【2】【、】【诉】【讼】【费】【由】【趣】【拿】【公】【司】【负】【担】【。】【 】【 】【无】【锡】【市】【滨】【湖】【区】【人】【民】【法】【院】【经】【审】【查】【认】【为】【,】【因】【合】【同】【纠】【纷】【提】【起】【的】【诉】【讼】【,】【由】【被】【告】【住】【所】【地】【或】【者】【合】【同】【履】【行】【地】【人】【民】【法】【院】【管】【辖】【。】【合】【同】【约】【定】【履】【行】【地】【点】【的】【,】【以】【约】【定】【的】【履】【行】【地】【点】【为】【合】【同】【履】【行】【地】【。】【合】【同】【对】【履】【行】【地】【点】【没】【有】【约】【定】【或】【者】【约】【定】【不】【明】【确】【,】【争】【议】【标】【的】【为】【给】【付】【货】【币】【的】【,】【接】【收】【货】【币】【一】【方】【所】【在】【地】【为】【合】【同】【履】【行】【地】【;】【交】【付】【不】【动】【产】【的】【,】【不】【动】【产】【所】【在】【地】【为】【合】【同】【履】【行】【地】【;】【其】【他】【标】【的】【,】【履】【行】【义】【务】【一】【方】【所】【在】【地】【为】【合】【同】【履】【行】【地】【。】【即】【时】【结】【清】【的】【合】【同】【,】【交】【易】【行】【为】【地】【为】【合】【同】【履】【行】【地】【。】【而】【本】【案】【争】【议】【标】【的】【属】【其】【他】【标】【的】【,】【被】【告】【趣】【拿】【公】【司】【作】【为】【履】【行】【义】【务】【一】【方】【,】【其】【住】【所】【地】【位】【于】【北】【京】【市】【海】【淀】【区】【苏】【州】【街】【*】【*】【维】【亚】【大】【厦】【*】【*】【*】【*】【,】【属】【北】【京】【市】【海】【淀】【区】【人】【民】【法】【院】【辖】【区】【,】【本】【案】【应】【予】【移】【送】【。】【故】【本】【案】【应】【由】【北】【京】【市】【海】【淀】【区】【人】【民】【法】【院】【管】【辖】【。】【 】【依】【照】【《】【中】【华】【人】【民】【共】【和】【国】【民】【事】【诉】【讼】【法】【》】【第】【二】【十】【三】【条】【、】【第】【一】【百】【二】【十】【七】【条】【第】【一】【款】【,】【《】【最】【高】【人】【民】【法】【院】【关】【于】【适】【用】【〈】【中】【华】【人】【民】【共】【和】【国】【民】【事】【诉】【讼】【法】【〉】【的】【解】【释】【》】【第】【十】【八】【条】【之】【规】【定】【,】【裁】【定】【如】【下】【:】【本】【案】【移】【送】【北】【京】【市】【海】【淀】【区】【人】【民】【法】【院】【处】【理】【。】【 】【在】【一】【审】【裁】【定】【下】【发】【之】【后】【,】【王】【某】【、】【张】【某】【二】【人】【并】【不】【满】【意】【,】【随】【后】【向】【高】【一】【级】【的】【江】【苏】【省】【无】【锡】【市】【中】【级】【人】【民】【法】【院】【提】【起】【了】【上】【诉】【。】【 】【江】【苏】【省】【无】【锡】【市】【中】【级】【人】【民】【法】【院】【2】【0】【1】【9】【年】【8】【月】【1】【5】【日】【作】【出】【终】【审】【裁】【定】【,】【民】【事】【裁】【定】【书】【(】【(】【2】【0】【1】【9】【)】【苏】【0】【2】【民】【辖】【终】【5】【9】【7】【号】【)】【显】【示】【,】【上】【诉】【人】【王】【某】【、】【张】【某】【因】【与】【被】【上】【诉】【人】【北】【京】【趣】【拿】【信】【息】【技】【术】【有】【限】【公】【司】【(】【以】【下】【简】【称】【 】【趣】【拿】【公】【司】【 】【)】【网】【络】【服】【务】【合】【同】【纠】【纷】【管】【辖】【权】【异】【议】【一】【案】【,】【不】【服】【无】【锡】【市】【滨】【湖】【区】【人】【民】【法】【院】【(】【2】【0】【1】【9】【)】【苏】【0】【2】【1】【1】【民】【初】【2】【8】【9】【5】【号】【民】【事】【裁】【定】【,】【向】【江】【苏】【省】【无】【锡】【市】【中】【级】【人】【民】【法】【院】【提】【起】【上】【诉】【。】【 】【 】【无】【锡】【市】【中】【级】【人】【民】【法】【院】【认】【为】【,】【因】【合】【同】【纠】【纷】【提】【起】【的】【诉】【讼】【,】【由】【被】【告】【住】【所】【地】【或】【合】【同】【履】【行】【地】【人】【民】【法】【院】【管】【辖】【行】【地】【点】【没】【有】【约】【定】【或】【者】【约】【定】【不】【明】【确】【,】【争】【议】【标】【的】【为】【给】【付】【货】【币】【的】【,】【接】【收】【货】【币】【一】【方】【所】【在】【地】【为】【合】【同】【履】【行】【地】【。】【管】【辖】【权】【异】【议】【审】【查】【系】【程】【序】【性】【审】【查】【。】【本】【案】【为】【网】【络】【服】【务】【合】【同】【纠】【纷】【而】【非】【买】【卖】【合】【同】【纠】【纷】【,】【王】【某】【、】【张】【某】【起】【诉】【要】【求】【趣】【拿】【公】【司】【退】【还】【差】【价】【并】【赔】【偿】【损】【失】【,】【争】【议】【标】【的】【应】【属】【其】【他】【标】【的】【,】【应】【以】【履】【行】【义】【务】【一】【方】【趣】【拿】【公】【司】【所】【在】【地】【为】【合】【同】【履】【行】【地】【。】【因】【趣】【拿】【公】【司】【所】【在】【地】【位】【于】【北】【京】【市】【海】【淀】【区】【,】【原】【审】【法】【院】【裁】【定】【将】【本】【案】【移】【送】【北】【京】【市】【海】【淀】【区】【人】【民】【法】【院】【处】【理】【并】【无】【不】【当】【。】【综】【上】【,】【王】【某】【、】【张】【某】【的】【上】【诉】【请】【求】【缺】【乏】【事】【实】【和】【法】【律】【依】【据】【,】【本】【院】【不】【予】【支】【持】【。】【据】【此】【,】【依】【照】【《】【中】【华】【人】【民】【共】【和】【国】【民】【事】【诉】【讼】【法】【》】【第】【一】【百】【七】【十】【条】【第】【一】【款】【第】【一】【项】【、】【第】【一】【百】【七】【十】【一】【条】【之】【规】【定】【,】【裁】【定】【如】【下】【:】【驳】【回】【上】【诉】【,】【维】【持】【原】【裁】【定】【。】【本】【裁】【定】【为】【终】【审】【裁】【定】【。】【 】【去】【哪】【儿】【网】【官】【网】【显】【示】【,】【2】【0】【0】【5】【年】【2】【月】【,】【道】【格】【拉】【斯】【、】【戴】【福】【瑞】【和】【庄】【辰】【超】【共】【同】【创】【立】【去】【哪】【儿】【网】【。】【去】【哪】【儿】【网】【作】【为】【中】【国】【第】【一】【个】【旅】【游】【搜】【索】【引】【擎】【,】【使】【中】【国】【旅】【行】【者】【第】【一】【次】【可】【以】【在】【线】【比】【较】【国】【内】【航】【班】【和】【酒】【店】【的】【价】【格】【和】【服】【务】【。】【2】【0】【1】【0】【年】【8】【月】【,】【去】【哪】【儿】【网】【成】【功】【打】【造】【了】【全】【球】【领】【先】【的】【中】【文】【酒】【店】【点】【评】【系】【统】【,】【用】【户】【酒】【店】【点】【评】【量】【突】【破】【1】【0】【0】【万】【条】【。】【去】【哪】【儿】【网】【由】【单】【纯】【的】【旅】【游】【搜】【索】【引】【擎】【转】【变】【成】【在】【线】【旅】【游】【媒】【体】【。】【 】【去】【哪】【儿】【网】【于】【2】【0】【1】【3】【年】【1】【1】【月】【1】【日】【在】【美】【国】【纳】【斯】【达】【克】【上】【市】【。】【当】【天】【市】【值】【高】【达】【3】【7】【亿】【美】【元】【;】【创】【下】【了】【当】【年】【中】【国】【公】【司】【I】【P】【O】【首】【日】【涨】【幅】【的】【最】【高】【记】【录】【。】【2】【0】【1】【6】【年】【6】【月】【,】【去】【哪】【儿】【网】【宣】【布】【公】【司】【董】【事】【会】【接】【到】【来】【自】【O】【c】【e】【a】【n】【 】【M】【a】【n】【a】【g】【e】【m】【e】【n】【t】【 】【L】【i】【m】【i】【t】【e】【d】【(】【远】【洋】【管】【理】【有】【限】【公】【司】【)】【的】【初】【步】【、】【非】【约】【束】【性】【每】【股】【私】【有】【化】【要】【约】【。】【1】【0】【月】【,】【去】【哪】【儿】【网】【与】【远】【洋】【管】【理】【有】【限】【公】【司】【达】【成】【私】【有】【化】【协】【议】【,】【股】【权】【估】【值】【约】【为】【4】【4】【.】【4】【亿】【美】【元】【。】【2】【0】【1】【7】【年】【5】【月】【,】【私】【有】【化】【交】【易】【完】【成】【,】【去】【哪】【儿】【网】【从】【美】【国】【退】【市】【。】【 】【官】【网】【介】【绍】【称】【,】【去】【哪】【儿】【网】【通】【过】【网】【站】【及】【移】【动】【客】【户】【端】【的】【全】【平】【台】【覆】【盖】【,】【以】【自】【有】【技】【术】【为】【驱】【动】【,】【随】【时】【随】【地】【的】【为】【旅】【游】【服】【务】【供】【应】【商】【和】【旅】【行】【者】【提】【供】【专】【业】【的】【产】【品】【与】【服】【务】【。】【凭】【借】【其】【便】【捷】【、】【先】【进】【的】【智】【能】【搜】【索】【技】【术】【对】【互】【联】【网】【上】【的】【旅】【行】【信】【息】【进】【行】【整】【合】【,】【去】【哪】【儿】【网】【的】【产】【品】【与】【服】【务】【覆】【盖】【国】【内】【外】【机】【票】【、】【酒】【店】【、】【度】【假】【、】【门】【票】【、】【租】【车】【、】【接】【送】【机】【、】【火】【车】【票】【、】【汽】【车】【票】【和】【团】【购】【等】【多】【个】【领】【域】【,】【帮】【助】【旅】【行】【者】【聪】【明】【地】【安】【排】【旅】【行】【。】【 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之争,国内多地获二手车出口资质的企业陆续完成首批出口订单。当前,我国二手车出口面临多方面的机遇。开展二手车出口业务,是我国汽车产业发展到当前阶段的必然选择,海外市场尤其是 一带一路 沿线国家的旺盛需求也为其提供了广阔空间。随着二手车出口政策和市场体系的逐步完善,预计我国二手车出口规模将持续扩大。我国二手车出口为汽车行业发展大势所趋 二手车出口一方面将加快国内二手车流转,盘活国内汽车市场,缓解国内环保压力;另一方面将促进对外贸易的发展。业内人士认为,开展二手车出口业务,是我国汽车产业发展到当前阶段的必然选择,是促进汽车产业结构转型升级,深化与 一带一路 沿线国家经贸往来,推动外贸高质量发展,加速国内老旧汽车流转缓解环境压力的重要举措,也是激发国内汽车消费市场活力、促进汽车产业健康发展的重要途径。 在国内市场方面,全球管理咨询公司麦肯锡10月23日发布的2019汽车消费者洞察报告认为,当前中国二手车市场蓄势待发。二车接受度逐步提升,低成本、高性价比等认知已经逐渐深入人心,市场潜力不容忽视。据中国汽车流通协会发布的数据,2019年1-8月,全国二手车累计交易量为927.3万辆,同比增长3.89%;交易金额为5880亿元,同比增长5.42%。 二手车出口也是我国当前汽车产业发展大势所趋。当前,国内车源充足,库存量较大,而国内需求只能消化一部分,存在迫切的出口要求。中国汽车工业协会秘书长助理许海东指出,我国汽车销量已经连续10年全球销量第一,2019年上半年全国汽车保有量达2.5亿辆。在这样的汽车存量下,二手车出口是一个方向,也是一个趋势。 据中国汽车流通协会统计,2018年我国二手车交易量达1382万辆,仅为新车销量(2808万辆)的一半左右。但从发达国家二手车发展情况来看,二手车交易量是新车销量的两倍,二手车出口辆则是二手车交易量的10%。如按照发达国家二手车发展情况进行测算,我国二手车每年出口辆将超过100万辆,如按均价6万元/辆计算,二手车出口额或将达到600亿元。 放开二手车出口,是盘活国内存量的重要方式,也有助于带动新车销售。 中北汽车母公司中北科技集团董事长张文东说。 中国消费经济学会会长杨继瑞也表示: 目前,中国汽车正处于一个比较明显的升级换代的重要节点期,二手车出口业务恰逢其时。 在他看来,二手车出口有助于活跃二手车的交易,大幅增加二手车的流通频率;有助于进一步巩固汽车消费,促进汽车消费的更新换代。二手车出口海外市场空间广阔 在需求端,国际市场对二手车进口需求旺盛,尤其是部分欠发达国家二手需求量较大。优信集团首席战略官井文兵指出,全球大多数欠发达国家对二手车需求巨大,这些国家往往自身没有汽车工业,严重依赖进口。作为全球汽车保有量第二大国家,中国拥有丰富的二手车车源供海外消费者选择。 其中, 一带一路 沿线国家和地区对高性价比车辆需求旺盛,汽车消费力持续增长。 我们首次出口的40台车是打开柬埔寨和东南亚等国家地区二手车市场的一块敲门砖。 四川宏盟中拓总经理李川介绍,宏盟中拓曾对柬埔寨市场全面调研发现,该国消费者对二手车需求非常大,由于缺乏整车制造能力,目前柬埔寨国内汽车大多依靠进口。这其中,95%为二手车进口,仅有5%为新车进口。 广东好车董事长秦志威表示,其主要市场就是 一带一路 沿线国家, 在 一带一路 沿线国家和地区,千人汽车保有量较低、对高性价比二手车需求旺盛。尽管购买力较低,但汽车消费力仍在增长,尤其2000美元以内的二手车在这些地区存在较大消费空间。 秦志威说,其中最大市场是非洲,广东好车的目标市场以尼日利亚为主,尼日利亚每年进口车41万辆,其中二手车占比74%,约30万辆。 在排放标准、价格等方面,我国二手车出口在部分海外市场具备一定的优势。井文兵指出,目前,全球左舵车国家占大多数,越来越多的左舵车国家已经逐步禁止进口右舵车,因此中国的二手车在全球的市场空间较大。 目前柬埔寨国内二手车的平均车龄为16-18年,销售价格平均为2万美元/台,此次从成都出口过去的车型均为10年以内,销售价格预估约为3万美元/台,综合性价比而言具有很大竞争力。 李川透露。 同时,目前中国实施 国六 排放标准,是业内公认的全球控制汽车污染物排放最严格的标准之一。天津大学中国汽车战略发展研究中心主任郭焱说,比如 国三 排放标准的汽车,虽然在国内已经不能上路,但在一些国家,这些车辆甚至高于其当地排放标准,再结合价格优势,中国二手车在 一带一路 沿线国家有较大吸引力。 井文兵表示,对二手车出口业务的长期发展充满信心,未来优信一方面会扩大业务覆盖范围,陆续开拓海外销售渠道。 未来,二手车出口市场前景广阔、发展潜力也很大,我们希望借助于中欧班列这一便捷的物流出口,将业务辐射二手车出口重要市场中的东南亚和俄罗斯,甚至陆海联运到达非洲。 李川表示。中央和地方政府多项政策利好二手车出口 为推动二手车出口发展,相关部门已出台多项利好政策。8月30日,商务部、海关总署发布通知,自9月9日起,对二手车实行出口许可证申领和通关作业无纸化。10月29日,商务部办公厅、公安部办公厅、海关总署联合下发《关于加快推进二手车出口工作有关事项的通知》,简化出口二手车转移登记手续,11月起,二手车出口许可证由 一车一证 改为 一批一证 ,二手车出口适用全国通关一体化模式,企业可自主选择出口报关地和出境口岸。 商务部对外贸易司副司长宋先茂8月31日在2019中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上表示,商务部今年还将会同公安部、海关总署,进一步完善二手车出口相关政策,持续扩大二手车出口规模,以对新车消费和出口形成更有力的带动作用。 与此同时,地方政府也积极支持企业二手车出口业务。据悉,目前,全国各试点地区都在研究相关支持政策。 天津是我国首批开展二手车出口业务的试点城市,天津市商务局相关负责人表示,下一步,天津将制定出台二手车出口管理暂行办法,按照《天津市二手车出口工作方案》积极稳妥组织开展出口试点工作,研究制定相关配套政策措施,持续优化二手车出口流程。天津东疆保税港区管委会副主任白新宇说,下一步,天津将继续提升出口便利化水平,并将天津自贸区的金融服务创新经验向二手车出口复制,探索通过多币种账户、易货贸易等方式帮助企业规避汇率风险。 成都市商务局有关负责人也表示,下一步,成都市将继续依托中欧班列(成都)已经打通的12条国际通道以及25个境外站点,不断拓展新的二手车出口路径。围绕成都国际铁路港打造以整车进出口、二手车出口为核心业务的完整汽车运贸产业链,加快推动口岸汽车贸易商集聚。 业内人士认为,尽管我国二手车出口还面临多方面的困难和制约,但随着二手车出口体系的建立,逐步形成规模出口,二手车出口占比势必将得到大幅提升,并对国内汽车流通起到非常重要的支撑作用。(记者 陈伶娜 袁波 李亭) 原标题:【财经分析】我国二手车出口前景广阔 出口规模有望持续扩大 责任编辑:陈玲玲[标签:标题] 到 中国经济网北京11月4日讯 近年来,在线旅游逐渐受到人们的欢迎,在线旅游平台也如雨后春笋般涌现,携程、途牛、艺龙、同程等都是行业的佼佼者。但行业的快速发展也伴随着诸多问题的出现,宣传不准确、限制服务项目退换和赔偿的获取、旅游过程中事故责任的认定等,都困扰着旅游平台的发展,也影响着消费者的判断。而中国第一个旅游搜索引擎 去哪儿网,作为吃在线旅游 螃蟹 的公司,近日也被起诉可能存在私自提高机票价格的情况。 10月29日,中国裁判文书网就披露了去哪儿网的一件被投诉或涉及消费欺诈的案件裁定信息。原告王某、张某称:2018年8月21日,王某在手机APP去哪儿旅行为二人购买了机票,共计支付2652元。但2018年9月27日却发现同样的机票价格为1870元,这有违公平诚信原则,属欺诈行为。二人提出退还772元差价并追加三倍赔偿的要求,却最后被法院以 被告趣拿公司作为履行义务一方,属北京市海淀区人民法院辖区,本案应予移送 的理由一审裁定移送,并驳回上诉。 江苏省无锡市滨湖区人民法院2019年5月13日作出一审裁定,一审民事裁定书((2019)苏0211民初2895号) 显示,原告王某、张某要求:1、北京趣拿信息技术有限公司(以下简称 趣拿公司 )立即退还机票差价款772元,并赔偿票价款的三倍计7356元,合计8128元;2、诉讼费由趣拿公司负担。 无锡市滨湖区人民法院经审查认为,因合同纠纷提起的诉讼,由被告住所地或者合同履行地人民法院管辖。合同约定履行地点的,以约定的履行地点为合同履行地。合同对履行地点没有约定或者约定不明确,争议标的为给付货币的,接收货币一方所在地为合同履行地;交付不动产的,不动产所在地为合同履行地;其他标的,履行义务一方所在地为合同履行地。即时结清的合同,交易行为地为合同履行地。而本案争议标的属其他标的,被告趣拿公司作为履行义务一方,其住所地位于北京市海淀区苏州街**维亚大厦****,属北京市海淀区人民法院辖区,本案应予移送。故本案应由北京市海淀区人民法院管辖。 依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二十三条、第一百二十七条第一款,《最高人民法院关于适用〈中华人民共和国民事诉讼法〉的解释》第十八条之规定,裁定如下:本案移送北京市海淀区人民法院处理。 在一审裁定下发之后,王某、张某二人并不满意,随后向高一级的江苏省无锡市中级人民法院提起了上诉。 江苏省无锡市中级人民法院2019年8月15日作出终审裁定,民事裁定书((2019)苏02民辖终597号)显示,上诉人王某、张某因与被上诉人北京趣拿信息技术有限公司(以下简称 趣拿公司 )网络服务合同纠纷管辖权异议一案,不服无锡市滨湖区人民法院(2019)苏0211民初2895号民事裁定,向江苏省无锡市中级人民法院提起上诉。 无锡市中级人民法院认为,因合同纠纷提起的诉讼,由被告住所地或合同履行地人民法院管辖行地点没有约定或者约定不明确,争议标的为给付货币的,接收货币一方所在地为合同履行地。管辖权异议审查系程序性审查。本案为网络服务合同纠纷而非买卖合同纠纷,王某、张某起诉要求趣拿公司退还差价并赔偿损失,争议标的应属其他标的,应以履行义务一方趣拿公司所在地为合同履行地。因趣拿公司所在地位于北京市海淀区,原审法院裁定将本案移送北京市海淀区人民法院处理并无不当。综上,王某、张某的上诉请求缺乏事实和法律依据,本院不予支持。据此,依照《中华人民共和国民事诉讼法》第一百七十条第一款第一项、第一百七十一条之规定,裁定如下:驳回上诉,维持原裁定。本裁定为终审裁定。 去哪儿网官网显示,2005年2月,道格拉斯、戴福瑞和庄辰超共同创立去哪儿网。去哪儿网作为中国第一个旅游搜索引擎,使中国旅行者第一次可以在线比较国内航班和酒店的价格和服务。2010年8月,去哪儿网成功打造了全球领先的中文酒店点评系统,用户酒店点评量突破100万条。去哪儿网由单纯的旅游搜索引擎转变成在线旅游媒体。 去哪儿网于2013年11月1日在美国纳斯达克上市。当天市值高达37亿美元;创下了当年中国公司IPO首日涨幅的最高记录。2016年6月,去哪儿网宣布公司董事会接到来自Ocean Management Limited(远洋管理有限公司)的初步、非约束性每股私有化要约。10月,去哪儿网与远洋管理有限公司达成私有化协议,股权估值约为44.4亿美元。2017年5月,私有化交易完成,去哪儿网从美国退市。 官网介绍称,去哪儿网通过网站及移动客户端的全平台覆盖,以自有技术为驱动,随时随地的为旅游服务供应商和旅行者提供专业的产品与服务。凭借其便捷、先进的智能搜索技术对互联网上的旅行信息进行整合,去哪儿网的产品与服务覆盖国内外机票、酒店、度假、门票、租车、接送机、火车票、汽车票和团购等多个领域,帮助旅行者聪明地安排旅行。 截至2019年3月,去哪儿网搜索覆盖全球68万余条航线、580家航空公司、147万家酒店、9000家旅游代理商、120万余条度假线路、1万余个旅游景点,并与国内外超100家航空公司进行了深度的合作,构建起一个融合线上、线下全价值链的在线旅游服务生态系统,持续提升用户的旅行品质。 天眼查资料显示,北京趣拿信息技术有限公司是去哪儿网的母公司,公司总部位于北京,于2005年5月,由庄辰超与戴福瑞、道格拉斯共同创立。创始人庄辰超已于2016年3月23日退出。创始人戴福瑞也已于2011年6月离职。 而趣拿公司近年来更是连遭处罚。自2014年12月26日至2019年1月18日的4年多时间里,趣拿公司累计遭到41次行政处罚,多数涉及虚假宣传、限制消费者退换和获取赔偿权利等问题。而因为旅游服务合同和买卖合同纠纷与消费者对簿公堂更屡见不鲜,据中国经济网记者不完全统计,仅2019年内,趣拿公司就因合同纠纷被消费者起诉多达31次。 截至发稿时,上述王某等2人起诉趣拿公司一案在无锡市中级人民法院维持原判: 移送北京市海淀区人民法院处理 后,暂无后续情况。北京市海淀区人民法院官网也暂无相关消息。 (记者 徐自立 马先震) 原标题:去哪儿网同样机票贵800元? 遭起诉以管辖权“打太极” 责任编辑:陈玲玲[标签:标题] 【新】【华】【财】【经】【1】【1】【月】【4】【日】【电】【 】【2】【0】【1】【9】【年】【,】【随】【着】【首】【批】【二】【手】【车】【出】【口】【试】【点】【名】【单】【出】【台】【,】【我】【国】【二】【手】【车】【出】【口】【迎】【来】【新】【契】【机】【。】【7】【月】【后】【,】【伴】【随】【着】【激】【烈】【的】【 】【全】【国】【首】【单】【 】【之】【争】【,】【国】【内】【多】【地】【获】【二】【手】【车】【出】【口】【资】【质】【的】【企】【业】【陆】【续】【完】【成】【首】【批】【出】【口】【订】【单】【。】【当】【前】【,】【我】【国】【二】【手】【车】【出】【口】【面】【临】【多】【方】【面】【的】【机】【遇】【。】【开】【展】【二】【手】【车】【出】【口】【业】【务】【,】【是】【我】【国】【汽】【车】【产】【业】【发】【展】【到】【当】【前】【阶】【段】【的】【必】【然】【选】【择】【,】【海】【外】【市】【场】【尤】【其】【是】【 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】【在】【国】【内】【市】【场】【方】【面】【,】【全】【球】【管】【理】【咨】【询】【公】【司】【麦】【肯】【锡】【1】【0】【月】【2】【3】【日】【发】【布】【的】【2】【0】【1】【9】【汽】【车】【消】【费】【者】【洞】【察】【报】【告】【认】【为】【,】【当】【前】【中】【国】【二】【手】【车】【市】【场】【蓄】【势】【待】【发】【。】【二】【车】【接】【受】【度】【逐】【步】【提】【升】【,】【低】【成】【本】【、】【高】【性】【价】【比】【等】【认】【知】【已】【经】【逐】【渐】【深】【入】【人】【心】【,】【市】【场】【潜】【力】【不】【容】【忽】【视】【。】【据】【中】【国】【汽】【车】【流】【通】【协】【会】【发】【布】【的】【数】【据】【,】【2】【0】【1】【9】【年】【1】【-】【8】【月】【,】【全】【国】【二】【手】【车】【累】【计】【交】【易】【量】【为】【9】【2】【7】【.】【3】【万】【辆】【,】【同】【比】【增】【长】【3】【.】【8】【9】【%】【;】【交】【易】【金】【额】【为】【5】【8】【8】【0】【亿】【元】【,】【同】【比】【增】【长】【5】【.】【4】【2】【%】【。】【 】【二】【手】【车】【出】【口】【也】【是】【我】【国】【当】【前】【汽】【车】【产】【业】【发】【展】【大】【势】【所】【趋】【。】【当】【前】【,】【国】【内】【车】【源】【充】【足】【,】【库】【存】【量】【较】【大】【,】【而】【国】【内】【需】【求】【只】【能】【消】【化】【一】【部】【分】【,】【存】【在】【迫】【切】【的】【出】【口】【要】【求】【。】【中】【国】【汽】【车】【工】【业】【协】【会】【秘】【书】【长】【助】【理】【许】【海】【东】【指】【出】【,】【我】【国】【汽】【车】【销】【量】【已】【经】【连】【续】【1】【0】【年】【全】【球】【销】【量】【第】【一】【,】【2】【0】【1】【9】【年】【上】【半】【年】【全】【国】【汽】【车】【保】【有】【量】【达】【2】【.】【5】【亿】【辆】【。】【在】【这】【样】【的】【汽】【车】【存】【量】【下】【,】【二】【手】【车】【出】【口】【是】【一】【个】【方】【向】【,】【也】【是】【一】【个】【趋】【势】【。】【 】【据】【中】【国】【汽】【车】【流】【通】【协】【会】【统】【计】【,】【2】【0】【1】【8】【年】【我】【国】【二】【手】【车】【交】【易】【量】【达】【1】【3】【8】【2】【万】【辆】【,】【仅】【为】【新】【车】【销】【量】【(】【2】【8】【0】【8】【万】【辆】【)】【的】【一】【半】【左】【右】【。】【但】【从】【发】【达】【国】【家】【二】【手】【车】【发】【展】【情】【况】【来】【看】【,】【二】【手】【车】【交】【易】【量】【是】【新】【车】【销】【量】【的】【两】【倍】【,】【二】【手】【车】【出】【口】【辆】【则】【是】【二】【手】【车】【交】【易】【量】【的】【1】【0】【%】【。】【如】【按】【照】【发】【达】【国】【家】【二】【手】【车】【发】【展】【情】【况】【进】【行】【测】【算】【,】【我】【国】【二】【手】【车】【每】【年】【出】【口】【辆】【将】【超】【过】【1】【0】【0】【万】【辆】【,】【如】【按】【均】【价】【6】【万】【元】【/】【辆】【计】【算】【,】【二】【手】【车】【出】【口】【额】【或】【将】【达】【到】【6】【0】【0】【亿】【元】【。】【 】【放】【开】【二】【手】【车】【出】【口】【,】【是】【盘】【活】【国】【内】【存】【量】【的】【重】【要】【方】【式】【,】【也】【有】【助】【于】【带】【动】【新】【车】【销】【售】【。】【 】【中】【北】【汽】【车】【母】【公】【司】【中】【北】【科】【技】【集】【团】【董】【事】【长】【张】【文】【东】【说】【。】【 】【中】【国】【消】【费】【经】【济】【学】【会】【会】【长】【杨】【继】【瑞】【也】【表】【示】【:】【 】【目】【前】【,】【中】【国】【汽】【车】【正】【处】【于】【一】【个】【比】【较】【明】【显】【的】【升】【级】【换】【代】【的】【重】【要】【节】【点】【期】【,】【二】【手】【车】【出】【口】【业】【务】【恰】【逢】【其】【时】【。】【 】【在】【他】【看】【来】【,】【二】【手】【车】【出】【口】【有】【助】【于】【活】【跃】【二】【手】【车】【的】【交】【易】【,】【大】【幅】【增】【加】【二】【手】【车】【的】【流】【通】【频】【率】【;】【有】【助】【于】【进】【一】【步】【巩】【固】【汽】【车】【消】【费】【,】【促】【进】【汽】【车】【消】【费】【的】【更】【新】【换】【代】【。】【二】【手】【车】【出】【口】【海】【外】【市】【场】【空】【间】【广】【阔】【 】【在】【需】【求】【端】【,】【国】【际】【市】【场】【对】【二】【手】【车】【进】【口】【需】【求】【旺】【盛】【,】【尤】【其】【是】【部】【分】【欠】【发】【达】【国】【家】【二】【手】【需】【求】【量】【较】【大】【。】【优】【信】【集】【团】【首】【席】【战】【略】【官】【井】【文】【兵】【指】【出】【,】【全】【球】【大】【多】【数】【欠】【发】【达】【国】【家】【对】【二】【手】【车】【需】【求】【巨】【大】【,】【这】【些】【国】【家】【往】【往】【自】【身】【没】【有】【汽】【车】【工】【业】【,】【严】【重】【依】【赖】【进】【口】【。】【作】【为】【全】【球】【汽】【车】【保】【有】【量】【第】【二】【大】【国】【家】【,】【中】【国】【拥】【有】【丰】【富】【的】【二】【手】【车】【车】【源】【供】【海】【外】【消】【费】【者】【选】【择】【。】【 】【其】【中】【,】【 】【一】【带】【一】【路】【 】【沿】【线】【国】【家】【和】【地】【区】【对】【高】【性】【价】【比】【车】【辆】【需】【求】【旺】【盛】【,】【汽】【车】【消】【费】【力】【持】【续】【增】【长】【。】【 】【我】【们】【首】【次】【出】【口】【的】【4】【0】【台】【车】【是】【打】【开】【柬】【埔】【寨】【和】【东】【南】【亚】【等】【国】【家】【地】【区】【二】【手】【车】【市】【场】【的】【一】【块】【敲】【门】【砖】【。】【 】【四】【川】【宏】【盟】【中】【拓】【总】【经】【理】【李】【川】【介】【绍】【,】【宏】【盟】【中】【拓】【曾】【对】【柬】【埔】【寨】【市】【场】【全】【面】【调】【研】【发】【现】【,】【该】【国】【消】【费】【者】【对】【二】【手】【车】【需】【求】【非】【常】【大】【,】【由】【于】【缺】【乏】【整】【车】【制】【造】【能】【力】【,】【目】【前】【柬】【埔】【寨】【国】【内】【汽】【车】【大】【多】【依】【靠】【进】【口】【。】【这】【其】【中】【,】【9】【5】【%】【为】【二】【手】【车】【进】【口】【,】【仅】【有】【5】【%】【为】【新】【车】【进】【口】【。】【 】【广】【东】【好】【车】【董】【事】【长】【秦】【志】【威】【表】【示】【,】【其】【主】【要】【市】【场】【就】【是】【 】【一】【带】【一】【路】【 】【沿】【线】【国】【家】【,】【 】【在】【 】【一】【带】【一】【路】【 】【沿】【线】【国】【家】【和】【地】【区】【,】【千】【人】【汽】【车】【保】【有】【量】【较】【低】【、】【对】【高】【性】【价】【比】【二】【手】【车】【需】【求】【旺】【盛】【。】【尽】【管】【购】【买】【力】【较】【低】【,】【但】【汽】【车】【消】【费】【力】【仍】【在】【增】【长】【,】【尤】【其】【2】【0】【0】【0】【美】【元】【以】【内】【的】【二】【手】【车】【在】【这】【些】【地】【区】【存】【在】【较】【大】【消】【费】【空】【间】【。】【 】【秦】【志】【威】【说】【,】【其】【中】【最】【大】【市】【场】【是】【非】【洲】【,】【广】【东】【好】【车】【的】【目】【标】【市】【场】【以】【尼】【日】【利】【亚】【为】【主】【,】【尼】【日】【利】【亚】【每】【年】【进】【口】【车】【4】【1】【万】【辆】【,】【其】【中】【二】【手】【车】【占】【比】【7】【4】【%】【,】【约】【3】【0】【万】【辆】【。】【 】【在】【排】【放】【标】【准】【、】【价】【格】【等】【方】【面】【,】【我】【国】【二】【手】【车】【出】【口】【在】【部】【分】【海】【外】【市】【场】【具】【备】【一】【定】【的】【优】【势】【。】【井】【文】【兵】【指】【出】【,】【目】【前】【,】【全】【球】【左】【舵】【车】【国】【家】【占】【大】【多】【数】【,】【越】【来】【越】【多】【的】【左】【舵】【车】【国】【家】【已】【经】【逐】【步】【禁】【止】【进】【口】【右】【舵】【车】【,】【因】【此】【中】【国】【的】【二】【手】【车】【在】【全】【球】【的】【市】【场】【空】【间】【较】【大】【。】【 】【目】【前】【柬】【埔】【寨】【国】【内】【二】【手】【车】【的】【平】【均】【车】【龄】【为】【1】【6】【-】【1】【8】【年】【,】【销】【售】【价】【格】【平】【均】【为】【2】【万】【美】【元】【/】【台】【,】【此】【次】【从】【成】【都】【出】【口】【过】【去】【的】【车】【型】【均】【为】【1】【0】【年】【以】【内】【,】【销】【售】【价】【格】【预】【估】【约】【为】【3】【万】【美】【元】【/】【台】【,】【综】【合】【性】【价】【比】【而】【言】【具】【有】【很】【大】【竞】【争】【力】【。】【 】【李】【川】【透】【露】【。】【 】【同】【时】【,】【目】【前】【中】【国】【实】【施】【 】【国】【六】【 】【排】【放】【标】【准】【,】【是】【业】【内】【公】【认】【的】【全】【球】【控】【制】【汽】【车】【污】【染】【物】【排】【放】【最】【严】【格】【的】【标】【准】【之】【一】【。】【天】【津】【大】【学】【中】【国】【汽】【车】【战】【略】【发】【展】【研】【究】【中】【心】【主】【任】【郭】【焱】【说】【,】【比】【如】【 】【国】【三】【 】【排】【放】【标】【准】【的】【汽】【车】【,】【虽】【然】【在】【国】【内】【已】【经】【不】【能】【上】【路】【,】【但】【在】【一】【些】【国】【家】【,】【这】【些】【车】【辆】【甚】【至】【高】【于】【其】【当】【地】【排】【放】【标】【准】【,】【再】【结】【合】【价】【格】【优】【势】【,】【中】【国】【二】【手】【车】【在】【 】【一】【带】【一】【路】【 】【沿】【线】【国】【家】【有】【较】【大】【吸】【引】【力】【。】【 】【井】【文】【兵】【表】【示】【,】【对】【二】【手】【车】【出】【口】【业】【务】【的】【长】【期】【发】【展】【充】【满】【信】【心】【,】【未】【来】【优】【信】【一】【方】【面】【会】【扩】【大】【业】【务】【覆】【盖】【范】【围】【,】【陆】【续】【开】【拓】【海】【外】【销】【售】【渠】【道】【。】【 】【未】【来】【,】【二】【手】【车】【出】【口】【市】【场】【前】【景】【广】【阔】【、】【发】【展】【潜】【力】【也】【很】【大】【,】【我】【们】【希】【望】【借】【助】【于】【中】【欧】【班】【列】【这】【一】【便】【捷】【的】【物】【流】【出】【口】【,】【将】【业】【务】【辐】【射】【二】【手】【车】【出】【口】【重】【要】【市】【场】【中】【的】【东】【南】【亚】【和】【俄】【罗】【斯】【,】【甚】【至】【陆】【海】【联】【运】【到】【达】【非】【洲】【。】【 】【李】【川】【表】【示】【。】【中】【央】【和】【地】【方】【政】【府】【多】【项】【政】【策】【利】【好】【二】【手】【车】【出】【口】【 】【为】【推】【动】【二】【手】【车】【出】【口】【发】【展】【,】【相】【关】【部】【门】【已】【出】【台】【多】【项】【利】【好】【政】【策】【。】【8】【月】【3】【0】【日】【,】【商】【务】【部】【、】【海】【关】【总】【署】【发】【布】【通】【知】【,】【自】【9】【月】【9】【日】【起】【,】【对】【二】【手】【车】【实】【行】【出】【口】【许】【可】【证】【申】【领】【和】【通】【关】【作】【业】【无】【纸】【化】【。】【1】【0】【月】【2】【9】【日】【,】【商】【务】【部】【办】【公】【厅】【、】【公】【安】【部】【办】【公】【厅】【、】【海】【关】【总】【署】【联】【合】【下】【发】【《】【关】【于】【加】【快】【推】【进】【二】【手】【车】【出】【口】【工】【作】【有】【关】【事】【项】【的】【通】【知】【》】【,】【简】【化】【出】【口】【二】【手】【车】【转】【移】【登】【记】【手】【续】【,】【1】【1】【月】【起】【,】【二】【手】【车】【出】【口】【许】【可】【证】【由】【 】【一】【车】【一】【证】【 】【改】【为】【 】【一】【批】【一】【证】【 】【,】【二】【手】【车】【出】【口】【适】【用】【全】【国】【通】【关】【一】【体】【化】【模】【式】【,】【企】【业】【可】【自】【主】【选】【择】【出】【口】【报】【关】【地】【和】【出】【境】【口】【岸】【。】【 】【商】【务】【部】【对】【外】【贸】【易】【司】【副】【司】【长】【宋】【先】【茂】【8】【月】【3】【1】【日】【在】【2】【0】【1】【9】【中】【国】【汽】【车】【产】【业】【发】【展】【(】【泰】【达】【)】【国】【际】【论】【坛】【上】【表】【示】【,】【商】【务】【部】【今】【年】【还】【将】【会】【同】【公】【安】【部】【、】【海】【关】【总】【署】【,】【进】【一】【步】【完】【善】【二】【手】【车】【出】【口】【相】【关】【政】【策】【,】【持】【续】【扩】【大】【二】【手】【车】【出】【口】【规】【模】【,】【以】【对】【新】【车】【消】【费】【和】【出】【口】【形】【成】【更】【有】【力】【的】【带】【动】【作】【用】【。】【 】【与】【此】【同】【时】【,】【地】【方】【政】【府】【也】【积】【极】【支】【持】【企】【业】【二】【手】【车】【出】【口】【业】【务】【。】【据】【悉】【,】【目】【前】【,】【全】【国】【各】【试】【点】【地】【区】【都】【在】【研】【究】【相】【关】【支】【持】【政】【策】【。】【 】【天】【津】【是】【我】【国】【首】【批】【开】【展】【二】【手】【车】【出】【口】【业】【务】【的】【试】【点】【城】【市】【,】【天】【津】【市】【商】【务】【局】【相】【关】【负】【责】【人】【表】【示】【,】【下】【一】【步】【,】【天】【津】【将】【制】【定】【出】【台】【二】【手】【车】【出】【口】【管】【理】【暂】【行】【办】【法】【,】【按】【照】【《】【天】【津】【市】【二】【手】【车】【出】【口】【工】【作】【方】【案】【》】【积】【极】【稳】【妥】【组】【织】【开】【展】【出】【口】【试】【点】【工】【作】【,】【研】【究】【制】【定】【相】【关】【配】【套】【政】【策】【措】【施】【,】【持】【续】【优】【化】【二】【手】【车】【出】【口】【流】【程】【。】【天】【津】【东】【疆】【保】【税】【港】【区】【管】【委】【会】【副】【主】【任】【白】【新】【宇】【说】【,】【下】【一】【步】【,】【天】【津】【将】【继】【续】【提】【升】【出】【口】【便】【利】【化】【水】【平】【,】【并】【将】【天】【津】【自】【贸】【区】【的】【金】【融】【服】【务】【创】【新】【经】【验】【向】【二】【手】【车】【出】【口】【复】【制】【,】【探】【索】【通】【过】【多】【币】【种】【账】【户】【、】【易】【货】【贸】【易】【等】【方】【式】【帮】【助】【企】【业】【规】【避】【汇】【率】【风】【险】【。】【 】【成】【都】【市】【商】【务】【局】【有】【关】【负】【责】【人】【也】【表】【示】【,】【下】【一】【步】【,】【成】【都】【市】【将】【继】【续】【依】【托】【中】【欧】【班】【列】【(】【成】【都】【)】【已】【经】【打】【通】【的】【1】【2】【条】【国】【际】【通】【道】【以】【及】【2】【5】【个】【境】【外】【站】【点】【,】【不】【断】【拓】【展】【新】【的】【二】【手】【车】【出】【口】【路】【径】【。】【围】【绕】【成】【都】【国】【际】【铁】【路】【港】【打】【造】【以】【整】【车】【进】【出】【口】【、】【二】【手】【车】【出】【口】【为】【核】【心】【业】【务】【的】【完】【整】【汽】【车】【运】【贸】【产】【业】【链】【,】【加】【快】【推】【动】【口】【岸】【汽】【车】【贸】【易】【商】【集】【聚】【。】【 】【业】【内】【人】【士】【认】【为】【,】【尽】【管】【我】【国】【二】【手】【车】【出】【口】【还】【面】【临】【多】【方】【面】【的】【困】【难】【和】【制】【约】【,】【但】【随】【着】【二】【手】【车】【出】【口】【体】【系】【的】【建】【立】【,】【逐】【步】【形】【成】【规】【模】【出】【口】【,】【二】【手】【车】【出】【口】【占】【比】【势】【必】【将】【得】【到】【大】【幅】【提】【升】【,】【并】【对】【国】【内】【汽】【车】【流】【通】【起】【到】【非】【常】【重】【要】【的】【支】【撑】【作】【用】【。】【(】【记】【者】【 】【陈】【伶】【娜】【 】【袁】【波】【 】【李】【亭】【)】【 】【原】【标】【题】【:】【【】【财】【经】【分】【析】【】】【我】【国】【二】【手】【车】【出】【口】【前】【景】【广】【阔】【 】【出】【口】【规】【模】【有】【望】【持】【续】【扩】【大】【 】【责】【任】【编】【辑】【:】【陈】【玲】【玲】【[】【标】【签】【:】【标】【题】【]】 到 【中】【国】【经】【济】【网】【北】【京】【1】【1】【月】【4】【日】【讯】【 】【近】【年】【来】【,】【在】【线】【旅】【游】【逐】【渐】【受】【到】【人】【们】【的】【欢】【迎】【,】【在】【线】【旅】【游】【平】【台】【也】【如】【雨】【后】【春】【笋】【般】【涌】【现】【,】【携】【程】【、】【途】【牛】【、】【艺】【龙】【、】【同】【程】【等】【都】【是】【行】【业】【的】【佼】【佼】【者】【。】【但】【行】【业】【的】【快】【速】【发】【展】【也】【伴】【随】【着】【诸】【多】【问】【题】【的】【出】【现】【,】【宣】【传】【不】【准】【确】【、】【限】【制】【服】【务】【项】【目】【退】【换】【和】【赔】【偿】【的】【获】【取】【、】【旅】【游】【过】【程】【中】【事】【故】【责】【任】【的】【认】【定】【等】【,】【都】【困】【扰】【着】【旅】【游】【平】【台】【的】【发】【展】【,】【也】【影】【响】【着】【消】【费】【者】【的】【判】【断】【。】【而】【中】【国】【第】【一】【个】【旅】【游】【搜】【索】【引】【擎】【 】【去】【哪】【儿】【网】【,】【作】【为】【吃】【在】【线】【旅】【游】【 】【螃】【蟹】【 】【的】【公】【司】【,】【近】【日】【也】【被】【起】【诉】【可】【能】【存】【在】【私】【自】【提】【高】【机】【票】【价】【格】【的】【情】【况】【。】【 】【1】【0】【月】【2】【9】【日】【,】【中】【国】【裁】【判】【文】【书】【网】【就】【披】【露】【了】【去】【哪】【儿】【网】【的】【一】【件】【被】【投】【诉】【或】【涉】【及】【消】【费】【欺】【诈】【的】【案】【件】【裁】【定】【信】【息】【。】【原】【告】【王】【某】【、】【张】【某】【称】【:】【2】【0】【1】【8】【年】【8】【月】【2】【1】【日】【,】【王】【某】【在】【手】【机】【A】【P】【P】【去】【哪】【儿】【旅】【行】【为】【二】【人】【购】【买】【了】【机】【票】【,】【共】【计】【支】【付】【2】【6】【5】【2】【元】【。】【但】【2】【0】【1】【8】【年】【9】【月】【2】【7】【日】【却】【发】【现】【同】【样】【的】【机】【票】【价】【格】【为】【1】【8】【7】【0】【元】【,】【这】【有】【违】【公】【平】【诚】【信】【原】【则】【,】【属】【欺】【诈】【行】【为】【。】【二】【人】【提】【出】【退】【还】【7】【7】【2】【元】【差】【价】【并】【追】【加】【三】【倍】【赔】【偿】【的】【要】【求】【,】【却】【最】【后】【被】【法】【院】【以】【 】【被】【告】【趣】【拿】【公】【司】【作】【为】【履】【行】【义】【务】【一】【方】【,】【属】【北】【京】【市】【海】【淀】【区】【人】【民】【法】【院】【辖】【区】【,】【本】【案】【应】【予】【移】【送】【 】【的】【理】【由】【一】【审】【裁】【定】【移】【送】【,】【并】【驳】【回】【上】【诉】【。】【 】【江】【苏】【省】【无】【锡】【市】【滨】【湖】【区】【人】【民】【法】【院】【2】【0】【1】【9】【年】【5】【月】【1】【3】【日】【作】【出】【一】【审】【裁】【定】【,】【一】【审】【民】【事】【裁】【定】【书】【(】【(】【2】【0】【1】【9】【)】【苏】【0】【2】【1】【1】【民】【初】【2】【8】【9】【5】【号】【)】【 】【显】【示】【,】【原】【告】【王】【某】【、】【张】【某】【要】【求】【:】【1】【、】【北】【京】【趣】【拿】【信】【息】【技】【术】【有】【限】【公】【司】【(】【以】【下】【简】【称】【 】【趣】【拿】【公】【司】【 】【)】【立】【即】【退】【还】【机】【票】【差】【价】【款】【7】【7】【2】【元】【,】【并】【赔】【偿】【票】【价】【款】【的】【三】【倍】【计】【7】【3】【5】【6】【元】【,】【合】【计】【8】【1】【2】【8】【元】【;】【2】【、】【诉】【讼】【费】【由】【趣】【拿】【公】【司】【负】【担】【。】【 】【 】【无】【锡】【市】【滨】【湖】【区】【人】【民】【法】【院】【经】【审】【查】【认】【为】【,】【因】【合】【同】【纠】【纷】【提】【起】【的】【诉】【讼】【,】【由】【被】【告】【住】【所】【地】【或】【者】【合】【同】【履】【行】【地】【人】【民】【法】【院】【管】【辖】【。】【合】【同】【约】【定】【履】【行】【地】【点】【的】【,】【以】【约】【定】【的】【履】【行】【地】【点】【为】【合】【同】【履】【行】【地】【。】【合】【同】【对】【履】【行】【地】【点】【没】【有】【约】【定】【或】【者】【约】【定】【不】【明】【确】【,】【争】【议】【标】【的】【为】【给】【付】【货】【币】【的】【,】【接】【收】【货】【币】【一】【方】【所】【在】【地】【为】【合】【同】【履】【行】【地】【;】【交】【付】【不】【动】【产】【的】【,】【不】【动】【产】【所】【在】【地】【为】【合】【同】【履】【行】【地】【;】【其】【他】【标】【的】【,】【履】【行】【义】【务】【一】【方】【所】【在】【地】【为】【合】【同】【履】【行】【地】【。】【即】【时】【结】【清】【的】【合】【同】【,】【交】【易】【行】【为】【地】【为】【合】【同】【履】【行】【地】【。】【而】【本】【案】【争】【议】【标】【的】【属】【其】【他】【标】【的】【,】【被】【告】【趣】【拿】【公】【司】【作】【为】【履】【行】【义】【务】【一】【方】【,】【其】【住】【所】【地】【位】【于】【北】【京】【市】【海】【淀】【区】【苏】【州】【街】【*】【*】【维】【亚】【大】【厦】【*】【*】【*】【*】【,】【属】【北】【京】【市】【海】【淀】【区】【人】【民】【法】【院】【辖】【区】【,】【本】【案】【应】【予】【移】【送】【。】【故】【本】【案】【应】【由】【北】【京】【市】【海】【淀】【区】【人】【民】【法】【院】【管】【辖】【。】【 】【依】【照】【《】【中】【华】【人】【民】【共】【和】【国】【民】【事】【诉】【讼】【法】【》】【第】【二】【十】【三】【条】【、】【第】【一】【百】【二】【十】【七】【条】【第】【一】【款】【,】【《】【最】【高】【人】【民】【法】【院】【关】【于】【适】【用】【〈】【中】【华】【人】【民】【共】【和】【国】【民】【事】【诉】【讼】【法】【〉】【的】【解】【释】【》】【第】【十】【八】【条】【之】【规】【定】【,】【裁】【定】【如】【下】【:】【本】【案】【移】【送】【北】【京】【市】【海】【淀】【区】【人】【民】【法】【院】【处】【理】【。】【 】【在】【一】【审】【裁】【定】【下】【发】【之】【后】【,】【王】【某】【、】【张】【某】【二】【人】【并】【不】【满】【意】【,】【随】【后】【向】【高】【一】【级】【的】【江】【苏】【省】【无】【锡】【市】【中】【级】【人】【民】【法】【院】【提】【起】【了】【上】【诉】【。】【 】【江】【苏】【省】【无】【锡】【市】【中】【级】【人】【民】【法】【院】【2】【0】【1】【9】【年】【8】【月】【1】【5】【日】【作】【出】【终】【审】【裁】【定】【,】【民】【事】【裁】【定】【书】【(】【(】【2】【0】【1】【9】【)】【苏】【0】【2】【民】【辖】【终】【5】【9】【7】【号】【)】【显】【示】【,】【上】【诉】【人】【王】【某】【、】【张】【某】【因】【与】【被】【上】【诉】【人】【北】【京】【趣】【拿】【信】【息】【技】【术】【有】【限】【公】【司】【(】【以】【下】【简】【称】【 】【趣】【拿】【公】【司】【 】【)】【网】【络】【服】【务】【合】【同】【纠】【纷】【管】【辖】【权】【异】【议】【一】【案】【,】【不】【服】【无】【锡】【市】【滨】【湖】【区】【人】【民】【法】【院】【(】【2】【0】【1】【9】【)】【苏】【0】【2】【1】【1】【民】【初】【2】【8】【9】【5】【号】【民】【事】【裁】【定】【,】【向】【江】【苏】【省】【无】【锡】【市】【中】【级】【人】【民】【法】【院】【提】【起】【上】【诉】【。】【 】【 】【无】【锡】【市】【中】【级】【人】【民】【法】【院】【认】【为】【,】【因】【合】【同】【纠】【纷】【提】【起】【的】【诉】【讼】【,】【由】【被】【告】【住】【所】【地】【或】【合】【同】【履】【行】【地】【人】【民】【法】【院】【管】【辖】【行】【地】【点】【没】【有】【约】【定】【或】【者】【约】【定】【不】【明】【确】【,】【争】【议】【标】【的】【为】【给】【付】【货】【币】【的】【,】【接】【收】【货】【币】【一】【方】【所】【在】【地】【为】【合】【同】【履】【行】【地】【。】【管】【辖】【权】【异】【议】【审】【查】【系】【程】【序】【性】【审】【查】【。】【本】【案】【为】【网】【络】【服】【务】【合】【同】【纠】【纷】【而】【非】【买】【卖】【合】【同】【纠】【纷】【,】【王】【某】【、】【张】【某】【起】【诉】【要】【求】【趣】【拿】【公】【司】【退】【还】【差】【价】【并】【赔】【偿】【损】【失】【,】【争】【议】【标】【的】【应】【属】【其】【他】【标】【的】【,】【应】【以】【履】【行】【义】【务】【一】【方】【趣】【拿】【公】【司】【所】【在】【地】【为】【合】【同】【履】【行】【地】【。】【因】【趣】【拿】【公】【司】【所】【在】【地】【位】【于】【北】【京】【市】【海】【淀】【区】【,】【原】【审】【法】【院】【裁】【定】【将】【本】【案】【移】【送】【北】【京】【市】【海】【淀】【区】【人】【民】【法】【院】【处】【理】【并】【无】【不】【当】【。】【综】【上】【,】【王】【某】【、】【张】【某】【的】【上】【诉】【请】【求】【缺】【乏】【事】【实】【和】【法】【律】【依】【据】【,】【本】【院】【不】【予】【支】【持】【。】【据】【此】【,】【依】【照】【《】【中】【华】【人】【民】【共】【和】【国】【民】【事】【诉】【讼】【法】【》】【第】【一】【百】【七】【十】【条】【第】【一】【款】【第】【一】【项】【、】【第】【一】【百】【七】【十】【一】【条】【之】【规】【定】【,】【裁】【定】【如】【下】【:】【驳】【回】【上】【诉】【,】【维】【持】【原】【裁】【定】【。】【本】【裁】【定】【为】【终】【审】【裁】【定】【。】【 】【去】【哪】【儿】【网】【官】【网】【显】【示】【,】【2】【0】【0】【5】【年】【2】【月】【,】【道】【格】【拉】【斯】【、】【戴】【福】【瑞】【和】【庄】【辰】【超】【共】【同】【创】【立】【去】【哪】【儿】【网】【。】【去】【哪】【儿】【网】【作】【为】【中】【国】【第】【一】【个】【旅】【游】【搜】【索】【引】【擎】【,】【使】【中】【国】【旅】【行】【者】【第】【一】【次】【可】【以】【在】【线】【比】【较】【国】【内】【航】【班】【和】【酒】【店】【的】【价】【格】【和】【服】【务】【。】【2】【0】【1】【0】【年】【8】【月】【,】【去】【哪】【儿】【网】【成】【功】【打】【造】【了】【全】【球】【领】【先】【的】【中】【文】【酒】【店】【点】【评】【系】【统】【,】【用】【户】【酒】【店】【点】【评】【量】【突】【破】【1】【0】【0】【万】【条】【。】【去】【哪】【儿】【网】【由】【单】【纯】【的】【旅】【游】【搜】【索】【引】【擎】【转】【变】【成】【在】【线】【旅】【游】【媒】【体】【。】【 】【去】【哪】【儿】【网】【于】【2】【0】【1】【3】【年】【1】【1】【月】【1】【日】【在】【美】【国】【纳】【斯】【达】【克】【上】【市】【。】【当】【天】【市】【值】【高】【达】【3】【7】【亿】【美】【元】【;】【创】【下】【了】【当】【年】【中】【国】【公】【司】【I】【P】【O】【首】【日】【涨】【幅】【的】【最】【高】【记】【录】【。】【2】【0】【1】【6】【年】【6】【月】【,】【去】【哪】【儿】【网】【宣】【布】【公】【司】【董】【事】【会】【接】【到】【来】【自】【O】【c】【e】【a】【n】【 】【M】【a】【n】【a】【g】【e】【m】【e】【n】【t】【 】【L】【i】【m】【i】【t】【e】【d】【(】【远】【洋】【管】【理】【有】【限】【公】【司】【)】【的】【初】【步】【、】【非】【约】【束】【性】【每】【股】【私】【有】【化】【要】【约】【。】【1】【0】【月】【,】【去】【哪】【儿】【网】【与】【远】【洋】【管】【理】【有】【限】【公】【司】【达】【成】【私】【有】【化】【协】【议】【,】【股】【权】【估】【值】【约】【为】【4】【4】【.】【4】【亿】【美】【元】【。】【2】【0】【1】【7】【年】【5】【月】【,】【私】【有】【化】【交】【易】【完】【成】【,】【去】【哪】【儿】【网】【从】【美】【国】【退】【市】【。】【 】【官】【网】【介】【绍】【称】【,】【去】【哪】【儿】【网】【通】【过】【网】【站】【及】【移】【动】【客】【户】【端】【的】【全】【平】【台】【覆】【盖】【,】【以】【自】【有】【技】【术】【为】【驱】【动】【,】【随】【时】【随】【地】【的】【为】【旅】【游】【服】【务】【供】【应】【商】【和】【旅】【行】【者】【提】【供】【专】【业】【的】【产】【品】【与】【服】【务】【。】【凭】【借】【其】【便】【捷】【、】【先】【进】【的】【智】【能】【搜】【索】【技】【术】【对】【互】【联】【网】【上】【的】【旅】【行】【信】【息】【进】【行】【整】【合】【,】【去】【哪】【儿】【网】【的】【产】【品】【与】【服】【务】【覆】【盖】【国】【内】【外】【机】【票】【、】【酒】【店】【、】【度】【假】【、】【门】【票】【、】【租】【车】【、】【接】【送】【机】【、】【火】【车】【票】【、】【汽】【车】【票】【和】【团】【购】【等】【多】【个】【领】【域】【,】【帮】【助】【旅】【行】【者】【聪】【明】【地】【安】【排】【旅】【行】【。】【 】【截】【至】【2】【0】【1】【9】【年】【3】【月】【,】【去】【哪】【儿】【网】【搜】【索】【覆】【盖】【全】【球】【6】【8】【万】【余】【条】【航】【线】【、】【5】【8】【0】【家】【航】【空】【公】【司】【、】【1】【4】【7】【万】【家】【酒】【店】【、】【9】【0】【0】【0】【家】【旅】【游】【代】【理】【商】【、】【1】【2】【0】【万】【余】【条】【度】【假】【线】【路】【、】【1】【万】【余】【个】【旅】【游】【景】【点】【,】【并】【与】【国】【内】【外】【超】【1】【0】【0】【家】【航】【空】【公】【司】【进】【行】【了】【深】【度】【的】【合】【作】【,】【构】【建】【起】【一】【个】【融】【合】【线】【上】【、】【线】【下】【全】【价】【值】【链】【的】【在】【线】【旅】【游】【服】【务】【生】【态】【系】【统】【,】【持】【续】【提】【升】【用】【户】【的】【旅】【行】【品】【质】【。】【 】【天】【眼】【查】【资】【料】【显】【示】【,】【北】【京】【趣】【拿】【信】【息】【技】【术】【有】【限】【公】【司】【是】【去】【哪】【儿】【网】【的】【母】【公】【司】【,】【公】【司】【总】【部】【位】【于】【北】【京】【,】【于】【2】【0】【0】【5】【年】【5】【月】【,】【由】【庄】【辰】【超】【与】【戴】【福】【瑞】【、】【道】【格】【拉】【斯】【共】【同】【创】【立】【。】【创】【始】【人】【庄】【辰】【超】【已】【于】【2】【0】【1】【6】【年】【3】【月】【2】【3】【日】【退】【出】【。】【创】【始】【人】【戴】【福】【瑞】【也】【已】【于】【2】【0】【1】【1】【年】【6】【月】【离】【职】【。】【 】【而】【趣】【拿】【公】【司】【近】【年】【来】【更】【是】【连】【遭】【处】【罚】【。】【自】【2】【0】【1】【4】【年】【1】【2】【月】【2】【6】【日】【至】【2】【0】【1】【9】【年】【1】【月】【1】【8】【日】【的】【4】【年】【多】【时】【间】【里】【,】【趣】【拿】【公】【司】【累】【计】【遭】【到】【4】【1】【次】【行】【政】【处】【罚】【,】【多】【数】【涉】【及】【虚】【假】【宣】【传】【、】【限】【制】【消】【费】【者】【退】【换】【和】【获】【取】【赔】【偿】【权】【利】【等】【问】【题】【。】【而】【因】【为】【旅】【游】【服】【务】【合】【同】【和】【买】【卖】【合】【同】【纠】【纷】【与】【消】【费】【者】【对】【簿】【公】【堂】【更】【屡】【见】【不】【鲜】【,】【据】【中】【国】【经】【济】【网】【记】【者】【不】【完】【全】【统】【计】【,】【仅】【2】【0】【1】【9】【年】【内】【,】【趣】【拿】【公】【司】【就】【因】【合】【同】【纠】【纷】【被】【消】【费】【者】【起】【诉】【多】【达】【3】【1】【次】【。】【 】【截】【至】【发】【稿】【时】【,】【上】【述】【王】【某】【等】【2】【人】【起】【诉】【趣】【拿】【公】【司】【一】【案】【在】【无】【锡】【市】【中】【级】【人】【民】【法】【院】【维】【持】【原】【判】【:】【 】【移】【送】【北】【京】【市】【海】【淀】【区】【人】【民】【法】【院】【处】【理】【 】【后】【,】【暂】【无】【后】【续】【情】【况】【。】【北】【京】【市】【海】【淀】【区】【人】【民】【法】【院】【官】【网】【也】【暂】【无】【相】【关】【消】【息】【。】【 】【(】【记】【者】【 】【徐】【自】【立】【 】【马】【先】【震】【)】【 】【原】【标】【题】【:】【去】【哪】【儿】【网】【同】【样】【机】【票】【贵】【8】【0】【0】【元】【?】【 】【遭】【起】【诉】【以】【管】【辖】【权】【“】【打】【太】【极】【”】【 】【责】【任】【编】【辑】【:】【陈】【玲】【玲】【[】【标】【签】【:】【标】【题】【]】 说明【尽】【管】【《】【丧】【尸】【围】【城】【4】【》】【属】【于】【X】【b】【o】【x】【 】【O】【n】【e】【和】【W】【i】【n】【d】【o】【w】【s】【 】【1】【0】【独】【占】【,】【但】【微】【软】【向】【外】【媒】【G】【a】【m】【e】【S】【p】【o】【t】【确】【认】【这】【款】【开】【放】【世】【界】【僵】【尸】【游】【戏】【只】【是】【限】【时】【独】【占】【,】【最】【终】【有】【可】【能】【登】【陆】【P】【S】【4】【、】【S】【t】【e】【a】【m】【等】【其】【他】【平】【台】【。】【 】【《】【丧】【尸】【围】【城】【4】【》】【由】【C】【a】【p】【c】【o】【m】【开】【发】【,】【微】【软】【发】【行】【。】【玩】【家】【将】【在】【今】【年】【1】【2】【月】【首】【先】【在】【X】【b】【o】【x】【 】【O】【n】【e】【和】【P】【C】【上】【玩】【到】【这】【款】【游】【戏】【。】【W】【i】【n】【d】【o】【w】【s】【 】【1】【0】【版】【限】【时】【独】【占】【9】【0】【天】【,】【而】【X】【b】【o】【x】【 】【O】【n】【e】【版】【则】【限】【时】【独】【占】【长】【达】【一】【年】【时】【间】【。】【微】【软】【表】【示】【他】【们】【和】【C】【a】【p】【c】【o】【m】【已】【经】【有】【多】【年】【的】【亲】【密】【合】【作】【关】【系】【,】【之】【前】【的】【《】【丧】【尸】【围】【城】【1】【》】【和】【《】【丧】【尸】【围】【城】【3】【》】【分】【别】【是】【X】【b】【o】【x】【 】【3】【6】【0】【独】【占】【和】【X】【b】【o】【x】【 】【O】【n】【e】【独】【占】【。】【他】【们】【非】【常】【期】【待】【能】【再】【次】【和】【C】【a】【p】【c】【o】【m】【合】【作】【。】【 】【其】【实】【《】【丧】【尸】【围】【城】【3】【》】【X】【b】【o】【x】【 】【O】【n】【e】【也】【属】【于】【限】【时】【独】【占】【,】【发】【售】【1】【0】【个】【月】【后】【登】【陆】【了】【P】【C】【平】【台】【。】【不】【过】【由】【于】【和】【微】【软】【签】【订】【了】【主】【机】【独】【占】【协】【议】【,】【这】【款】【游】【戏】【最】【终】【未】【能】【登】【陆】【P】【S】【4】【。】【 】【另】【外】【一】【个】【限】【时】【独】【占】【的】【游】【戏】【是】【《】【古】【墓】【丽】【影】【:】【崛】【起】【》】【,】【X】【b】【o】【x】【 】【O】【n】【e】【版】【最】【先】【发】【售】【,】【P】【C】【版】【今】【年】【初】【上】【市】【。】【而】【对】【于】【P】【S】【4】【版】【,】【则】【要】【等】【到】【2】【0】【1】【6】【年】【圣】【诞】【节】【时】【(】【也】【是】【限】【时】【独】【占】【一】【年】【)】【,】【具】【体】【发】【售】【日】【目】【前】【仍】【未】【公】【布】【。】【 】【本】【文】【来】【源】【G】【a】【m】【e】【S】【p】【o】【t】【 】【作】【者】【:】【F】【o】【x】【[】【标】【签】【:】【标】【题】【]】 【如】【龙】【最】【新】【作】【《】【如】【龙】【Z】【E】【R】【O】【 】【誓】【言】【之】【地】【》】【(】【简】【称】【《】【如】【龙】【0】【》】【)】【此】【前】【沿】【袭】【系】【列】【传】【统】【,】【曾】【举】【办】【了】【人】【气】【女】【优】【投】【票】【评】【选】【活】【动】【,】【票】【数】【最】【高】【前】【十】【名】【女】【优】【将】【在】【游】【戏】【中】【出】【演】【角】【色】【担】【任】【原】【型】【。】【[】【标】【签】【:】【标】【题】【]】 【新】【华】【财】【经】【1】【1】【月】【4】【日】【电】【 】【2】【0】【1】【9】【年】【,】【随】【着】【首】【批】【二】【手】【车】【出】【口】【试】【点】【名】【单】【出】【台】【,】【我】【国】【二】【手】【车】【出】【口】【迎】【来】【新】【契】【机】【。】【7】【月】【后】【,】【伴】【随】【着】【激】【烈】【的】【 】【全】【国】【首】【单】【 】【之】【争】【,】【国】【内】【多】【地】【获】【二】【手】【车】【出】【口】【资】【质】【的】【企】【业】【陆】【续】【完】【成】【首】【批】【出】【口】【订】【单】【。】【当】【前】【,】【我】【国】【二】【手】【车】【出】【口】【面】【临】【多】【方】【面】【的】【机】【遇】【。】【开】【展】【二】【手】【车】【出】【口】【业】【务】【,】【是】【我】【国】【汽】【车】【产】【业】【发】【展】【到】【当】【前】【阶】【段】【的】【必】【然】【选】【择】【,】【海】【外】【市】【场】【尤】【其】【是】【 】【一】【带】【一】【路】【 】【沿】【线】【国】【家】【的】【旺】【盛】【需】【求】【也】【为】【其】【提】【供】【了】【广】【阔】【空】【间】【。】【随】【着】【二】【手】【车】【出】【口】【政】【策】【和】【市】【场】【体】【系】【的】【逐】【步】【完】【善】【,】【预】【计】【我】【国】【二】【手】【车】【出】【口】【规】【模】【将】【持】【续】【扩】【大】【。】【我】【国】【二】【手】【车】【出】【口】【为】【汽】【车】【行】【业】【发】【展】【大】【势】【所】【趋】【 】【二】【手】【车】【出】【口】【一】【方】【面】【将】【加】【快】【国】【内】【二】【手】【车】【流】【转】【,】【盘】【活】【国】【内】【汽】【车】【市】【场】【,】【缓】【解】【国】【内】【环】【保】【压】【力】【;】【另】【一】【方】【面】【将】【促】【进】【对】【外】【贸】【易】【的】【发】【展】【。】【业】【内】【人】【士】【认】【为】【,】【开】【展】【二】【手】【车】【出】【口】【业】【务】【,】【是】【我】【国】【汽】【车】【产】【业】【发】【展】【到】【当】【前】【阶】【段】【的】【必】【然】【选】【择】【,】【是】【促】【进】【汽】【车】【产】【业】【结】【构】【转】【型】【升】【级】【,】【深】【化】【与】【 】【一】【带】【一】【路】【 】【沿】【线】【国】【家】【经】【贸】【往】【来】【,】【推】【动】【外】【贸】【高】【质】【量】【发】【展】【,】【加】【速】【国】【内】【老】【旧】【汽】【车】【流】【转】【缓】【解】【环】【境】【压】【力】【的】【重】【要】【举】【措】【,】【也】【是】【激】【发】【国】【内】【汽】【车】【消】【费】【市】【场】【活】【力】【、】【促】【进】【汽】【车】【产】【业】【健】【康】【发】【展】【的】【重】【要】【途】【径】【。】【 】【在】【国】【内】【市】【场】【方】【面】【,】【全】【球】【管】【理】【咨】【询】【公】【司】【麦】【肯】【锡】【1】【0】【月】【2】【3】【日】【发】【布】【的】【2】【0】【1】【9】【汽】【车】【消】【费】【者】【洞】【察】【报】【告】【认】【为】【,】【当】【前】【中】【国】【二】【手】【车】【市】【场】【蓄】【势】【待】【发】【。】【二】【车】【接】【受】【度】【逐】【步】【提】【升】【,】【低】【成】【本】【、】【高】【性】【价】【比】【等】【认】【知】【已】【经】【逐】【渐】【深】【入】【人】【心】【,】【市】【场】【潜】【力】【不】【容】【忽】【视】【。】【据】【中】【国】【汽】【车】【流】【通】【协】【会】【发】【布】【的】【数】【据】【,】【2】【0】【1】【9】【年】【1】【-】【8】【月】【,】【全】【国】【二】【手】【车】【累】【计】【交】【易】【量】【为】【9】【2】【7】【.】【3】【万】【辆】【,】【同】【比】【增】【长】【3】【.】【8】【9】【%】【;】【交】【易】【金】【额】【为】【5】【8】【8】【0】【亿】【元】【,】【同】【比】【增】【长】【5】【.】【4】【2】【%】【。】【 】【二】【手】【车】【出】【口】【也】【是】【我】【国】【当】【前】【汽】【车】【产】【业】【发】【展】【大】【势】【所】【趋】【。】【当】【前】【,】【国】【内】【车】【源】【充】【足】【,】【库】【存】【量】【较】【大】【,】【而】【国】【内】【需】【求】【只】【能】【消】【化】【一】【部】【分】【,】【存】【在】【迫】【切】【的】【出】【口】【要】【求】【。】【中】【国】【汽】【车】【工】【业】【协】【会】【秘】【书】【长】【助】【理】【许】【海】【东】【指】【出】【,】【我】【国】【汽】【车】【销】【量】【已】【经】【连】【续】【1】【0】【年】【全】【球】【销】【量】【第】【一】【,】【2】【0】【1】【9】【年】【上】【半】【年】【全】【国】【汽】【车】【保】【有】【量】【达】【2】【.】【5】【亿】【辆】【。】【在】【这】【样】【的】【汽】【车】【存】【量】【下】【,】【二】【手】【车】【出】【口】【是】【一】【个】【方】【向】【,】【也】【是】【一】【个】【趋】【势】【。】【 】【据】【中】【国】【汽】【车】【流】【通】【协】【会】【统】【计】【,】【2】【0】【1】【8】【年】【我】【国】【二】【手】【车】【交】【易】【量】【达】【1】【3】【8】【2】【万】【辆】【,】【仅】【为】【新】【车】【销】【量】【(】【2】【8】【0】【8】【万】【辆】【)】【的】【一】【半】【左】【右】【。】【但】【从】【发】【达】【国】【家】【二】【手】【车】【发】【展】【情】【况】【来】【看】【,】【二】【手】【车】【交】【易】【量】【是】【新】【车】【销】【量】【的】【两】【倍】【,】【二】【手】【车】【出】【口】【辆】【则】【是】【二】【手】【车】【交】【易】【量】【的】【1】【0】【%】【。】【如】【按】【照】【发】【达】【国】【家】【二】【手】【车】【发】【展】【情】【况】【进】【行】【测】【算】【,】【我】【国】【二】【手】【车】【每】【年】【出】【口】【辆】【将】【超】【过】【1】【0】【0】【万】【辆】【,】【如】【按】【均】【价】【6】【万】【元】【/】【辆】【计】【算】【,】【二】【手】【车】【出】【口】【额】【或】【将】【达】【到】【6】【0】【0】【亿】【元】【。】【 】【放】【开】【二】【手】【车】【出】【口】【,】【是】【盘】【活】【国】【内】【存】【量】【的】【重】【要】【方】【式】【,】【也】【有】【助】【于】【带】【动】【新】【车】【销】【售】【。】【 】【中】【北】【汽】【车】【母】【公】【司】【中】【北】【科】【技】【集】【团】【董】【事】【长】【张】【文】【东】【说】【。】【 】【中】【国】【消】【费】【经】【济】【学】【会】【会】【长】【杨】【继】【瑞】【也】【表】【示】【:】【 】【目】【前】【,】【中】【国】【汽】【车】【正】【处】【于】【一】【个】【比】【较】【明】【显】【的】【升】【级】【换】【代】【的】【重】【要】【节】【点】【期】【,】【二】【手】【车】【出】【口】【业】【务】【恰】【逢】【其】【时】【。】【 】【在】【他】【看】【来】【,】【二】【手】【车】【出】【口】【有】【助】【于】【活】【跃】【二】【手】【车】【的】【交】【易】【,】【大】【幅】【增】【加】【二】【手】【车】【的】【流】【通】【频】【率】【;】【有】【助】【于】【进】【一】【步】【巩】【固】【汽】【车】【消】【费】【,】【促】【进】【汽】【车】【消】【费】【的】【更】【新】【换】【代】【。】【二】【手】【车】【出】【口】【海】【外】【市】【场】【空】【间】【广】【阔】【 】【在】【需】【求】【端】【,】【国】【际】【市】【场】【对】【二】【手】【车】【进】【口】【需】【求】【旺】【盛】【,】【尤】【其】【是】【部】【分】【欠】【发】【达】【国】【家】【二】【手】【需】【求】【量】【较】【大】【。】【优】【信】【集】【团】【首】【席】【战】【略】【官】【井】【文】【兵】【指】【出】【,】【全】【球】【大】【多】【数】【欠】【发】【达】【国】【家】【对】【二】【手】【车】【需】【求】【巨】【大】【,】【这】【些】【国】【家】【往】【往】【自】【身】【没】【有】【汽】【车】【工】【业】【,】【严】【重】【依】【赖】【进】【口】【。】【作】【为】【全】【球】【汽】【车】【保】【有】【量】【第】【二】【大】【国】【家】【,】【中】【国】【拥】【有】【丰】【富】【的】【二】【手】【车】【车】【源】【供】【海】【外】【消】【费】【者】【选】【择】【。】【 】【其】【中】【,】【 】【一】【带】【一】【路】【 】【沿】【线】【国】【家】【和】【地】【区】【对】【高】【性】【价】【比】【车】【辆】【需】【求】【旺】【盛】【,】【汽】【车】【消】【费】【力】【持】【续】【增】【长】【。】【 】【我】【们】【首】【次】【出】【口】【的】【4】【0】【台】【车】【是】【打】【开】【柬】【埔】【寨】【和】【东】【南】【亚】【等】【国】【家】【地】【区】【二】【手】【车】【市】【场】【的】【一】【块】【敲】【门】【砖】【。】【 】【四】【川】【宏】【盟】【中】【拓】【总】【经】【理】【李】【川】【介】【绍】【,】【宏】【盟】【中】【拓】【曾】【对】【柬】【埔】【寨】【市】【场】【全】【面】【调】【研】【发】【现】【,】【该】【国】【消】【费】【者】【对】【二】【手】【车】【需】【求】【非】【常】【大】【,】【由】【于】【缺】【乏】【整】【车】【制】【造】【能】【力】【,】【目】【前】【柬】【埔】【寨】【国】【内】【汽】【车】【大】【多】【依】【靠】【进】【口】【。】【这】【其】【中】【,】【9】【5】【%】【为】【二】【手】【车】【进】【口】【,】【仅】【有】【5】【%】【为】【新】【车】【进】【口】【。】【 】【广】【东】【好】【车】【董】【事】【长】【秦】【志】【威】【表】【示】【,】【其】【主】【要】【市】【场】【就】【是】【 】【一】【带】【一】【路】【 】【沿】【线】【国】【家】【,】【 】【在】【 】【一】【带】【一】【路】【 】【沿】【线】【国】【家】【和】【地】【区】【,】【千】【人】【汽】【车】【保】【有】【量】【较】【低】【、】【对】【高】【性】【价】【比】【二】【手】【车】【需】【求】【旺】【盛】【。】【尽】【管】【购】【买】【力】【较】【低】【,】【但】【汽】【车】【消】【费】【力】【仍】【在】【增】【长】【,】【尤】【其】【2】【0】【0】【0】【美】【元】【以】【内】【的】【二】【手】【车】【在】【这】【些】【地】【区】【存】【在】【较】【大】【消】【费】【空】【间】【。】【 】【秦】【志】【威】【说】【,】【其】【中】【最】【大】【市】【场】【是】【非】【洲】【,】【广】【东】【好】【车】【的】【目】【标】【市】【场】【以】【尼】【日】【利】【亚】【为】【主】【,】【尼】【日】【利】【亚】【每】【年】【进】【口】【车】【4】【1】【万】【辆】【,】【其】【中】【二】【手】【车】【占】【比】【7】【4】【%】【,】【约】【3】【0】【万】【辆】【。】【 】【在】【排】【放】【标】【准】【、】【价】【格】【等】【方】【面】【,】【我】【国】【二】【手】【车】【出】【口】【在】【部】【分】【海】【外】【市】【场】【具】【备】【一】【定】【的】【优】【势】【。】【井】【文】【兵】【指】【出】【,】【目】【前】【,】【全】【球】【左】【舵】【车】【国】【家】【占】【大】【多】【数】【,】【越】【来】【越】【多】【的】【左】【舵】【车】【国】【家】【已】【经】【逐】【步】【禁】【止】【进】【口】【右】【舵】【车】【,】【因】【此】【中】【国】【的】【二】【手】【车】【在】【全】【球】【的】【市】【场】【空】【间】【较】【大】【。】【 】【目】【前】【柬】【埔】【寨】【国】【内】【二】【手】【车】【的】【平】【均】【车】【龄】【为】【1】【6】【-】【1】【8】【年】【,】【销】【售】【价】【格】【平】【均】【为】【2】【万】【美】【元】【/】【台】【,】【此】【次】【从】【成】【都】【出】【口】【过】【去】【的】【车】【型】【均】【为】【1】【0】【年】【以】【内】【,】【销】【售】【价】【格】【预】【估】【约】【为】【3】【万】【美】【元】【/】【台】【,】【综】【合】【性】【价】【比】【而】【言】【具】【有】【很】【大】【竞】【争】【力】【。】【 】【李】【川】【透】【露】【。】【 】【同】【时】【,】【目】【前】【中】【国】【实】【施】【 】【国】【六】【 】【排】【放】【标】【准】【,】【是】【业】【内】【公】【认】【的】【全】【球】【控】【制】【汽】【车】【污】【染】【物】【排】【放】【最】【严】【格】【的】【标】【准】【之】【一】【。】【天】【津】【大】【学】【中】【国】【汽】【车】【战】【略】【发】【展】【研】【究】【中】【心】【主】【任】【郭】【焱】【说】【,】【比】【如】【 】【国】【三】【 】【排】【放】【标】【准】【的】【汽】【车】【,】【虽】【然】【在】【国】【内】【已】【经】【不】【能】【上】【路】【,】【但】【在】【一】【些】【国】【家】【,】【这】【些】【车】【辆】【甚】【至】【高】【于】【其】【当】【地】【排】【放】【标】【准】【,】【再】【结】【合】【价】【格】【优】【势】【,】【中】【国】【二】【手】【车】【在】【 】【一】【带】【一】【路】【 】【沿】【线】【国】【家】【有】【较】【大】【吸】【引】【力】【。】【 】【井】【文】【兵】【表】【示】【,】【对】【二】【手】【车】【出】【口】【业】【务】【的】【长】【期】【发】【展】【充】【满】【信】【心】【,】【未】【来】【优】【信】【一】【方】【面】【会】【扩】【大】【业】【务】【覆】【盖】【范】【围】【,】【陆】【续】【开】【拓】【海】【外】【销】【售】【渠】【道】【。】【 】【未】【来】【,】【二】【手】【车】【出】【口】【市】【场】【前】【景】【广】【阔】【、】【发】【展】【潜】【力】【也】【很】【大】【,】【我】【们】【希】【望】【借】【助】【于】【中】【欧】【班】【列】【这】【一】【便】【捷】【的】【物】【流】【出】【口】【,】【将】【业】【务】【辐】【射】【二】【手】【车】【出】【口】【重】【要】【市】【场】【中】【的】【东】【南】【亚】【和】【俄】【罗】【斯】【,】【甚】【至】【陆】【海】【联】【运】【到】【达】【非】【洲】【。】【 】【李】【川】【表】【示】【。】【中】【央】【和】【地】【方】【政】【府】【多】【项】【政】【策】【利】【好】【二】【手】【车】【出】【口】【 】【为】【推】【动】【二】【手】【车】【出】【口】【发】【展】【,】【相】【关】【部】【门】【已】【出】【台】【多】【项】【利】【好】【政】【策】【。】【8】【月】【3】【0】【日】【,】【商】【务】【部】【、】【海】【关】【总】【署】【发】【布】【通】【知】【,】【自】【9】【月】【9】【日】【起】【,】【对】【二】【手】【车】【实】【行】【出】【口】【许】【可】【证】【申】【领】【和】【通】【关】【作】【业】【无】【纸】【化】【。】【1】【0】【月】【2】【9】【日】【,】【商】【务】【部】【办】【公】【厅】【、】【公】【安】【部】【办】【公】【厅】【、】【海】【关】【总】【署】【联】【合】【下】【发】【《】【关】【于】【加】【快】【推】【进】【二】【手】【车】【出】【口】【工】【作】【有】【关】【事】【项】【的】【通】【知】【》】【,】【简】【化】【出】【口】【二】【手】【车】【转】【移】【登】【记】【手】【续】【,】【1】【1】【月】【起】【,】【二】【手】【车】【出】【口】【许】【可】【证】【由】【 】【一】【车】【一】【证】【 】【改】【为】【 】【一】【批】【一】【证】【 】【,】【二】【手】【车】【出】【口】【适】【用】【全】【国】【通】【关】【一】【体】【化】【模】【式】【,】【企】【业】【可】【自】【主】【选】【择】【出】【口】【报】【关】【地】【和】【出】【境】【口】【岸】【。】【 】【商】【务】【部】【对】【外】【贸】【易】【司】【副】【司】【长】【宋】【先】【茂】【8】【月】【3】【1】【日】【在】【2】【0】【1】【9】【中】【国】【汽】【车】【产】【业】【发】【展】【(】【泰】【达】【)】【国】【际】【论】【坛】【上】【表】【示】【,】【商】【务】【部】【今】【年】【还】【将】【会】【同】【公】【安】【部】【、】【海】【关】【总】【署】【,】【进】【一】【步】【完】【善】【二】【手】【车】【出】【口】【相】【关】【政】【策】【,】【持】【续】【扩】【大】【二】【手】【车】【出】【口】【规】【模】【,】【以】【对】【新】【车】【消】【费】【和】【出】【口】【形】【成】【更】【有】【力】【的】【带】【动】【作】【用】【。】【 】【与】【此】【同】【时】【,】【地】【方】【政】【府】【也】【积】【极】【支】【持】【企】【业】【二】【手】【车】【出】【口】【业】【务】【。】【据】【悉】【,】【目】【前】【,】【全】【国】【各】【试】【点】【地】【区】【都】【在】【研】【究】【相】【关】【支】【持】【政】【策】【。】【 】【天】【津】【是】【我】【国】【首】【批】【开】【展】【二】【手】【车】【出】【口】【业】【务】【的】【试】【点】【城】【市】【,】【天】【津】【市】【商】【务】【局】【相】【关】【负】【责】【人】【表】【示】【,】【下】【一】【步】【,】【天】【津】【将】【制】【定】【出】【台】【二】【手】【车】【出】【口】【管】【理】【暂】【行】【办】【法】【,】【按】【照】【《】【天】【津】【市】【二】【手】【车】【出】【口】【工】【作】【方】【案】【》】【积】【极】【稳】【妥】【组】【织】【开】【展】【出】【口】【试】【点】【工】【作】【,】【研】【究】【制】【定】【相】【关】【配】【套】【政】【策】【措】【施】【,】【持】【续】【优】【化】【二】【手】【车】【出】【口】【流】【程】【。】【天】【津】【东】【疆】【保】【税】【港】【区】【管】【委】【会】【副】【主】【任】【白】【新】【宇】【说】【,】【下】【一】【步】【,】【天】【津】【将】【继】【续】【提】【升】【出】【口】【便】【利】【化】【水】【平】【,】【并】【将】【天】【津】【自】【贸】【区】【的】【金】【融】【服】【务】【创】【新】【经】【验】【向】【二】【手】【车】【出】【口】【复】【制】【,】【探】【索】【通】【过】【多】【币】【种】【账】【户】【、】【易】【货】【贸】【易】【等】【方】【式】【帮】【助】【企】【业】【规】【避】【汇】【率】【风】【险】【。】【 】【成】【都】【市】【商】【务】【局】【有】【关】【负】【责】【人】【也】【表】【示】【,】【下】【一】【步】【,】【成】【都】【市】【将】【继】【续】【依】【托】【中】【欧】【班】【列】【(】【成】【都】【)】【已】【经】【打】【通】【的】【1】【2】【条】【国】【际】【通】【道】【以】【及】【2】【5】【个】【境】【外】【站】【点】【,】【不】【断】【拓】【展】【新】【的】【二】【手】【车】【出】【口】【路】【径】【。】【围】【绕】【成】【都】【国】【际】【铁】【路】【港】【打】【造】【以】【整】【车】【进】【出】【口】【、】【二】【手】【车】【出】【口】【为】【核】【心】【业】【务】【的】【完】【整】【汽】【车】【运】【贸】【产】【业】【链】【,】【加】【快】【推】【动】【口】【岸】【汽】【车】【贸】【易】【商】【集】【聚】【。】【 】【业】【内】【人】【士】【认】【为】【,】【尽】【管】【我】【国】【二】【手】【车】【出】【口】【还】【面】【临】【多】【方】【面】【的】【困】【难】【和】【制】【约】【,】【但】【随】【着】【二】【手】【车】【出】【口】【体】【系】【的】【建】【立】【,】【逐】【步】【形】【成】【规】【模】【出】【口】【,】【二】【手】【车】【出】【口】【占】【比】【势】【必】【将】【得】【到】【大】【幅】【提】【升】【,】【并】【对】【国】【内】【汽】【车】【流】【通】【起】【到】【非】【常】【重】【要】【的】【支】【撑】【作】【用】【。】【(】【记】【者】【 】【陈】【伶】【娜】【 】【袁】【波】【 】【李】【亭】【)】【 】【原】【标】【题】【:】【【】【财】【经】【分】【析】【】】【我】【国】【二】【手】【车】【出】【口】【前】【景】【广】【阔】【 】【出】【口】【规】【模】【有】【望】【持】【续】【扩】【大】【 】【责】【任】【编】【辑】【:】【陈】【玲】【玲】【[】【标】【签】【:】【标】【题】【]】 到 【中】【国】【经】【济】【网】【北】【京】【1】【1】【月】【4】【日】【讯】【 】【近】【年】【来】【,】【在】【线】【旅】【游】【逐】【渐】【受】【到】【人】【们】【的】【欢】【迎】【,】【在】【线】【旅】【游】【平】【台】【也】【如】【雨】【后】【春】【笋】【般】【涌】【现】【,】【携】【程】【、】【途】【牛】【、】【艺】【龙】【、】【同】【程】【等】【都】【是】【行】【业】【的】【佼】【佼】【者】【。】【但】【行】【业】【的】【快】【速】【发】【展】【也】【伴】【随】【着】【诸】【多】【问】【题】【的】【出】【现】【,】【宣】【传】【不】【准】【确】【、】【限】【制】【服】【务】【项】【目】【退】【换】【和】【赔】【偿】【的】【获】【取】【、】【旅】【游】【过】【程】【中】【事】【故】【责】【任】【的】【认】【定】【等】【,】【都】【困】【扰】【着】【旅】【游】【平】【台】【的】【发】【展】【,】【也】【影】【响】【着】【消】【费】【者】【的】【判】【断】【。】【而】【中】【国】【第】【一】【个】【旅】【游】【搜】【索】【引】【擎】【 】【去】【哪】【儿】【网】【,】【作】【为】【吃】【在】【线】【旅】【游】【 】【螃】【蟹】【 】【的】【公】【司】【,】【近】【日】【也】【被】【起】【诉】【可】【能】【存】【在】【私】【自】【提】【高】【机】【票】【价】【格】【的】【情】【况】【。】【 】【1】【0】【月】【2】【9】【日】【,】【中】【国】【裁】【判】【文】【书】【网】【就】【披】【露】【了】【去】【哪】【儿】【网】【的】【一】【件】【被】【投】【诉】【或】【涉】【及】【消】【费】【欺】【诈】【的】【案】【件】【裁】【定】【信】【息】【。】【原】【告】【王】【某】【、】【张】【某】【称】【:】【2】【0】【1】【8】【年】【8】【月】【2】【1】【日】【,】【王】【某】【在】【手】【机】【A】【P】【P】【去】【哪】【儿】【旅】【行】【为】【二】【人】【购】【买】【了】【机】【票】【,】【共】【计】【支】【付】【2】【6】【5】【2】【元】【。】【但】【2】【0】【1】【8】【年】【9】【月】【2】【7】【日】【却】【发】【现】【同】【样】【的】【机】【票】【价】【格】【为】【1】【8】【7】【0】【元】【,】【这】【有】【违】【公】【平】【诚】【信】【原】【则】【,】【属】【欺】【诈】【行】【为】【。】【二】【人】【提】【出】【退】【还】【7】【7】【2】【元】【差】【价】【并】【追】【加】【三】【倍】【赔】【偿】【的】【要】【求】【,】【却】【最】【后】【被】【法】【院】【以】【 】【被】【告】【趣】【拿】【公】【司】【作】【为】【履】【行】【义】【务】【一】【方】【,】【属】【北】【京】【市】【海】【淀】【区】【人】【民】【法】【院】【辖】【区】【,】【本】【案】【应】【予】【移】【送】【 】【的】【理】【由】【一】【审】【裁】【定】【移】【送】【,】【并】【驳】【回】【上】【诉】【。】【 】【江】【苏】【省】【无】【锡】【市】【滨】【湖】【区】【人】【民】【法】【院】【2】【0】【1】【9】【年】【5】【月】【1】【3】【日】【作】【出】【一】【审】【裁】【定】【,】【一】【审】【民】【事】【裁】【定】【书】【(】【(】【2】【0】【1】【9】【)】【苏】【0】【2】【1】【1】【民】【初】【2】【8】【9】【5】【号】【)】【 】【显】【示】【,】【原】【告】【王】【某】【、】【张】【某】【要】【求】【:】【1】【、】【北】【京】【趣】【拿】【信】【息】【技】【术】【有】【限】【公】【司】【(】【以】【下】【简】【称】【 】【趣】【拿】【公】【司】【 】【)】【立】【即】【退】【还】【机】【票】【差】【价】【款】【7】【7】【2】【元】【,】【并】【赔】【偿】【票】【价】【款】【的】【三】【倍】【计】【7】【3】【5】【6】【元】【,】【合】【计】【8】【1】【2】【8】【元】【;】【2】【、】【诉】【讼】【费】【由】【趣】【拿】【公】【司】【负】【担】【。】【 】【 】【无】【锡】【市】【滨】【湖】【区】【人】【民】【法】【院】【经】【审】【查】【认】【为】【,】【因】【合】【同】【纠】【纷】【提】【起】【的】【诉】【讼】【,】【由】【被】【告】【住】【所】【地】【或】【者】【合】【同】【履】【行】【地】【人】【民】【法】【院】【管】【辖】【。】【合】【同】【约】【定】【履】【行】【地】【点】【的】【,】【以】【约】【定】【的】【履】【行】【地】【点】【为】【合】【同】【履】【行】【地】【。】【合】【同】【对】【履】【行】【地】【点】【没】【有】【约】【定】【或】【者】【约】【定】【不】【明】【确】【,】【争】【议】【标】【的】【为】【给】【付】【货】【币】【的】【,】【接】【收】【货】【币】【一】【方】【所】【在】【地】【为】【合】【同】【履】【行】【地】【;】【交】【付】【不】【动】【产】【的】【,】【不】【动】【产】【所】【在】【地】【为】【合】【同】【履】【行】【地】【;】【其】【他】【标】【的】【,】【履】【行】【义】【务】【一】【方】【所】【在】【地】【为】【合】【同】【履】【行】【地】【。】【即】【时】【结】【清】【的】【合】【同】【,】【交】【易】【行】【为】【地】【为】【合】【同】【履】【行】【地】【。】【而】【本】【案】【争】【议】【标】【的】【属】【其】【他】【标】【的】【,】【被】【告】【趣】【拿】【公】【司】【作】【为】【履】【行】【义】【务】【一】【方】【,】【其】【住】【所】【地】【位】【于】【北】【京】【市】【海】【淀】【区】【苏】【州】【街】【*】【*】【维】【亚】【大】【厦】【*】【*】【*】【*】【,】【属】【北】【京】【市】【海】【淀】【区】【人】【民】【法】【院】【辖】【区】【,】【本】【案】【应】【予】【移】【送】【。】【故】【本】【案】【应】【由】【北】【京】【市】【海】【淀】【区】【人】【民】【法】【院】【管】【辖】【。】【 】【依】【照】【《】【中】【华】【人】【民】【共】【和】【国】【民】【事】【诉】【讼】【法】【》】【第】【二】【十】【三】【条】【、】【第】【一】【百】【二】【十】【七】【条】【第】【一】【款】【,】【《】【最】【高】【人】【民】【法】【院】【关】【于】【适】【用】【〈】【中】【华】【人】【民】【共】【和】【国】【民】【事】【诉】【讼】【法】【〉】【的】【解】【释】【》】【第】【十】【八】【条】【之】【规】【定】【,】【裁】【定】【如】【下】【:】【本】【案】【移】【送】【北】【京】【市】【海】【淀】【区】【人】【民】【法】【院】【处】【理】【。】【 】【在】【一】【审】【裁】【定】【下】【发】【之】【后】【,】【王】【某】【、】【张】【某】【二】【人】【并】【不】【满】【意】【,】【随】【后】【向】【高】【一】【级】【的】【江】【苏】【省】【无】【锡】【市】【中】【级】【人】【民】【法】【院】【提】【起】【了】【上】【诉】【。】【 】【江】【苏】【省】【无】【锡】【市】【中】【级】【人】【民】【法】【院】【2】【0】【1】【9】【年】【8】【月】【1】【5】【日】【作】【出】【终】【审】【裁】【定】【,】【民】【事】【裁】【定】【书】【(】【(】【2】【0】【1】【9】【)】【苏】【0】【2】【民】【辖】【终】【5】【9】【7】【号】【)】【显】【示】【,】【上】【诉】【人】【王】【某】【、】【张】【某】【因】【与】【被】【上】【诉】【人】【北】【京】【趣】【拿】【信】【息】【技】【术】【有】【限】【公】【司】【(】【以】【下】【简】【称】【 】【趣】【拿】【公】【司】【 】【)】【网】【络】【服】【务】【合】【同】【纠】【纷】【管】【辖】【权】【异】【议】【一】【案】【,】【不】【服】【无】【锡】【市】【滨】【湖】【区】【人】【民】【法】【院】【(】【2】【0】【1】【9】【)】【苏】【0】【2】【1】【1】【民】【初】【2】【8】【9】【5】【号】【民】【事】【裁】【定】【,】【向】【江】【苏】【省】【无】【锡】【市】【中】【级】【人】【民】【法】【院】【提】【起】【上】【诉】【。】【 】【 】【无】【锡】【市】【中】【级】【人】【民】【法】【院】【认】【为】【,】【因】【合】【同】【纠】【纷】【提】【起】【的】【诉】【讼】【,】【由】【被】【告】【住】【所】【地】【或】【合】【同】【履】【行】【地】【人】【民】【法】【院】【管】【辖】【行】【地】【点】【没】【有】【约】【定】【或】【者】【约】【定】【不】【明】【确】【,】【争】【议】【标】【的】【为】【给】【付】【货】【币】【的】【,】【接】【收】【货】【币】【一】【方】【所】【在】【地】【为】【合】【同】【履】【行】【地】【。】【管】【辖】【权】【异】【议】【审】【查】【系】【程】【序】【性】【审】【查】【。】【本】【案】【为】【网】【络】【服】【务】【合】【同】【纠】【纷】【而】【非】【买】【卖】【合】【同】【纠】【纷】【,】【王】【某】【、】【张】【某】【起】【诉】【要】【求】【趣】【拿】【公】【司】【退】【还】【差】【价】【并】【赔】【偿】【损】【失】【,】【争】【议】【标】【的】【应】【属】【其】【他】【标】【的】【,】【应】【以】【履】【行】【义】【务】【一】【方】【趣】【拿】【公】【司】【所】【在】【地】【为】【合】【同】【履】【行】【地】【。】【因】【趣】【拿】【公】【司】【所】【在】【地】【位】【于】【北】【京】【市】【海】【淀】【区】【,】【原】【审】【法】【院】【裁】【定】【将】【本】【案】【移】【送】【北】【京】【市】【海】【淀】【区】【人】【民】【法】【院】【处】【理】【并】【无】【不】【当】【。】【综】【上】【,】【王】【某】【、】【张】【某】【的】【上】【诉】【请】【求】【缺】【乏】【事】【实】【和】【法】【律】【依】【据】【,】【本】【院】【不】【予】【支】【持】【。】【据】【此】【,】【依】【照】【《】【中】【华】【人】【民】【共】【和】【国】【民】【事】【诉】【讼】【法】【》】【第】【一】【百】【七】【十】【条】【第】【一】【款】【第】【一】【项】【、】【第】【一】【百】【七】【十】【一】【条】【之】【规】【定】【,】【裁】【定】【如】【下】【:】【驳】【回】【上】【诉】【,】【维】【持】【原】【裁】【定】【。】【本】【裁】【定】【为】【终】【审】【裁】【定】【。】【 】【去】【哪】【儿】【网】【官】【网】【显】【示】【,】【2】【0】【0】【5】【年】【2】【月】【,】【道】【格】【拉】【斯】【、】【戴】【福】【瑞】【和】【庄】【辰】【超】【共】【同】【创】【立】【去】【哪】【儿】【网】【。】【去】【哪】【儿】【网】【作】【为】【中】【国】【第】【一】【个】【旅】【游】【搜】【索】【引】【擎】【,】【使】【中】【国】【旅】【行】【者】【第】【一】【次】【可】【以】【在】【线】【比】【较】【国】【内】【航】【班】【和】【酒】【店】【的】【价】【格】【和】【服】【务】【。】【2】【0】【1】【0】【年】【8】【月】【,】【去】【哪】【儿】【网】【成】【功】【打】【造】【了】【全】【球】【领】【先】【的】【中】【文】【酒】【店】【点】【评】【系】【统】【,】【用】【户】【酒】【店】【点】【评】【量】【突】【破】【1】【0】【0】【万】【条】【。】【去】【哪】【儿】【网】【由】【单】【纯】【的】【旅】【游】【搜】【索】【引】【擎】【转】【变】【成】【在】【线】【旅】【游】【媒】【体】【。】【 】【去】【哪】【儿】【网】【于】【2】【0】【1】【3】【年】【1】【1】【月】【1】【日】【在】【美】【国】【纳】【斯】【达】【克】【上】【市】【。】【当】【天】【市】【值】【高】【达】【3】【7】【亿】【美】【元】【;】【创】【下】【了】【当】【年】【中】【国】【公】【司】【I】【P】【O】【首】【日】【涨】【幅】【的】【最】【高】【记】【录】【。】【2】【0】【1】【6】【年】【6】【月】【,】【去】【哪】【儿】【网】【宣】【布】【公】【司】【董】【事】【会】【接】【到】【来】【自】【O】【c】【e】【a】【n】【 】【M】【a】【n】【a】【g】【e】【m】【e】【n】【t】【 】【L】【i】【m】【i】【t】【e】【d】【(】【远】【洋】【管】【理】【有】【限】【公】【司】【)】【的】【初】【步】【、】【非】【约】【束】【性】【每】【股】【私】【有】【化】【要】【约】【。】【1】【0】【月】【,】【去】【哪】【儿】【网】【与】【远】【洋】【管】【理】【有】【限】【公】【司】【达】【成】【私】【有】【化】【协】【议】【,】【股】【权】【估】【值】【约】【为】【4】【4】【.】【4】【亿】【美】【元】【。】【2】【0】【1】【7】【年】【5】【月】【,】【私】【有】【化】【交】【易】【完】【成】【,】【去】【哪】【儿】【网】【从】【美】【国】【退】【市】【。】【 】【官】【网】【介】【绍】【称】【,】【去】【哪】【儿】【网】【通】【过】【网】【站】【及】【移】【动】【客】【户】【端】【的】【全】【平】【台】【覆】【盖】【,】【以】【自】【有】【技】【术】【为】【驱】【动】【,】【随】【时】【随】【地】【的】【为】【旅】【游】【服】【务】【供】【应】【商】【和】【旅】【行】【者】【提】【供】【专】【业】【的】【产】【品】【与】【服】【务】【。】【凭】【借】【其】【便】【捷】【、】【先】【进】【的】【智】【能】【搜】【索】【技】【术】【对】【互】【联】【网】【上】【的】【旅】【行】【信】【息】【进】【行】【整】【合】【,】【去】【哪】【儿】【网】【的】【产】【品】【与】【服】【务】【覆】【盖】【国】【内】【外】【机】【票】【、】【酒】【店】【、】【度】【假】【、】【门】【票】【、】【租】【车】【、】【接】【送】【机】【、】【火】【车】【票】【、】【汽】【车】【票】【和】【团】【购】【等】【多】【个】【领】【域】【,】【帮】【助】【旅】【行】【者】【聪】【明】【地】【安】【排】【旅】【行】【。】【 】【截】【至】【2】【0】【1】【9】【年】【3】【月】【,】【去】【哪】【儿】【网】【搜】【索】【覆】【盖】【全】【球】【6】【8】【万】【余】【条】【航】【线】【、】【5】【8】【0】【家】【航】【空】【公】【司】【、】【1】【4】【7】【万】【家】【酒】【店】【、】【9】【0】【0】【0】【家】【旅】【游】【代】【理】【商】【、】【1】【2】【0】【万】【余】【条】【度】【假】【线】【路】【、】【1】【万】【余】【个】【旅】【游】【景】【点】【,】【并】【与】【国】【内】【外】【超】【1】【0】【0】【家】【航】【空】【公】【司】【进】【行】【了】【深】【度】【的】【合】【作】【,】【构】【建】【起】【一】【个】【融】【合】【线】【上】【、】【线】【下】【全】【价】【值】【链】【的】【在】【线】【旅】【游】【服】【务】【生】【态】【系】【统】【,】【持】【续】【提】【升】【用】【户】【的】【旅】【行】【品】【质】【。】【 】【天】【眼】【查】【资】【料】【显】【示】【,】【北】【京】【趣】【拿】【信】【息】【技】【术】【有】【限】【公】【司】【是】【去】【哪】【儿】【网】【的】【母】【公】【司】【,】【公】【司】【总】【部】【位】【于】【北】【京】【,】【于】【2】【0】【0】【5】【年】【5】【月】【,】【由】【庄】【辰】【超】【与】【戴】【福】【瑞】【、】【道】【格】【拉】【斯】【共】【同】【创】【立】【。】【创】【始】【人】【庄】【辰】【超】【已】【于】【2】【0】【1】【6】【年】【3】【月】【2】【3】【日】【退】【出】【。】【创】【始】【人】【戴】【福】【瑞】【也】【已】【于】【2】【0】【1】【1】【年】【6】【月】【离】【职】【。】【 】【而】【趣】【拿】【公】【司】【近】【年】【来】【更】【是】【连】【遭】【处】【罚】【。】【自】【2】【0】【1】【4】【年】【1】【2】【月】【2】【6】【日】【至】【2】【0】【1】【9】【年】【1】【月】【1】【8】【日】【的】【4】【年】【多】【时】【间】【里】【,】【趣】【拿】【公】【司】【累】【计】【遭】【到】【4】【1】【次】【行】【政】【处】【罚】【,】【多】【数】【涉】【及】【虚】【假】【宣】【传】【、】【限】【制】【消】【费】【者】【退】【换】【和】【获】【取】【赔】【偿】【权】【利】【等】【问】【题】【。】【而】【因】【为】【旅】【游】【服】【务】【合】【同】【和】【买】【卖】【合】【同】【纠】【纷】【与】【消】【费】【者】【对】【簿】【公】【堂】【更】【屡】【见】【不】【鲜】【,】【据】【中】【国】【经】【济】【网】【记】【者】【不】【完】【全】【统】【计】【,】【仅】【2】【0】【1】【9】【年】【内】【,】【趣】【拿】【公】【司】【就】【因】【合】【同】【纠】【纷】【被】【消】【费】【者】【起】【诉】【多】【达】【3】【1】【次】【。】【 】【截】【至】【发】【稿】【时】【,】【上】【述】【王】【某】【等】【2】【人】【起】【诉】【趣】【拿】【公】【司】【一】【案】【在】【无】【锡】【市】【中】【级】【人】【民】【法】【院】【维】【持】【原】【判】【:】【 】【移】【送】【北】【京】【市】【海】【淀】【区】【人】【民】【法】【院】【处】【理】【 】【后】【,】【暂】【无】【后】【续】【情】【况】【。】【北】【京】【市】【海】【淀】【区】【人】【民】【法】【院】【官】【网】【也】【暂】【无】【相】【关】【消】【息】【。】【 】【(】【记】【者】【 】【徐】【自】【立】【 】【马】【先】【震】【)】【 】【原】【标】【题】【:】【去】【哪】【儿】【网】【同】【样】【机】【票】【贵】【8】【0】【0】【元】【?】【 】【遭】【起】【诉】【以】【管】【辖】【权】【“】【打】【太】【极】【”】【 】【责】【任】【编】【辑】【:】【陈】【玲】【玲】【[】【标】【签】【:】【标】【题】【]】 【新】【华】【财】【经】【1】【1】【月】【4】【日】【电】【 】【2】【0】【1】【9】【年】【,】【随】【着】【首】【批】【二】【手】【车】【出】【口】【试】【点】【名】【单】【出】【台】【,】【我】【国】【二】【手】【车】【出】【口】【迎】【来】【新】【契】【机】【。】【7】【月】【后】【,】【伴】【随】【着】【激】【烈】【的】【 】【全】【国】【首】【单】【 】【之】【争】【,】【国】【内】【多】【地】【获】【二】【手】【车】【出】【口】【资】【质】【的】【企】【业】【陆】【续】【完】【成】【首】【批】【出】【口】【订】【单】【。】【当】【前】【,】【我】【国】【二】【手】【车】【出】【口】【面】【临】【多】【方】【面】【的】【机】【遇】【。】【开】【展】【二】【手】【车】【出】【口】【业】【务】【,】【是】【我】【国】【汽】【车】【产】【业】【发】【展】【到】【当】【前】【阶】【段】【的】【必】【然】【选】【择】【,】【海】【外】【市】【场】【尤】【其】【是】【 】【一】【带】【一】【路】【 】【沿】【线】【国】【家】【的】【旺】【盛】【需】【求】【也】【为】【其】【提】【供】【了】【广】【阔】【空】【间】【。】【随】【着】【二】【手】【车】【出】【口】【政】【策】【和】【市】【场】【体】【系】【的】【逐】【步】【完】【善】【,】【预】【计】【我】【国】【二】【手】【车】【出】【口】【规】【模】【将】【持】【续】【扩】【大】【。】【我】【国】【二】【手】【车】【出】【口】【为】【汽】【车】【行】【业】【发】【展】【大】【势】【所】【趋】【 】【二】【手】【车】【出】【口】【一】【方】【面】【将】【加】【快】【国】【内】【二】【手】【车】【流】【转】【,】【盘】【活】【国】【内】【汽】【车】【市】【场】【,】【缓】【解】【国】【内】【环】【保】【压】【力】【;】【另】【一】【方】【面】【将】【促】【进】【对】【外】【贸】【易】【的】【发】【展】【。】【业】【内】【人】【士】【认】【为】【,】【开】【展】【二】【手】【车】【出】【口】【业】【务】【,】【是】【我】【国】【汽】【车】【产】【业】【发】【展】【到】【当】【前】【阶】【段】【的】【必】【然】【选】【择】【,】【是】【促】【进】【汽】【车】【产】【业】【结】【构】【转】【型】【升】【级】【,】【深】【化】【与】【 】【一】【带】【一】【路】【 】【沿】【线】【国】【家】【经】【贸】【往】【来】【,】【推】【动】【外】【贸】【高】【质】【量】【发】【展】【,】【加】【速】【国】【内】【老】【旧】【汽】【车】【流】【转】【缓】【解】【环】【境】【压】【力】【的】【重】【要】【举】【措】【,】【也】【是】【激】【发】【国】【内】【汽】【车】【消】【费】【市】【场】【活】【力】【、】【促】【进】【汽】【车】【产】【业】【健】【康】【发】【展】【的】【重】【要】【途】【径】【。】【 】【在】【国】【内】【市】【场】【方】【面】【,】【全】【球】【管】【理】【咨】【询】【公】【司】【麦】【肯】【锡】【1】【0】【月】【2】【3】【日】【发】【布】【的】【2】【0】【1】【9】【汽】【车】【消】【费】【者】【洞】【察】【报】【告】【认】【为】【,】【当】【前】【中】【国】【二】【手】【车】【市】【场】【蓄】【势】【待】【发】【。】【二】【车】【接】【受】【度】【逐】【步】【提】【升】【,】【低】【成】【本】【、】【高】【性】【价】【比】【等】【认】【知】【已】【经】【逐】【渐】【深】【入】【人】【心】【,】【市】【场】【潜】【力】【不】【容】【忽】【视】【。】【据】【中】【国】【汽】【车】【流】【通】【协】【会】【发】【布】【的】【数】【据】【,】【2】【0】【1】【9】【年】【1】【-】【8】【月】【,】【全】【国】【二】【手】【车】【累】【计】【交】【易】【量】【为】【9】【2】【7】【.】【3】【万】【辆】【,】【同】【比】【增】【长】【3】【.】【8】【9】【%】【;】【交】【易】【金】【额】【为】【5】【8】【8】【0】【亿】【元】【,】【同】【比】【增】【长】【5】【.】【4】【2】【%】【。】【 】【二】【手】【车】【出】【口】【也】【是】【我】【国】【当】【前】【汽】【车】【产】【业】【发】【展】【大】【势】【所】【趋】【。】【当】【前】【,】【国】【内】【车】【源】【充】【足】【,】【库】【存】【量】【较】【大】【,】【而】【国】【内】【需】【求】【只】【能】【消】【化】【一】【部】【分】【,】【存】【在】【迫】【切】【的】【出】【口】【要】【求】【。】【中】【国】【汽】【车】【工】【业】【协】【会】【秘】【书】【长】【助】【理】【许】【海】【东】【指】【出】【,】【我】【国】【汽】【车】【销】【量】【已】【经】【连】【续】【1】【0】【年】【全】【球】【销】【量】【第】【一】【,】【2】【0】【1】【9】【年】【上】【半】【年】【全】【国】【汽】【车】【保】【有】【量】【达】【2】【.】【5】【亿】【辆】【。】【在】【这】【样】【的】【汽】【车】【存】【量】【下】【,】【二】【手】【车】【出】【口】【是】【一】【个】【方】【向】【,】【也】【是】【一】【个】【趋】【势】【。】【 】【据】【中】【国】【汽】【车】【流】【通】【协】【会】【统】【计】【,】【2】【0】【1】【8】【年】【我】【国】【二】【手】【车】【交】【易】【量】【达】【1】【3】【8】【2】【万】【辆】【,】【仅】【为】【新】【车】【销】【量】【(】【2】【8】【0】【8】【万】【辆】【)】【的】【一】【半】【左】【右】【。】【但】【从】【发】【达】【国】【家】【二】【手】【车】【发】【展】【情】【况】【来】【看】【,】【二】【手】【车】【交】【易】【量】【是】【新】【车】【销】【量】【的】【两】【倍】【,】【二】【手】【车】【出】【口】【辆】【则】【是】【二】【手】【车】【交】【易】【量】【的】【1】【0】【%】【。】【如】【按】【照】【发】【达】【国】【家】【二】【手】【车】【发】【展】【情】【况】【进】【行】【测】【算】【,】【我】【国】【二】【手】【车】【每】【年】【出】【口】【辆】【将】【超】【过】【1】【0】【0】【万】【辆】【,】【如】【按】【均】【价】【6】【万】【元】【/】【辆】【计】【算】【,】【二】【手】【车】【出】【口】【额】【或】【将】【达】【到】【6】【0】【0】【亿】【元】【。】【 】【放】【开】【二】【手】【车】【出】【口】【,】【是】【盘】【活】【国】【内】【存】【量】【的】【重】【要】【方】【式】【,】【也】【有】【助】【于】【带】【动】【新】【车】【销】【售】【。】【 】【中】【北】【汽】【车】【母】【公】【司】【中】【北】【科】【技】【集】【团】【董】【事】【长】【张】【文】【东】【说】【。】【 】【中】【国】【消】【费】【经】【济】【学】【会】【会】【长】【杨】【继】【瑞】【也】【表】【示】【:】【 】【目】【前】【,】【中】【国】【汽】【车】【正】【处】【于】【一】【个】【比】【较】【明】【显】【的】【升】【级】【换】【代】【的】【重】【要】【节】【点】【期】【,】【二】【手】【车】【出】【口】【业】【务】【恰】【逢】【其】【时】【。】【 】【在】【他】【看】【来】【,】【二】【手】【车】【出】【口】【有】【助】【于】【活】【跃】【二】【手】【车】【的】【交】【易】【,】【大】【幅】【增】【加】【二】【手】【车】【的】【流】【通】【频】【率】【;】【有】【助】【于】【进】【一】【步】【巩】【固】【汽】【车】【消】【费】【,】【促】【进】【汽】【车】【消】【费】【的】【更】【新】【换】【代】【。】【二】【手】【车】【出】【口】【海】【外】【市】【场】【空】【间】【广】【阔】【 】【在】【需】【求】【端】【,】【国】【际】【市】【场】【对】【二】【手】【车】【进】【口】【需】【求】【旺】【盛】【,】【尤】【其】【是】【部】【分】【欠】【发】【达】【国】【家】【二】【手】【需】【求】【量】【较】【大】【。】【优】【信】【集】【团】【首】【席】【战】【略】【官】【井】【文】【兵】【指】【出】【,】【全】【球】【大】【多】【数】【欠】【发】【达】【国】【家】【对】【二】【手】【车】【需】【求】【巨】【大】【,】【这】【些】【国】【家】【往】【往】【自】【身】【没】【有】【汽】【车】【工】【业】【,】【严】【重】【依】【赖】【进】【口】【。】【作】【为】【全】【球】【汽】【车】【保】【有】【量】【第】【二】【大】【国】【家】【,】【中】【国】【拥】【有】【丰】【富】【的】【二】【手】【车】【车】【源】【供】【海】【外】【消】【费】【者】【选】【择】【。】【 】【其】【中】【,】【 】【一】【带】【一】【路】【 】【沿】【线】【国】【家】【和】【地】【区】【对】【高】【性】【价】【比】【车】【辆】【需】【求】【旺】【盛】【,】【汽】【车】【消】【费】【力】【持】【续】【增】【长】【。】【 】【我】【们】【首】【次】【出】【口】【的】【4】【0】【台】【车】【是】【打】【开】【柬】【埔】【寨】【和】【东】【南】【亚】【等】【国】【家】【地】【区】【二】【手】【车】【市】【场】【的】【一】【块】【敲】【门】【砖】【。】【 】【四】【川】【宏】【盟】【中】【拓】【总】【经】【理】【李】【川】【介】【绍】【,】【宏】【盟】【中】【拓】【曾】【对】【柬】【埔】【寨】【市】【场】【全】【面】【调】【研】【发】【现】【,】【该】【国】【消】【费】【者】【对】【二】【手】【车】【需】【求】【非】【常】【大】【,】【由】【于】【缺】【乏】【整】【车】【制】【造】【能】【力】【,】【目】【前】【柬】【埔】【寨】【国】【内】【汽】【车】【大】【多】【依】【靠】【进】【口】【。】【这】【其】【中】【,】【9】【5】【%】【为】【二】【手】【车】【进】【口】【,】【仅】【有】【5】【%】【为】【新】【车】【进】【口】【。】【 】【广】【东】【好】【车】【董】【事】【长】【秦】【志】【威】【表】【示】【,】【其】【主】【要】【市】【场】【就】【是】【 】【一】【带】【一】【路】【 】【沿】【线】【国】【家】【,】【 】【在】【 】【一】【带】【一】【路】【 】【沿】【线】【国】【家】【和】【地】【区】【,】【千】【人】【汽】【车】【保】【有】【量】【较】【低】【、】【对】【高】【性】【价】【比】【二】【手】【车】【需】【求】【旺】【盛】【。】【尽】【管】【购】【买】【力】【较】【低】【,】【但】【汽】【车】【消】【费】【力】【仍】【在】【增】【长】【,】【尤】【其】【2】【0】【0】【0】【美】【元】【以】【内】【的】【二】【手】【车】【在】【这】【些】【地】【区】【存】【在】【较】【大】【消】【费】【空】【间】【。】【 】【秦】【志】【威】【说】【,】【其】【中】【最】【大】【市】【场】【是】【非】【洲】【,】【广】【东】【好】【车】【的】【目】【标】【市】【场】【以】【尼】【日】【利】【亚】【为】【主】【,】【尼】【日】【利】【亚】【每】【年】【进】【口】【车】【4】【1】【万】【辆】【,】【其】【中】【二】【手】【车】【占】【比】【7】【4】【%】【,】【约】【3】【0】【万】【辆】【。】【 】【在】【排】【放】【标】【准】【、】【价】【格】【等】【方】【面】【,】【我】【国】【二】【手】【车】【出】【口】【在】【部】【分】【海】【外】【市】【场】【具】【备】【一】【定】【的】【优】【势】【。】【井】【文】【兵】【指】【出】【,】【目】【前】【,】【全】【球】【左】【舵】【车】【国】【家】【占】【大】【多】【数】【,】【越】【来】【越】【多】【的】【左】【舵】【车】【国】【家】【已】【经】【逐】【步】【禁】【止】【进】【口】【右】【舵】【车】【,】【因】【此】【中】【国】【的】【二】【手】【车】【在】【全】【球】【的】【市】【场】【空】【间】【较】【大】【。】【 】【目】【前】【柬】【埔】【寨】【国】【内】【二】【手】【车】【的】【平】【均】【车】【龄】【为】【1】【6】【-】【1】【8】【年】【,】【销】【售】【价】【格】【平】【均】【为】【2】【万】【美】【元】【/】【台】【,】【此】【次】【从】【成】【都】【出】【口】【过】【去】【的】【车】【型】【均】【为】【1】【0】【年】【以】【内】【,】【销】【售】【价】【格】【预】【估】【约】【为】【3】【万】【美】【元】【/】【台】【,】【综】【合】【性】【价】【比】【而】【言】【具】【有】【很】【大】【竞】【争】【力】【。】【 】【李】【川】【透】【露】【。】【 】【同】【时】【,】【目】【前】【中】【国】【实】【施】【 】【国】【六】【 】【排】【放】【标】【准】【,】【是】【业】【内】【公】【认】【的】【全】【球】【控】【制】【汽】【车】【污】【染】【物】【排】【放】【最】【严】【格】【的】【标】【准】【之】【一】【。】【天】【津】【大】【学】【中】【国】【汽】【车】【战】【略】【发】【展】【研】【究】【中】【心】【主】【任】【郭】【焱】【说】【,】【比】【如】【 】【国】【三】【 】【排】【放】【标】【准】【的】【汽】【车】【,】【虽】【然】【在】【国】【内】【已】【经】【不】【能】【上】【路】【,】【但】【在】【一】【些】【国】【家】【,】【这】【些】【车】【辆】【甚】【至】【高】【于】【其】【当】【地】【排】【放】【标】【准】【,】【再】【结】【合】【价】【格】【优】【势】【,】【中】【国】【二】【手】【车】【在】【 】【一】【带】【一】【路】【 】【沿】【线】【国】【家】【有】【较】【大】【吸】【引】【力】【。】【 】【井】【文】【兵】【表】【示】【,】【对】【二】【手】【车】【出】【口】【业】【务】【的】【长】【期】【发】【展】【充】【满】【信】【心】【,】【未】【来】【优】【信】【一】【方】【面】【会】【扩】【大】【业】【务】【覆】【盖】【范】【围】【,】【陆】【续】【开】【拓】【海】【外】【销】【售】【渠】【道】【。】【 】【未】【来】【,】【二】【手】【车】【出】【口】【市】【场】【前】【景】【广】【阔】【、】【发】【展】【潜】【力】【也】【很】【大】【,】【我】【们】【希】【望】【借】【助】【于】【中】【欧】【班】【列】【这】【一】【便】【捷】【的】【物】【流】【出】【口】【,】【将】【业】【务】【辐】【射】【二】【手】【车】【出】【口】【重】【要】【市】【场】【中】【的】【东】【南】【亚】【和】【俄】【罗】【斯】【,】【甚】【至】【陆】【海】【联】【运】【到】【达】【非】【洲】【。】【 】【李】【川】【表】【示】【。】【中】【央】【和】【地】【方】【政】【府】【多】【项】【政】【策】【利】【好】【二】【手】【车】【出】【口】【 】【为】【推】【动】【二】【手】【车】【出】【口】【发】【展】【,】【相】【关】【部】【门】【已】【出】【台】【多】【项】【利】【好】【政】【策】【。】【8】【月】【3】【0】【日】【,】【商】【务】【部】【、】【海】【关】【总】【署】【发】【布】【通】【知】【,】【自】【9】【月】【9】【日】【起】【,】【对】【二】【手】【车】【实】【行】【出】【口】【许】【可】【证】【申】【领】【和】【通】【关】【作】【业】【无】【纸】【化】【。】【1】【0】【月】【2】【9】【日】【,】【商】【务】【部】【办】【公】【厅】【、】【公】【安】【部】【办】【公】【厅】【、】【海】【关】【总】【署】【联】【合】【下】【发】【《】【关】【于】【加】【快】【推】【进】【二】【手】【车】【出】【口】【工】【作】【有】【关】【事】【项】【的】【通】【知】【》】【,】【简】【化】【出】【口】【二】【手】【车】【转】【移】【登】【记】【手】【续】【,】【1】【1】【月】【起】【,】【二】【手】【车】【出】【口】【许】【可】【证】【由】【 】【一】【车】【一】【证】【 】【改】【为】【 】【一】【批】【一】【证】【 】【,】【二】【手】【车】【出】【口】【适】【用】【全】【国】【通】【关】【一】【体】【化】【模】【式】【,】【企】【业】【可】【自】【主】【选】【择】【出】【口】【报】【关】【地】【和】【出】【境】【口】【岸】【。】【 】【商】【务】【部】【对】【外】【贸】【易】【司】【副】【司】【长】【宋】【先】【茂】【8】【月】【3】【1】【日】【在】【2】【0】【1】【9】【中】【国】【汽】【车】【产】【业】【发】【展】【(】【泰】【达】【)】【国】【际】【论】【坛】【上】【表】【示】【,】【商】【务】【部】【今】【年】【还】【将】【会】【同】【公】【安】【部】【、】【海】【关】【总】【署】【,】【进】【一】【步】【完】【善】【二】【手】【车】【出】【口】【相】【关】【政】【策】【,】【持】【续】【扩】【大】【二】【手】【车】【出】【口】【规】【模】【,】【以】【对】【新】【车】【消】【费】【和】【出】【口】【形】【成】【更】【有】【力】【的】【带】【动】【作】【用】【。】【 】【与】【此】【同】【时】【,】【地】【方】【政】【府】【也】【积】【极】【支】【持】【企】【业】【二】【手】【车】【出】【口】【业】【务】【。】【据】【悉】【,】【目】【前】【,】【全】【国】【各】【试】【点】【地】【区】【都】【在】【研】【究】【相】【关】【支】【持】【政】【策】【。】【 】【天】【津】【是】【我】【国】【首】【批】【开】【展】【二】【手】【车】【出】【口】【业】【务】【的】【试】【点】【城】【市】【,】【天】【津】【市】【商】【务】【局】【相】【关】【负】【责】【人】【表】【示】【,】【下】【一】【步】【,】【天】【津】【将】【制】【定】【出】【台】【二】【手】【车】【出】【口】【管】【理】【暂】【行】【办】【法】【,】【按】【照】【《】【天】【津】【市】【二】【手】【车】【出】【口】【工】【作】【方】【案】【》】【积】【极】【稳】【妥】【组】【织】【开】【展】【出】【口】【试】【点】【工】【作】【,】【研】【究】【制】【定】【相】【关】【配】【套】【政】【策】【措】【施】【,】【持】【续】【优】【化】【二】【手】【车】【出】【口】【流】【程】【。】【天】【津】【东】【疆】【保】【税】【港】【区】【管】【委】【会】【副】【主】【任】【白】【新】【宇】【说】【,】【下】【一】【步】【,】【天】【津】【将】【继】【续】【提】【升】【出】【口】【便】【利】【化】【水】【平】【,】【并】【将】【天】【津】【自】【贸】【区】【的】【金】【融】【服】【务】【创】【新】【经】【验】【向】【二】【手】【车】【出】【口】【复】【制】【,】【探】【索】【通】【过】【多】【币】【种】【账】【户】【、】【易】【货】【贸】【易】【等】【方】【式】【帮】【助】【企】【业】【规】【避】【汇】【率】【风】【险】【。】【 】【成】【都】【市】【商】【务】【局】【有】【关】【负】【责】【人】【也】【表】【示】【,】【下】【一】【步】【,】【成】【都】【市】【将】【继】【续】【依】【托】【中】【欧】【班】【列】【(】【成】【都】【)】【已】【经】【打】【通】【的】【1】【2】【条】【国】【际】【通】【道】【以】【及】【2】【5】【个】【境】【外】【站】【点】【,】【不】【断】【拓】【展】【新】【的】【二】【手】【车】【出】【口】【路】【径】【。】【围】【绕】【成】【都】【国】【际】【铁】【路】【港】【打】【造】【以】【整】【车】【进】【出】【口】【、】【二】【手】【车】【出】【口】【为】【核】【心】【业】【务】【的】【完】【整】【汽】【车】【运】【贸】【产】【业】【链】【,】【加】【快】【推】【动】【口】【岸】【汽】【车】【贸】【易】【商】【集】【聚】【。】【 】【业】【内】【人】【士】【认】【为】【,】【尽】【管】【我】【国】【二】【手】【车】【出】【口】【还】【面】【临】【多】【方】【面】【的】【困】【难】【和】【制】【约】【,】【但】【随】【着】【二】【手】【车】【出】【口】【体】【系】【的】【建】【立】【,】【逐】【步】【形】【成】【规】【模】【出】【口】【,】【二】【手】【车】【出】【口】【占】【比】【势】【必】【将】【得】【到】【大】【幅】【提】【升】【,】【并】【对】【国】【内】【汽】【车】【流】【通】【起】【到】【非】【常】【重】【要】【的】【支】【撑】【作】【用】【。】【(】【记】【者】【 】【陈】【伶】【娜】【 】【袁】【波】【 】【李】【亭】【)】【 】【原】【标】【题】【:】【【】【财】【经】【分】【析】【】】【我】【国】【二】【手】【车】【出】【口】【前】【景】【广】【阔】【 】【出】【口】【规】【模】【有】【望】【持】【续】【扩】【大】【 】【责】【任】【编】【辑】【:】【陈】【玲】【玲】【[】【标】【签】【:】【标】【题】【]】 到 【中】【国】【经】【济】【网】【北】【京】【1】【1】【月】【4】【日】【讯】【 】【近】【年】【来】【,】【在】【线】【旅】【游】【逐】【渐】【受】【到】【人】【们】【的】【欢】【迎】【,】【在】【线】【旅】【游】【平】【台】【也】【如】【雨】【后】【春】【笋】【般】【涌】【现】【,】【携】【程】【、】【途】【牛】【、】【艺】【龙】【、】【同】【程】【等】【都】【是】【行】【业】【的】【佼】【佼】【者】【。】【但】【行】【业】【的】【快】【速】【发】【展】【也】【伴】【随】【着】【诸】【多】【问】【题】【的】【出】【现】【,】【宣】【传】【不】【准】【确】【、】【限】【制】【服】【务】【项】【目】【退】【换】【和】【赔】【偿】【的】【获】【取】【、】【旅】【游】【过】【程】【中】【事】【故】【责】【任】【的】【认】【定】【等】【,】【都】【困】【扰】【着】【旅】【游】【平】【台】【的】【发】【展】【,】【也】【影】【响】【着】【消】【费】【者】【的】【判】【断】【。】【而】【中】【国】【第】【一】【个】【旅】【游】【搜】【索】【引】【擎】【 】【去】【哪】【儿】【网】【,】【作】【为】【吃】【在】【线】【旅】【游】【 】【螃】【蟹】【 】【的】【公】【司】【,】【近】【日】【也】【被】【起】【诉】【可】【能】【存】【在】【私】【自】【提】【高】【机】【票】【价】【格】【的】【情】【况】【。】【 】【1】【0】【月】【2】【9】【日】【,】【中】【国】【裁】【判】【文】【书】【网】【就】【披】【露】【了】【去】【哪】【儿】【网】【的】【一】【件】【被】【投】【诉】【或】【涉】【及】【消】【费】【欺】【诈】【的】【案】【件】【裁】【定】【信】【息】【。】【原】【告】【王】【某】【、】【张】【某】【称】【:】【2】【0】【1】【8】【年】【8】【月】【2】【1】【日】【,】【王】【某】【在】【手】【机】【A】【P】【P】【去】【哪】【儿】【旅】【行】【为】【二】【人】【购】【买】【了】【机】【票】【,】【共】【计】【支】【付】【2】【6】【5】【2】【元】【。】【但】【2】【0】【1】【8】【年】【9】【月】【2】【7】【日】【却】【发】【现】【同】【样】【的】【机】【票】【价】【格】【为】【1】【8】【7】【0】【元】【,】【这】【有】【违】【公】【平】【诚】【信】【原】【则】【,】【属】【欺】【诈】【行】【为】【。】【二】【人】【提】【出】【退】【还】【7】【7】【2】【元】【差】【价】【并】【追】【加】【三】【倍】【赔】【偿】【的】【要】【求】【,】【却】【最】【后】【被】【法】【院】【以】【 】【被】【告】【趣】【拿】【公】【司】【作】【为】【履】【行】【义】【务】【一】【方】【,】【属】【北】【京】【市】【海】【淀】【区】【人】【民】【法】【院】【辖】【区】【,】【本】【案】【应】【予】【移】【送】【 】【的】【理】【由】【一】【审】【裁】【定】【移】【送】【,】【并】【驳】【回】【上】【诉】【。】【 】【江】【苏】【省】【无】【锡】【市】【滨】【湖】【区】【人】【民】【法】【院】【2】【0】【1】【9】【年】【5】【月】【1】【3】【日】【作】【出】【一】【审】【裁】【定】【,】【一】【审】【民】【事】【裁】【定】【书】【(】【(】【2】【0】【1】【9】【)】【苏】【0】【2】【1】【1】【民】【初】【2】【8】【9】【5】【号】【)】【 】【显】【示】【,】【原】【告】【王】【某】【、】【张】【某】【要】【求】【:】【1】【、】【北】【京】【趣】【拿】【信】【息】【技】【术】【有】【限】【公】【司】【(】【以】【下】【简】【称】【 】【趣】【拿】【公】【司】【 】【)】【立】【即】【退】【还】【机】【票】【差】【价】【款】【7】【7】【2】【元】【,】【并】【赔】【偿】【票】【价】【款】【的】【三】【倍】【计】【7】【3】【5】【6】【元】【,】【合】【计】【8】【1】【2】【8】【元】【;】【2】【、】【诉】【讼】【费】【由】【趣】【拿】【公】【司】【负】【担】【。】【 】【 】【无】【锡】【市】【滨】【湖】【区】【人】【民】【法】【院】【经】【审】【查】【认】【为】【,】【因】【合】【同】【纠】【纷】【提】【起】【的】【诉】【讼】【,】【由】【被】【告】【住】【所】【地】【或】【者】【合】【同】【履】【行】【地】【人】【民】【法】【院】【管】【辖】【。】【合】【同】【约】【定】【履】【行】【地】【点】【的】【,】【以】【约】【定】【的】【履】【行】【地】【点】【为】【合】【同】【履】【行】【地】【。】【合】【同】【对】【履】【行】【地】【点】【没】【有】【约】【定】【或】【者】【约】【定】【不】【明】【确】【,】【争】【议】【标】【的】【为】【给】【付】【货】【币】【的】【,】【接】【收】【货】【币】【一】【方】【所】【在】【地】【为】【合】【同】【履】【行】【地】【;】【交】【付】【不】【动】【产】【的】【,】【不】【动】【产】【所】【在】【地】【为】【合】【同】【履】【行】【地】【;】【其】【他】【标】【的】【,】【履】【行】【义】【务】【一】【方】【所】【在】【地】【为】【合】【同】【履】【行】【地】【。】【即】【时】【结】【清】【的】【合】【同】【,】【交】【易】【行】【为】【地】【为】【合】【同】【履】【行】【地】【。】【而】【本】【案】【争】【议】【标】【的】【属】【其】【他】【标】【的】【,】【被】【告】【趣】【拿】【公】【司】【作】【为】【履】【行】【义】【务】【一】【方】【,】【其】【住】【所】【地】【位】【于】【北】【京】【市】【海】【淀】【区】【苏】【州】【街】【*】【*】【维】【亚】【大】【厦】【*】【*】【*】【*】【,】【属】【北】【京】【市】【海】【淀】【区】【人】【民】【法】【院】【辖】【区】【,】【本】【案】【应】【予】【移】【送】【。】【故】【本】【案】【应】【由】【北】【京】【市】【海】【淀】【区】【人】【民】【法】【院】【管】【辖】【。】【 】【依】【照】【《】【中】【华】【人】【民】【共】【和】【国】【民】【事】【诉】【讼】【法】【》】【第】【二】【十】【三】【条】【、】【第】【一】【百】【二】【十】【七】【条】【第】【一】【款】【,】【《】【最】【高】【人】【民】【法】【院】【关】【于】【适】【用】【〈】【中】【华】【人】【民】【共】【和】【国】【民】【事】【诉】【讼】【法】【〉】【的】【解】【释】【》】【第】【十】【八】【条】【之】【规】【定】【,】【裁】【定】【如】【下】【:】【本】【案】【移】【送】【北】【京】【市】【海】【淀】【区】【人】【民】【法】【院】【处】【理】【。】【 】【在】【一】【审】【裁】【定】【下】【发】【之】【后】【,】【王】【某】【、】【张】【某】【二】【人】【并】【不】【满】【意】【,】【随】【后】【向】【高】【一】【级】【的】【江】【苏】【省】【无】【锡】【市】【中】【级】【人】【民】【法】【院】【提】【起】【了】【上】【诉】【。】【 】【江】【苏】【省】【无】【锡】【市】【中】【级】【人】【民】【法】【院】【2】【0】【1】【9】【年】【8】【月】【1】【5】【日】【作】【出】【终】【审】【裁】【定】【,】【民】【事】【裁】【定】【书】【(】【(】【2】【0】【1】【9】【)】【苏】【0】【2】【民】【辖】【终】【5】【9】【7】【号】【)】【显】【示】【,】【上】【诉】【人】【王】【某】【、】【张】【某】【因】【与】【被】【上】【诉】【人】【北】【京】【趣】【拿】【信】【息】【技】【术】【有】【限】【公】【司】【(】【以】【下】【简】【称】【 】【趣】【拿】【公】【司】【 】【)】【网】【络】【服】【务】【合】【同】【纠】【纷】【管】【辖】【权】【异】【议】【一】【案】【,】【不】【服】【无】【锡】【市】【滨】【湖】【区】【人】【民】【法】【院】【(】【2】【0】【1】【9】【)】【苏】【0】【2】【1】【1】【民】【初】【2】【8】【9】【5】【号】【民】【事】【裁】【定】【,】【向】【江】【苏】【省】【无】【锡】【市】【中】【级】【人】【民】【法】【院】【提】【起】【上】【诉】【。】【 】【 】【无】【锡】【市】【中】【级】【人】【民】【法】【院】【认】【为】【,】【因】【合】【同】【纠】【纷】【提】【起】【的】【诉】【讼】【,】【由】【被】【告】【住】【所】【地】【或】【合】【同】【履】【行】【地】【人】【民】【法】【院】【管】【辖】【行】【地】【点】【没】【有】【约】【定】【或】【者】【约】【定】【不】【明】【确】【,】【争】【议】【标】【的】【为】【给】【付】【货】【币】【的】【,】【接】【收】【货】【币】【一】【方】【所】【在】【地】【为】【合】【同】【履】【行】【地】【。】【管】【辖】【权】【异】【议】【审】【查】【系】【程】【序】【性】【审】【查】【。】【本】【案】【为】【网】【络】【服】【务】【合】【同】【纠】【纷】【而】【非】【买】【卖】【合】【同】【纠】【纷】【,】【王】【某】【、】【张】【某】【起】【诉】【要】【求】【趣】【拿】【公】【司】【退】【还】【差】【价】【并】【赔】【偿】【损】【失】【,】【争】【议】【标】【的】【应】【属】【其】【他】【标】【的】【,】【应】【以】【履】【行】【义】【务】【一】【方】【趣】【拿】【公】【司】【所】【在】【地】【为】【合】【同】【履】【行】【地】【。】【因】【趣】【拿】【公】【司】【所】【在】【地】【位】【于】【北】【京】【市】【海】【淀】【区】【,】【原】【审】【法】【院】【裁】【定】【将】【本】【案】【移】【送】【北】【京】【市】【海】【淀】【区】【人】【民】【法】【院】【处】【理】【并】【无】【不】【当】【。】【综】【上】【,】【王】【某】【、】【张】【某】【的】【上】【诉】【请】【求】【缺】【乏】【事】【实】【和】【法】【律】【依】【据】【,】【本】【院】【不】【予】【支】【持】【。】【据】【此】【,】【依】【照】【《】【中】【华】【人】【民】【共】【和】【国】【民】【事】【诉】【讼】【法】【》】【第】【一】【百】【七】【十】【条】【第】【一】【款】【第】【一】【项】【、】【第】【一】【百】【七】【十】【一】【条】【之】【规】【定】【,】【裁】【定】【如】【下】【:】【驳】【回】【上】【诉】【,】【维】【持】【原】【裁】【定】【。】【本】【裁】【定】【为】【终】【审】【裁】【定】【。】【 】【去】【哪】【儿】【网】【官】【网】【显】【示】【,】【2】【0】【0】【5】【年】【2】【月】【,】【道】【格】【拉】【斯】【、】【戴】【福】【瑞】【和】【庄】【辰】【超】【共】【同】【创】【立】【去】【哪】【儿】【网】【。】【去】【哪】【儿】【网】【作】【为】【中】【国】【第】【一】【个】【旅】【游】【搜】【索】【引】【擎】【,】【使】【中】【国】【旅】【行】【者】【第】【一】【次】【可】【以】【在】【线】【比】【较】【国】【内】【航】【班】【和】【酒】【店】【的】【价】【格】【和】【服】【务】【。】【2】【0】【1】【0】【年】【8】【月】【,】【去】【哪】【儿】【网】【成】【功】【打】【造】【了】【全】【球】【领】【先】【的】【中】【文】【酒】【店】【点】【评】【系】【统】【,】【用】【户】【酒】【店】【点】【评】【量】【突】【破】【1】【0】【0】【万】【条】【。】【去】【哪】【儿】【网】【由】【单】【纯】【的】【旅】【游】【搜】【索】【引】【擎】【转】【变】【成】【在】【线】【旅】【游】【媒】【体】【。】【 】【去】【哪】【儿】【网】【于】【2】【0】【1】【3】【年】【1】【1】【月】【1】【日】【在】【美】【国】【纳】【斯】【达】【克】【上】【市】【。】【当】【天】【市】【值】【高】【达】【3】【7】【亿】【美】【元】【;】【创】【下】【了】【当】【年】【中】【国】【公】【司】【I】【P】【O】【首】【日】【涨】【幅】【的】【最】【高】【记】【录】【。】【2】【0】【1】【6】【年】【6】【月】【,】【去】【哪】【儿】【网】【宣】【布】【公】【司】【董】【事】【会】【接】【到】【来】【自】【O】【c】【e】【a】【n】【 】【M】【a】【n】【a】【g】【e】【m】【e】【n】【t】【 】【L】【i】【m】【i】【t】【e】【d】【(】【远】【洋】【管】【理】【有】【限】【公】【司】【)】【的】【初】【步】【、】【非】【约】【束】【性】【每】【股】【私】【有】【化】【要】【约】【。】【1】【0】【月】【,】【去】【哪】【儿】【网】【与】【远】【洋】【管】【理】【有】【限】【公】【司】【达】【成】【私】【有】【化】【协】【议】【,】【股】【权】【估】【值】【约】【为】【4】【4】【.】【4】【亿】【美】【元】【。】【2】【0】【1】【7】【年】【5】【月】【,】【私】【有】【化】【交】【易】【完】【成】【,】【去】【哪】【儿】【网】【从】【美】【国】【退】【市】【。】【 】【官】【网】【介】【绍】【称】【,】【去】【哪】【儿】【网】【通】【过】【网】【站】【及】【移】【动】【客】【户】【端】【的】【全】【平】【台】【覆】【盖】【,】【以】【自】【有】【技】【术】【为】【驱】【动】【,】【随】【时】【随】【地】【的】【为】【旅】【游】【服】【务】【供】【应】【商】【和】【旅】【行】【者】【提】【供】【专】【业】【的】【产】【品】【与】【服】【务】【。】【凭】【借】【其】【便】【捷】【、】【先】【进】【的】【智】【能】【搜】【索】【技】【术】【对】【互】【联】【网】【上】【的】【旅】【行】【信】【息】【进】【行】【整】【合】【,】【去】【哪】【儿】【网】【的】【产】【品】【与】【服】【务】【覆】【盖】【国】【内】【外】【机】【票】【、】【酒】【店】【、】【度】【假】【、】【门】【票】【、】【租】【车】【、】【接】【送】【机】【、】【火】【车】【票】【、】【汽】【车】【票】【和】【团】【购】【等】【多】【个】【领】【域】【,】【帮】【助】【旅】【行】【者】【聪】【明】【地】【安】【排】【旅】【行】【。】【 】【截】【至】【2】【0】【1】【9】【年】【3】【月】【,】【去】【哪】【儿】【网】【搜】【索】【覆】【盖】【全】【球】【6】【8】【万】【余】【条】【航】【线】【、】【5】【8】【0】【家】【航】【空】【公】【司】【、】【1】【4】【7】【万】【家】【酒】【店】【、】【9】【0】【0】【0】【家】【旅】【游】【代】【理】【商】【、】【1】【2】【0】【万】【余】【条】【度】【假】【线】【路】【、】【1】【万】【余】【个】【旅】【游】【景】【点】【,】【并】【与】【国】【内】【外】【超】【1】【0】【0】【家】【航】【空】【公】【司】【进】【行】【了】【深】【度】【的】【合】【作】【,】【构】【建】【起】【一】【个】【融】【合】【线】【上】【、】【线】【下】【全】【价】【值】【链】【的】【在】【线】【旅】【游】【服】【务】【生】【态】【系】【统】【,】【持】【续】【提】【升】【用】【户】【的】【旅】【行】【品】【质】【。】【 】【天】【眼】【查】【资】【料】【显】【示】【,】【北】【京】【趣】【拿】【信】【息】【技】【术】【有】【限】【公】【司】【是】【去】【哪】【儿】【网】【的】【母】【公】【司】【,】【公】【司】【总】【部】【位】【于】【北】【京】【,】【于】【2】【0】【0】【5】【年】【5】【月】【,】【由】【庄】【辰】【超】【与】【戴】【福】【瑞】【、】【道】【格】【拉】【斯】【共】【同】【创】【立】【。】【创】【始】【人】【庄】【辰】【超】【已】【于】【2】【0】【1】【6】【年】【3】【月】【2】【3】【日】【退】【出】【。】【创】【始】【人】【戴】【福】【瑞】【也】【已】【于】【2】【0】【1】【1】【年】【6】【月】【离】【职】【。】【 】【而】【趣】【拿】【公】【司】【近】【年】【来】【更】【是】【连】【遭】【处】【罚】【。】【自】【2】【0】【1】【4】【年】【1】【2】【月】【2】【6】【日】【至】【2】【0】【1】【9】【年】【1】【月】【1】【8】【日】【的】【4】【年】【多】【时】【间】【里】【,】【趣】【拿】【公】【司】【累】【计】【遭】【到】【4】【1】【次】【行】【政】【处】【罚】【,】【多】【数】【涉】【及】【虚】【假】【宣】【传】【、】【限】【制】【消】【费】【者】【退】【换】【和】【获】【取】【赔】【偿】【权】【利】【等】【问】【题】【。】【而】【因】【为】【旅】【游】【服】【务】【合】【同】【和】【买】【卖】【合】【同】【纠】【纷】【与】【消】【费】【者】【对】【簿】【公】【堂】【更】【屡】【见】【不】【鲜】【,】【据】【中】【国】【经】【济】【网】【记】【者】【不】【完】【全】【统】【计】【,】【仅】【2】【0】【1】【9】【年】【内】【,】【趣】【拿】【公】【司】【就】【因】【合】【同】【纠】【纷】【被】【消】【费】【者】【起】【诉】【多】【达】【3】【1】【次】【。】【 】【截】【至】【发】【稿】【时】【,】【上】【述】【王】【某】【等】【2】【人】【起】【诉】【趣】【拿】【公】【司】【一】【案】【在】【无】【锡】【市】【中】【级】【人】【民】【法】【院】【维】【持】【原】【判】【:】【 】【移】【送】【北】【京】【市】【海】【淀】【区】【人】【民】【法】【院】【处】【理】【 】【后】【,】【暂】【无】【后】【续】【情】【况】【。】【北】【京】【市】【海】【淀】【区】【人】【民】【法】【院】【官】【网】【也】【暂】【无】【相】【关】【消】【息】【。】【 】【(】【记】【者】【 】【徐】【自】【立】【 】【马】【先】【震】【)】【 】【原】【标】【题】【:】【去】【哪】【儿】【网】【同】【样】【机】【票】【贵】【8】【0】【0】【元】【?】【 】【遭】【起】【诉】【以】【管】【辖】【权】【“】【打】【太】【极】【”】【 】【责】【任】【编】【辑】【:】【陈】【玲】【玲】【[】【标】【签】【:】【标】【题】【]】标签为【括】【号】【内】【容】

暴力FPS《毁灭战士4》的开发商透露,他们在新作中为我们准备了一个非常棒的彩蛋,在游戏的每一个关卡,都会有一个隐藏迷你关卡。当这个隐藏关卡被激活后,某处的门就会开启,你只需要穿过走廊就会进入到迷你关卡。 而迷你关卡内容就是来自最经典的《毁灭战士》,老式的画面,老式的敌人,看起来非常的棒。[标签:标题]2016年是虚拟现实行业炙手可热的一年,成人VR产业趁势兴起,并获得了许多关注。近日,成人VR模拟游戏开发商Citor3娱乐工作室对外公布了他们最新VR成人模拟游戏《BeacHouSex》。该工作室宣布《BeacHouSex》是他们与日本3D模型师Kakomiki合作开发的,通过引入华丽的亚洲人种3D模型AB4,将这款游戏带给御宅族(指日本足不出户的动漫迷)。 “我们希望通过虚拟现实将色情体验提升到另一个层次。我们非常高兴这次与Kakomiki在《BeacHouSex》上的首次合作。在日本,(游戏的)品质要求非常高,AB4模型给予我们达成这个目标的可能性。我们团队对开发色情游戏很有激情,为此我们倾尽所有梦想。”Citor3娱乐工作室CEO Jari Vuoristo说。 “虚拟现实是一个新的,令人兴奋的媒介,我很高兴能通过提供我的3D模型AB4与Citor3工作室合作。我希望大家都能喜爱这款游戏并与"她"近距离接触。”Kakomiki表示。 游戏女主角AB4 《BeacHouSeX》是一款第一人称视角的VR色情体验游戏,通过VR设备,玩家可以在游戏中与一丝不挂的女主角AB4展开各种零距离的接触。《BeacHouSeX》也是首款西方工作室和日本3D画家联手打造的VR色情游戏。 游戏支持VR头显Oculus DK1, DK2,已经拥有这些设备的玩家可以去imaginevr官网下载包含AB4模型的《BeacHouSex》游戏版本。[标签:标题]澳门葡京赌场游戏上证报中国证券网讯 第二届中国国际进口博览会(下称 进博会 )开幕式将于今天上午举行,由此拉开此次盛会的帷幕。共有150多个国家和地区的3000多家企业前来参展。 第二届虹桥国际经济论坛的5场分论坛也将于今天在国家会展中心(上海)举行,届时将有多位国内外重量级嘉宾出席。 本届论坛主题为 开放创新,合作共赢 ,分论坛分别围绕 开放、规制与营商环境 人工智能与创新发展 世贸组织改革与自由贸易协定 数字化时代与电子商务创新发展(暨全球电子商务高峰论坛) 70年中国发展与人类命运共同体 5个议题展开讨论。 目前,进博会新闻中心已经迎来大批媒体记者。据悉,此次进博会共吸引到超过4000名记者注册报名,其中境外媒体人数接近900人。新闻中心首次提供5G技术服务。(记者 宋薇萍 王宙洁 乔翔)延伸阅读:第二届中国国际进口博览会(进博会)各展区展品范围示意图第二届进博会观众参观开放时间需要门票吗 第二届中国国际进口博览会展馆介绍 第二届中国国际进口博览会开幕式直播 进博会开幕式在哪可以看第二届中国国际进口博览会时间地点 第二届进博会官网 原标题:第二届进博会今日开幕 虹桥国际经济论坛聚焦合作共赢 责任编辑:陈玲玲[标签:标题]冰雪奇缘2破5亿女逃犯劳荣枝落网普京专机盲降世界艾滋病日

今天起,三大运营商刚刚公布的5G套餐在天猫等电商平台开售, 双11 期间,淘宝的付费会员88VIP办理5G可以打7折,市民最低每月90元就能用上5G。有网友调侃, 赶在这个时候发布,是要为双11拼手速开外挂吗? 5G套餐起步价为128元,包含30G流量、200分钟通话。除了在运营商渠道办理,习惯在电商平台买买买的市民也在淘宝充值中心、88VIP中心、天猫5G频道等页面申请办理。除了88VIP用户能打7折外,普通用户还能在中国电信旗舰店抽 8折5G套餐 。 随着5G套餐上线,5G时代正式开启。11月1日,华为Mate 30 5G手机正式在天猫等平台开售,小米、vivo、三星等品牌首批5G新品也已发布。借助 双11 的节点,电商平台正通过24期分期、以旧换新等方式,进一步引爆5G消费。(作者: 孙奇茹)延伸阅读:2019双十一天猫、天猫国际未发货订单退款怎么申请维权投诉流程2019双十一活动什么时候开始 天猫双11商品预售时间中通快递双十一将涨价 回应称应对旺季场地、运输等费用 原[摘要]《巫师3:狂猎(The Witcher 3:Wild Hunt)》中,关于性爱场景的动作捕捉数据就长达16小时,那么各位认为这款游戏的评级是怎样的呢?果不其然,本作被ESRB评价为M级,也就是17禁。 在CD Projekt RED旗下的人气新作《巫师3:狂猎(The Witcher 3:Wild Hunt)》中,关于性爱场景的动作捕捉数据就长达16小时,那么各位认为这款游戏的评级是怎样的呢?果不其然,本作被ESRB评价为M级,也就是17禁。 ESRB表示在《巫师3:狂猎》中,玩家将扮演杰洛特,探索被战争蹂躏的世界,完成各种任务,杀死士兵与各种奇异的生物。游戏战斗包含大量的血液飞溅、斩首肢解与痛苦尖叫。且主角能与妓女或女同伴发生性行为,除了能听到性呻吟,还对女性胸部、臀部有简短的描绘。粗口酗酒表现明显。 《巫师3:狂猎》将于5月19日登陆PC,PS4和Xbox One平台发售。[标签:标题]作为近十年来迅猛崛起明星运动品牌,安德玛(UnderArmour)近日却利空消息不断。周一开盘,安德玛出现暴跌,股价不断下探,收盘暴跌逾18%,报15.44美元。 值得注意的是,安德玛在美东时间周一(11月4日)上午公布了今年三季度财报,财报显示,净营收略微不及市场预期并下调全年收入指引。具体来看,安德玛第三季度净营收14亿美元,市场预估14.1亿美元;每股收益23美分,上年同期17美分。公司现在预计2019财年营收将增长2%,低于此前3%至4%的增长预期。 伴随着业绩疲软,安德玛也出现一系列高层变动。今年3月,安德玛热销运动鞋系列的设计师戴夫 多姆布鲁(Dave Dombrow)离开公司;去年7月,高级副总裁阿德里恩 弗洛顿(Adrienne Lofton)离开公司;10月,安德玛首席人力资源官克里 钱德勒(Kerry Chandler)离开公司;12月,UA全球体育营销高级副总裁瑞恩 库尔(Ryan Kuehl)和体育营销高级总监沃克 琼斯(Walker Jones)都被撤职。 更糟糕的是,据《华尔街日报》援引一名知情人士表示,美国联邦执法官员正在调查安德玛的财报会计做法,调查的重点在于安德玛是否夸大了季度销售额。另一位人士则表示,美国司法部检察官正在与SEC的民事调查人员协调,对此事进行刑事调查。 对此,安德玛方面也承认,表示正在配合司法部和SEC的调查,并坚持声称: 从2017年7月开始,公司就开始对主要与其会计做法,以及相关信披有关的文件和信息的请求作出回应。但公司坚信其会计做法和信披是适当的。 但涉嫌业绩造假、营收增长疲软,显然影响到了资本市场对安德玛的信心,也加剧了加剧了市场对安德玛能否继续从耐克、阿迪达斯以及露露柠檬(lululemon)手中赢得市场份额能力的担忧。 于2005年上市,定位专业、科技的安德玛,有过一段业绩增长迅速的时期,曾创造出业内的崛起神话。2014年,安德玛营收达30亿美元,超过了当年的阿迪达斯。但近来安德玛深陷业绩下滑泥潭,在北美市场尤其如此。后起之秀露露柠檬借着运动服饰市场向好的东风,也已超过安德玛,成为世界第三大运动品牌,且连续6个季度营收增速超过20%,领跑行业。(作者: 袁璐) 原标题:涉嫌业绩造假、营收增长疲软,安德玛周一收盘暴跌逾18% 责任编辑:陈玲玲[标签:标题]

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    被示威者割颈的香港警察妻子:我会全力支持我丈夫辐射4发明工坊DLC值得买吗?辐射4这款游戏将在未来发售一系列的DLC,那游戏中的发明工坊DLC好玩吗?下面为大家带来了辐射4发明工坊DLC新增内容一览,大家一起来看看吧! 《辐射4》DLC, Contraptions Workshop beta [测试版],需要 1.5.307 补丁。 经过亲测,官方 1.5.205 繁中语言 cn (校正)文件外挂1.5.307,完美无误,DLC, Contraptions Workshop beta [测试版] 已经内建繁中语言cn文件。 本次DLC其实就是个工房建筑功能犷展的大型mod。 截图赏: 建造电梯 滚球道玩意 鹰架塔 动力装甲展示台 展示柜, 要手动处理物件 衣服装甲展示人偶架 武器展示架, 有不用大小 还有这个颈手枷 颈手枷的用途 小合照[标签:标题]生化危机7结局如何触发?生化危机7这款游戏已经出了Demo试玩版了,那游戏中的结局如何触发呢?下面为大家带来了生化危机7Demo版结局触发技巧攻略详解! 第一个是找钥匙开门,第二个是 醒来直接拉开炉火的机关,进入暗道,进去后在左手边看到保险丝,放进醒来房间的墙上,上二楼按开关,出现阁楼的楼梯,进去后,触发第二结局 第二个接完电话回头杀 在录像里可以在微波炉右边夹缝找到开锁器,然后开了锁回到现实回去会发现上锁的抽屉开了,多了一把斧子。到现在还不知道这斧子和假手指有什么用[标签:标题][摘要]北京时间昨天晚上,SE社为我们带来了旗下新作《古墓丽影:崛起(Rise of the Tomb Raider)》的E3先导预告,尽管只有短短的90秒,不过我们还是能感受到劳拉在西伯利亚将遇到各种困难。 本作的游戏封面正式公开,依旧展示了劳拉在冰雪天地中的探险,一起感受下吧。 《古墓丽影:崛起》将沿用系列成功的模式和游戏特色。游戏中的动作场景会更加的经典。游戏中会包括世界上的多个地点,游戏中可探寻的场所将比前作大三倍,将充满优美和危险的场景。 《古墓丽影:崛起》预定年底发售,游戏将率先登陆Xbox平台,敬请期待。、[标签:标题]

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